Sprawdzanie Numeru VIN

-waldi- · 01-10-2006, 20:30

Cytat:

Napisał wrredusek

Waldi a jak u ciebie jest? boś mnie zaintrygował, myślałem, że już wiele instalacji widziałem

CFI ma silniczek oddziałowujący na przepustnicę zależy o którym "krokowym" mowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KGB · 01-10-2006, 21:23

Cytat:

Napisał -waldi-

Cytat:

Napisał wrredusek

Waldi a jak u ciebie jest? boś mnie zaintrygował, myślałem, że już wiele instalacji widziałem

CFI ma silniczek oddziałowujący na przepustnicę zależy o którym "krokowym" mowa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jest serwomotor
realizuje ssanie poprzez uchylenie przepustnicy i wtedy jest luz na pedale gazu
u mnie w boschu jest serwomotor - obiektywnie rzecz postrzegajac to uwazam go za lepsze rozwiazanie od krokowca

sebastian_w · 02-10-2006, 07:31

Na pewno lepsze. Mniej rzeczy do psucia, a sterowani przepustnicą cały czas. W mondeo bardzo często psuja się krokowce.

KGB · 02-10-2006, 11:06

no ale jest druga strona medalu
zwykly krokowiec kosztuje 120pln ,a serwomotor 250pln (ceny czesci do Poloneza ,a wiec do Opla i VW tez - ale nie ASO :fcp3 )

tylko ,ze nadal serwomotor ma przewage ,bo jakby sie popsul (odpukac) to nie wydalbym takiej kasy tylko dorobil reczne ssanie na lince - odrazu jest gdzie zaczepic :fcp23

Ro · 03-10-2006, 14:51

DZiękuję za pomoc. Podajcie proszę jeszcze tylko adres godnego zaufania warsztatu w Poznaniu/ Okolicach. POzdrawiam Ro.

02-10-2006, 11:06	#14
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	no ale jest druga strona medalu zwykly krokowiec kosztuje 120pln ,a serwomotor 250pln (ceny czesci do Poloneza ,a wiec do Opla i VW tez - ale nie ASO :fcp3 ) tylko ,ze nadal serwomotor ma przewage ,bo jakby sie popsul (odpukac) to nie wydalbym takiej kasy tylko dorobil reczne ssanie na lince - odrazu jest gdzie zaczepic :fcp23 __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

03-10-2006, 14:51	#15
Ro ford::amateur Zarejestrowany: 24-09-2006 Postów: 2	Oscylacje obrotów benzyna/ LPG DZiękuję za pomoc. Podajcie proszę jeszcze tylko adres godnego zaufania warsztatu w Poznaniu/ Okolicach. POzdrawiam Ro.

02-10-2006, 07:31	#13
sebastian_w ford::advanced Zarejestrowany: 11-08-2005 Skąd: Puławy Postów: 201	Na pewno lepsze. Mniej rzeczy do psucia, a sterowani przepustnicą cały czas. W mondeo bardzo często psuja się krokowce.