Sprawdzanie Numeru VIN

tudajpl · 01-12-2006, 18:03

Witam,
chcę wymienić w kabinie, bagażniku i przy tablicach rejestracyjnych Forda Fusion-a żaróweczki na diody LED.
Moje pytanie jaki tam są typy/rozmiary tych żaróweczek?
A mam np. led-y rurkowa 10x36 lub 10x42
Jakoś w ASO nie mogli mi powiedzieć.

jokrzycho · 10-12-2006, 15:51

Czołem,
z doświadczenia mogę powiedzieć: nie wymieniaj :fcp15 Te diody świecą jeszcze krócej niż zwykłe żarówki, u mnie już po miesiącu przestawały świecić :fcp11 Nie wiem w czy rzecz, ale to bzdury, że są długowieczne :fcp9

Bart · 11-12-2006, 15:51

tudajpl, ja też zamieniłem na zwykłe. Szkoda zachodu...

tudajpl · 19-01-2007, 18:53

Wymieniłem,
w kabinie wymiar to 10x42
oświetlenie tablicy rejestracyjnej 10x31
wszystko fajnie ale...
w kabinie w zależności jaki jest rezystor przy tych leda lekko świecą w środkowej pozycji przełącznika, gdzie toretycznie nie powinno być na nich napięcia -pojawia się dopiero po otwarciu drzwi przecież...
Natomiast z tyłu mam niebieskie z tym, że po jednej stronie "spaliłem" już dwie -coś dziwna ta elektryka forda, jak będę miał chwilę to muszę sprawdzić napięcia miernikiem.

mikolodz · 20-01-2007, 07:23

Świecenie diody LED nie zależy od napięcia tylko od przepływającego przez nią prądu.
Do świecenia diody wystarczą już bardzo małe prądy więc stąd masz takie efekty.
Zmniejszenie wartości rezystora zwiększa właśnie prąd płynący przez diodę i zaczyna ona świecić mocniej, jeżeli teraz rezystor będzie miał zbyt małą wartość to dioda ulegnie spaleniu.
Prąd płynący przez LED możesz obliczyć sobie z prawa Ohma a wartość wymaganego pradu do świecenia sprawdzić w katalogu dla danej diody LED, różne kolory diod mają różne wartości prądów maksymalnych.

Kulpacy · 22-01-2007, 20:25

Witam
Myśle że pomysł z pomiarem jest dobry ale przy pracujacym silniku, i proponuje jeszcze aby druga osoba jednak dodawala gazu, tak aby pracował alternator (z większymi obrotami) i wtedy robić pomiary. A rezystor wyliczyc do najwyzszego napięcia. Bo myślę że to jest przyczyna twoich problemów.

grzesko8 · 04-07-2008, 15:01

a co z żarówkami ksenonowymi w lampach??

ck dezerter · 07-07-2008, 14:35

Cytat:

Napisał grzesko8

a co z żarówkami ksenonowymi w lampach??

Kto chce zakłada, kta nie chce nie zakłada.
Osobiście mam założone tzw. palniki ksenonowe, święcą parę razy mocniej, idealnie biało ( 6 tyś ). Na przegłądzie nie robili problemu, aczkolwiek chyba nie są do końca legalne w lampach od Fuzji.
Jeżdżę od roku, często nocą, do tej pory nikt z "niebieskich" mnie z tego tytułu nie zatrzymał, zdaję sobie sprawę że z boku lampy w jednym miejscu widać odsłonięty palnik i wtedy wiadomo- razi po gałach :546:
Jeśli chodzi o LEDy w pozycjach i oświetleniu zewn/wewn to trzeba założyć szeregowo z diodą ( oczywiście z dobranym rezystorem ) elektroniczny stabilizator 12V bodajże za 1 zł i nie problemu ze stanami nieustalonymi w elektryce samochodowej i LEDy się nie palą. ( u mnie dopiero 2 lata ).
Pozdrawiam: Krzysztof

grzesko8 · 07-07-2008, 15:21

No więc co proponujecie założyć żeby lampy świeciły na biało lub na jasno błękitno?? Może jakiś link ...więcej praktyki niż teorii panowie :fcp23 :fcp29 :fcp1

ck dezerter · 08-07-2008, 07:25

Cytat:

