Filtr kabinowy - pierwsze starcie z serwisem

[w115]

Witajcie,
Odwiedziłem wczoraj Polmotors w celu oczyszczenia klemy dodatniej (az zakwitła na zielono), nie było problemu, zrobili "od ręki".
Oczekując na skonczenie roboty, zapytałem ile kosztuje przegląd po 20 tys. Wyszło jakies 650 z materiałami. Oczywiscie zapytałem co wchodzi w skład usługi, filtry olej itd itp czyli sciema jak zawsze.
Okazało się że w trakcie tego przeglądu wyminiany jest OBOWIąZKOWO filtr kabinowy. I tu się zaczeła "przepychanka" gdyż nie można wymienić czegoś czego nie było. A tak było w moim przypadku - komora filtra była pusta. Serwisanci upierali się z uporem maniaka że filtr fabrycznie nie jest montowany i zakłada się go dopiero przy pierwszym przeglądzie. No przecież to zakrawa o debilizm!
Z tego co jest mi wiadomo - jeśli się myle to prosze poprawcie - filtr kabinowy przy klimatyzacji jest obowiązkowy, jest jak element składowy. "Konie" próbowali mi wcisnąc że nie, potem po dłuższej wymianie zdań jeden chlapnął że to z oszczędności Ford filtrów nie wkłada! Czy oni robią z nas idiotów? Czy w takim razie np olej silnikowy tez trzeba sobie wlać samemu przy odbiorze auta -"bo ford oszczedza? ".
Rozmowa zakonczyła się tym iż pracownicy aso kazali mi się zwrócić do centrali fora w wawie, od których pewnie odbije się jak piłeczka....
Już nie chodzi o te 100 zł za filtr (choć zawsze to stówa do przodu...) ale o zasady. Czyste kłamstwo i naciąganie... :fcp16

[jagrall]

a nie mogłeś im powiedzieć żeby poprostu spadali na drzewo i że nie chcesz żadnego filtra??

Napisał w115

Serwisanci upierali się z uporem maniaka że filtr fabrycznie nie jest montowany i zakłada się go dopiero przy pierwszym przeglądzie

zadzwoń może do innego serwisu i zapytaj czy rzeczywiście tak jest, czy poprostu chcieli z ciebie zedrzeć parę złotych

[Skolmi]

Napisał jagrall

zadzwoń może do innego serwisu i zapytaj czy rzeczywiście tak jest, czy poprostu chcieli z ciebie zedrzeć parę złotych

Tak jest. Nie musi nigdzie dzwonić.

Tylko, że w115 możesz na przegląd przyjechać z własnymi częściami
kupionymi poza ASO za 30-40% taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Filtr u Jacka kosztuje niecałe 60PLN.

[jagrall]

Napisał Skolmi

jagrall napisał/a:
zadzwoń może do innego serwisu i zapytaj czy rzeczywiście tak jest, czy poprostu chcieli z ciebie zedrzeć parę złotych


Tak jest. Nie musi nigdzie dzwonić.

Pogański kraj, pogańskie obyczaje... ;-)

[TOMEK07]

można by sie kłócić z ASO bo jezeli ktoś sprzedaje auto i coś chociażby wspomniał o filtrze że taki posiada można go żądac za darmo
jeżeli nie chcesz się denerwowac kup sobie sam i zamontuj dziecinada mimo że trzeba demontować pedał gazu

[w115]

Ależ oczywiscie że powiedziałem żeby sobie wzieli ten filter i ......(autocenzura) bo mam nowy który sam założyłem (bo nie było-choć miał być!) więc nie życzę sobie wymiany nowego na nowszy. Niech odejmą od FV i spadówa. Ale odpowiedz była jednoznaczna. Jak nie chce filtra to oni nie przedłużają gwarancji czy coś w tym stylu. :fcp24
Poganskie zwyczaje, ale nie dam się, do przeglądu mam jakieś 6 koła kilometrów więc jest czas na walkę.

Ponawiam pytanie. Czy Filtr kabinowy jest elementem obowiązkowym w pojeżdzie wyposażonym w A/C ?? Wedłu mojego stanu wiedzy jest to taki sam element jak np. czynnik chłodniczy więc powinien się znajdować w aucie opuszczającym fabryke a nie jak to któryś mądrala z Motorpolu wymyślił "jest zakładany przy pierwszym przeglądzie" Nie wiem co to za kretyński tok rozumowania... To jest analogiczne do równie absurdalnego stwierdzenia typu "zamontujemy panu skrzynię biegów przy pierwszym przeglądzie bo na początku nie jest potrzebna" Serio z tym mi się to kojarzy.....


