Sprawdzanie Numeru VIN

Basia · 10-11-2006, 22:57

a sam dokładnie nie pamiętam jak to jest nie chce mi się teraz do książki zaglądać.
jak tak bardzo chcesz to jutro przygotuje wykład. chyba że mnie ktoś wyprzedzi. :fcp3

Errante · 10-11-2006, 22:59

nie no zbytnio to sie nie wysilaj bo pewnie i tak nie załapie,chodzi raczej o takie ogólnikowe zasady,taka mała rzecz a cieszy :fcp14

Basia · 10-11-2006, 23:07

pod wpływem temperatury termostat się rozszerza jest zrobiony z blachy termokurczliwej jak chłodniej się kurczy zamykając obieg płynu żeby silniczek się szybciej rozgrzał, jak się zagrzeje otwiera się wprowadzając w obieg płyn żeby chłodził już rozgrzany silnik.chyba tak jak coś źle napisałem poprawie jutro dzisiaj już mnie śpioch łapie.
pozdrawiam.

Errante · 10-11-2006, 23:10

aha chyba łapie :fcp15 skoro mi sie silnik nie nagrzewał to miałem otwarty termostat? mądre,niezbyt skomplikowane,dzięki.Zawsze jestem z czymś do przodu :fcp23

Basia · 10-11-2006, 23:12

zawsze trochę to już coś. :fcp23 :fcp13

Errante · 10-11-2006, 23:13

skoro tak to pomóż w innych moich problemach :fcp13 bede troche więcej do przodu,np lewe powietrze itp

KILLER CPU · 10-11-2006, 23:53

Cytat:

Napisał Basia

jest zrobiony z blachy termokurczliwej

niezle basia
termostat ma za zadanie trzymać w miare stałą temperature w silniku i dopuki się nie nagrzeje silnik do temp chyba 86/89 stopni nie dopuszcza do obiegu w razie uszkodzenia na zamknientym termostacie leci uszczelka pod głowicą na otwartym cierpi silnik i obywatele wewnątrz pojazdu w zime i chłodne dni :fcp15

Errante · 11-11-2006, 09:49

tylko że u mnie silnik sie nie nagrzewał ale ciepło w samochodzie było :fcp15 jedynie gasł na światłach

Slawek_84 · 11-11-2006, 09:56

Chlodno bedzie jeżeli, bedziesz mial zapowietrzony uklad, lub malo plynu chlodniczego.
(Że jeszcze tego nie zamkneli)

Basia · 11-11-2006, 21:19

a co chcesz wiedzieć z lewym powietrzem.?

10-11-2006, 22:57	#21
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	a sam dokładnie nie pamiętam jak to jest nie chce mi się teraz do książki zaglądać. jak tak bardzo chcesz to jutro przygotuje wykład. chyba że mnie ktoś wyprzedzi. :fcp3 __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

10-11-2006, 23:07	#23
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	pod wpływem temperatury termostat się rozszerza jest zrobiony z blachy termokurczliwej jak chłodniej się kurczy zamykając obieg płynu żeby silniczek się szybciej rozgrzał, jak się zagrzeje otwiera się wprowadzając w obieg płyn żeby chłodził już rozgrzany silnik.chyba tak jak coś źle napisałem poprawie jutro dzisiaj już mnie śpioch łapie. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

10-11-2006, 23:12	#25
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	zawsze trochę to już coś. :fcp23 :fcp13 __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

11-11-2006, 21:19	#30
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	a co chcesz wiedzieć z lewym powietrzem.? __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

10-11-2006, 22:59	#22
Errante ford::average Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: Near Szczecin Postów: 100	nie no zbytnio to sie nie wysilaj bo pewnie i tak nie załapie,chodzi raczej o takie ogólnikowe zasady,taka mała rzecz a cieszy :fcp14

10-11-2006, 23:10	#24
Errante ford::average Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: Near Szczecin Postów: 100	aha chyba łapie :fcp15 skoro mi sie silnik nie nagrzewał to miałem otwarty termostat? mądre,niezbyt skomplikowane,dzięki.Zawsze jestem z czymś do przodu :fcp23

10-11-2006, 23:13	#26
Errante ford::average Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: Near Szczecin Postów: 100	skoro tak to pomóż w innych moich problemach :fcp13 bede troche więcej do przodu,np lewe powietrze itp

11-11-2006, 09:49	#28
Errante ford::average Zarejestrowany: 26-01-2006 Skąd: Near Szczecin Postów: 100	tylko że u mnie silnik sie nie nagrzewał ale ciepło w samochodzie było :fcp15 jedynie gasł na światłach

11-11-2006, 09:56	#29
Slawek_84 ford::advanced Zarejestrowany: 25-12-2004 Skąd: Kraków Postów: 306	Chlodno bedzie jeżeli, bedziesz mial zapowietrzony uklad, lub malo plynu chlodniczego. (Że jeszcze tego nie zamkneli)