![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-05-2011
Skąd: Zielona Góra
Model: B-Max
Silnik: 1.0
Rocznik: 2013
Postów: 52
|
Przy wjeździe na krawężnik lub próg zwalniający, ale co dziwne nie pod kątem 90 stopni tylko najpierw lewym kołem a później prawym, z tylnej części auta słyszę jakiś dziwny pisk jakby jakiejś gumy. Przy wjeździe prostopadłym nic nie piszczy. Na postoju jak próbuję rozbujać auto także nic nie słychać. Co to może być?
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-12-2020
Model: B-Max
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Prawdopodobnie guma w uchwycie stabilizatora poprzecznego, można przesmarować ale efekt tymczasowy - gumy do wymiany. Przy okazji polecam sprawdzić u diagnostyka sworznie wahaczy.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,927
|
Sprężyny mogą jeszcze ocierać o gumowe przekładki/podkładki
Wysłane z mojego M2101K7BNY przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
|
|
|