Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-03-2006, 22:28   #1
grochu33
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-02-2006
Skąd: warszawa
Model: Transit
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2005
Postów: 6
Domyślnie lpg w mondeo 1.8 16v automat<--- warto??

Witam!!
Wiem wiem wiem.... temat gazu do mondeo już był na forum ale...
Ja mam mondo 1.8 16v z 95 roku... w automacie ;/ no ale cuż mam to mam i trzeba się cieszyć ;-) Pali mi ok 10-12l benzynki i mi jak i mojemu portfelowi się to nie podoba.
Ma ktoś z was moze takiego mondka??? Jak samochód zachowuje się na gazie?? ile pali.. jakie sa koszty instalacji lpg... i wogule... co wy o tym sądzicie..
Pozdrawiam Paweł

grochu33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2006, 22:37   #2
waldek79
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: łask
Model: mondeo
Silnik: 1.8 lpg
Rocznik: 94'
Postów: 249
Domyślnie

no ja mam takigo jak jeździłem w "trasie" po polsce to spokojnie pił 8,5 literka benzynki prędkość do 120 km/h zaraz walnołem gazik za 2100 pln butla w koło 42 l elekronika włoska jast instalacja brc 2 lata temu pali od 9l gazu traska ale bardzo spokojna i mały ruch normalnie trasa do 120 km/h to pali 10 l a średnio 11l w zimie i całość w mieście b. dynamicznie w zimie krótkie odcinki max 15l
instalacja jest ok pozdro
waldek79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2006, 22:51   #3
grochu33
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-02-2006
Skąd: warszawa
Model: Transit
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2005
Postów: 6
Domyślnie

A jak a automacie złączasz kick downa to nie strzela.... i jak jest rozwiazany wogule problem plastikowego kolktora???
Pozdro...
ma ktos dobra, zaufaną tanią stacje montarzu lpg w Warszawie???
grochu33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2006, 09:52   #4
waldek79
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: łask
Model: mondeo
Silnik: 1.8 lpg
Rocznik: 94'
Postów: 249
Domyślnie

absalutnie nie strzela pod warunkiem terminowej wymiany świec i kabli wn a kolektor i przpływomierz zabezpieczony jest 1-klapka (zawór) na rezonatorze tym nad przepustnicą 1 - zawór upustowy na spodzie kolektora 1- opaska gumowa przed przepływomierzem pozdro
waldek79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2006, 15:04   #5
Jupiter2000
ford::average
 
Zarejestrowany: 19-03-2005
Skąd: KOŁO
Postów: 146
Domyślnie

Witam
ja mam IDENTYCZNEGO mondka, 95r 1.8 w automacie i w gazie. No i mam problem...
jak zalozylem, jezdzilem i bylo ok, spalanie po trasie ok 11 l. a w miescie zima max 15, ale gdy w reduktorze podkrecilem jedna ze srubek, to spalanie wzroslo mi, tzn na trasie pali mi powiedzmy 11 l. ale w miescie ZIMA i odcinki ok 1,5 km rano do pracy i po prcy do domu 1,5 km, to pali mi prawie 20 l !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nie wiem co to moze byc. bylem na regulacji gazu w styczniu, wgrali mi tryb ekonomiczny, ale nadal pali w miescie prawie 20 litrow, masakra.
Ale generalnie wszystko jest OK ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzysiek
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jupiter2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2006, 15:53   #6
grochu33
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-02-2006
Skąd: warszawa
Model: Transit
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2005
Postów: 6
Domyślnie

hehe spox 20litrów... bardzo pocieszające ;]... nie wiem musze to przemyśleć czy zakładac lpg.. bo wsumie ma to sens jak się duzo jeździ to wtedy ta instalacja sie zwraca.. a ja jak narazie jeżdzę mało
grochu33 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2006, 12:01   #7
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Jeśli jeździsz mało to faktycznie bez sensu to jest.
Jupiter2000 - jak masz 1.5km do pracy i jeździsz tylko tam i z powrotem to wcale bym się nie przerażał takim spalaniem. Zimą przy mrozach silnik się nawet pewnie zagrzać nie zdąży. Prawdę mówiąc ja pierwsze 1.5km zimą to przejeżdżam na benzynie.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2006, 14:04   #8
Jupiter2000
ford::average
 
Zarejestrowany: 19-03-2005
Skąd: KOŁO
Postów: 146
Domyślnie

"uspokoiles" mnie, a moze tam jest ssanie wlaczone? i jezdze te 1,5 km na ssaniu? nie znam sie dokladnie i pewien nie jestem czy jest.
a moze tez ma wplyw to ze w przednim kole mam 1 atmosfere ? co chwila mi schodzi powietrze i nie ma kiedy jechac do dętkowni aby zoabczyli, flak nie jest ale widac ze malo, mzoe to tez przyczyna ?????
Jupiter2000 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2006, 14:18   #9
jagrall
ford::expert
 
Avatar jagrall
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,768
Domyślnie

Jupiter2000, jak jeździsz rzeczywiście 1,5km do roboty to nie powinieneś jeździć na gazie, przynajmniej w największe mrozy. czytałem ostatnio, że przy temperaturze poniżej -20, co tej zimy nie bylo niczym szczególnym parownik nie jest w stanie odparowac odpowiedniej ilości gazu i tym samym jedziesz na bardzo ubogiej mieszance, co na dłuższą metę grozi poważnym uszkodzeniem głowicy.
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein
Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci
jagrall jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-03-2006, 14:21   #10
llechu
ford::expert
 
Avatar llechu
 
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
Domyślnie

Zimny silnik jest inaczej sterowany i pożera sporo więcej paliwa. To chyba normalne. Nie ma stricte czegoś takiego jak ssanie w silnikach gaźnikowych, ale sterownik silnika zwany komputerem podaje bogatszą (chyba) mieszankę.
Jak masz mało powietrza, to oczywiste, że masz większe opory toczenia, co się na zwiększone spalanie przenosi, a btw. to i łatwiej oponę rozwalić w sposób nienaprawialny na naszych dziurawych drogach, o czym się osobiście niedawno przekonałem.
llechu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 14:59.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.