Nie wspomnę już że chłopak w Dziale Części 15 miut sprawdzał jaki to rodzai oleju "pasuje" do tdci.... żenada.... (bo z ciekawosci chciałem wiedzieć ile kosztuje litr - w ramach walki z nudą podczas czyszczenia klemy) po czym próbował mi wmówić że pierwszy przegląd i wymiana oleju jest po 15 tys a nie po 20 jak mam napisane w książce serwisowej....
Myślę że w większosci pracuję tam ludzie z "łapanki".... Amatorszczyzna..... Pełną gębą....

[dr_Oktan]

Jeździłeś rok bez filtra (bo go nie było oryginalnie) a teraz jak go nie założysz to
stracisz gwarancję ...ale debilizm. :fcp16

Gdzieś na forum bylo jak rozmawiać z takimi .....i .

Napisał w115

Ponawiam pytanie. Czy Filtr kabinowy jest elementem obowiązkowym w pojeżdzie wyposażonym w A/C ??

Chyba nie. Bez niego klima też dziła prawidłowo.Mnie na przeglądzie tylko zaproponowali założenie.

Napisał w115

Myślę że w większosci pracuję tam ludzie z "łapanki".... Amatorszczyzna..... Pełną gębą....

i układów rodzinno-towarzyskich.

Jak będziesz robił przegląd to stój i patrz im na ręce.A najlepiej to jedź gdzie indziej , niech nie oglądają od ciebie żadnej złotówki.

[w115]

Napisał dr_Oktan

Jeździłeś rok bez filtra (bo go nie było oryginalnie) a teraz jak go nie założysz to
stracisz gwarancję ...ale debilizm. :fcp16

Dokładanie o to chodzi. będąc dokładnym to jakieś 4 miesciące. Musiałem wyczyscić klimę bo smierdziało i wtedy wyszło że filtra nie ma.

Napisał dr_Oktan

Chyba nie. Bez niego klima też dziła prawidłowo.

Ależ oczywiście że pracuje prawidłowo. Tylko własnie szybciej staje się to co napisałem wyżej. Syf niczym nie zatrzymywany leci sobie na parownik gdzie w połączeniu z wilgocią i zmienna temperaturą powoduje szybsze zakwitnięcie smierdzacych żyjątek. Więc dlatego uważam iż filtr pyłkowy jest obowiązkowy - zatrzymuje na sobie brud a nie puszcza baezpośrednio na parownik . Zresztą dziś zasięgne informacji u znajomego który ma firmę zajmującą się chłodnictwem i klimatyzacją. Zobaczymy co powie.

[ Dodano: 2006-08-04, 11:11 ]
No i mam opinie firmy która od 1966 bodajże roku zajmuje się układami chłodniczymi a od jakiś 15 lat klimą w autach więc nie są to przypadkowi mechanicy.

Jeśli producent pojazdu przewidział miejsce na filtr kabinowy to MUSI ON BYC ZAMONTOWANY OD POCZąTKU w pojeżdzie gdyż tak jak ja to sobie wydedukowałem , musi on chronic parownik przed pyłkami i innymi zanieczyszczeniami które powodują bardzo szybki rozwój pleśni itp "smierdzących organizmów" a w efekcie nieprzyjemny zapach wydowbywający się z układu o zagrożeniach dla zdrowia nie wspominając.

Pogadam z własicielem i poproszę go opinię naa piśmie i wtedy pojade raz jeszcze podrzeć koty z amatorami z Forda :fcp12

[echor]

Ja również podczas wizyt w ASO często spotykałem się z odpowiedziami typu:
"ten typ tak ma" lub "tak musi być" itp.
Więc pownego razu zażądałem odpowiedzi na piśmie (tego nie mogą odmówić) w sprawie problemu, który doskiwierał mojemu autu i nagle stał się cud :-)) i problem, który wcześniej według ASO był nierozwiązywalny udało się jednak rozwiązać i byli bardzo mili i rzetelni i wszystko było na czas.

Może jest to jakieś sposób na nieprawidłowe zachowania pracowników ASO.

[Skolmi]

Napisał w115

Jak nie chce filtra to oni nie przedłużają gwarancji czy coś w tym stylu

To jedynie warcholstwo dealera. Ja powiedziałem, że sam sobie zamontowałem i nie robili problemu.

Napisał w115

Pogadam z własicielem i poproszę go opinię naa piśmie i wtedy pojade raz jeszcze podrzeć koty z amatorami z Forda :fcp12

Takie pismo nic Ci nie da. Taki zakład nie jest stroną w sprawie, ani nawet żadnym ekspertem, który może zostać wzięty pod uwagę

Napisał w115

Dokładanie o to chodzi. będąc dokładnym to jakieś 4 miesciące. Musiałem wyczyscić klimę bo smierdziało i wtedy wyszło że filtra nie ma.

I wtedy trzeba było robić awanturę. Powinni oni odgrzybiać, a nie Ty.
Albo np. polizać parownik, modlić się o ból gardła, później obdukcja, wymaz z gardła, wymaz z parownika i jazda do Forda o odszkodowanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.