Napisał grzesko8

No więc co proponujecie założyć żeby lampy świeciły na biało lub na jasno błękitno?? Może jakiś link ...więcej praktyki niż teorii panowie :fcp23 :fcp29 :fcp1

Przecież otrzymałeś same praktyczne informacje trzetestowane i pracujące aktualnie w aucie: jeśli światła długie/krótkie na super mocnych światłach idealnie białych to palniki ksenonowe 35 W, o temperaturze 6000 st. , te o wyższej temperaturze tj od 8000 st, 10 000 st, 12 000 st zaczynają przechodzić w fiolet. Można też na zwykłych dobrych i firmowych żarówkach halogenowych 55/60 W ( bardzo ładnie świeciły u mnie trójstrumieniowe Philipsy Night Guide ).
Światła pozycyjne, oświetlenia tablicy, schowka czy kabiny na zwykłych LEDach zawsze ładnie święcą na idealnie biało-błękitny odcień lub wersja LED biało-żółtawa ( tzw ciepły LED ).
W desparacji można też zakupić jakieś hipermarketowe żarówki tzw "xenony" w cenie dwóch browarów za szt. i też coś białego błękitu uzyskasz - ale ja osobiście ze względu na jakość nie polecam tego rozwiązania.
Pozdrawiam: Krzysztof

01-12-2006, 18:03	#1
tudajpl ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2006 Skąd: NS Postów: 5	LED-y zamiast żarówek Witam, chcę wymienić w kabinie, bagażniku i przy tablicach rejestracyjnych Forda Fusion-a żaróweczki na diody LED. Moje pytanie jaki tam są typy/rozmiary tych żaróweczek? A mam np. led-y rurkowa 10x36 lub 10x42 Jakoś w ASO nie mogli mi powiedzieć. __________________ samochód to środek ... transportu Fusion Silver 1.4 Duratec

10-12-2006, 15:51	#2
jokrzycho ford::advanced Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Karczew Model: SEAT Toledo III Silnik: 1.9 TDi Rocznik: 2008 Postów: 222	Czołem, z doświadczenia mogę powiedzieć: nie wymieniaj :fcp15 Te diody świecą jeszcze krócej niż zwykłe żarówki, u mnie już po miesiącu przestawały świecić :fcp11 Nie wiem w czy rzecz, ale to bzdury, że są długowieczne :fcp9 __________________ jokrzycho, FFu"100" 1.4 TDCi

11-12-2006, 15:51	#3
Bart ford::specialist Zarejestrowany: 13-03-2006 Skąd: Kraków/Bielsko Postów: 636	tudajpl, ja też zamieniłem na zwykłe. Szkoda zachodu... __________________ Pozdrowienia, Bartek MONDEO 2.0 TDCi '02 CB PRESIDENT JOHNNY II + SIRIO SNAKE

19-01-2007, 18:53	#4
tudajpl ford::amateur Zarejestrowany: 29-11-2006 Skąd: NS Postów: 5	Wymieniłem, w kabinie wymiar to 10x42 oświetlenie tablicy rejestracyjnej 10x31 wszystko fajnie ale... w kabinie w zależności jaki jest rezystor przy tych leda lekko świecą w środkowej pozycji przełącznika, gdzie toretycznie nie powinno być na nich napięcia -pojawia się dopiero po otwarciu drzwi przecież... Natomiast z tyłu mam niebieskie z tym, że po jednej stronie "spaliłem" już dwie -coś dziwna ta elektryka forda, jak będę miał chwilę to muszę sprawdzić napięcia miernikiem. __________________ samochód to środek ... transportu Fusion Silver 1.4 Duratec

04-07-2008, 15:01	#7
grzesko8 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 12-08-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 289	Re: LED-y zamiast żarówek a co z żarówkami ksenonowymi w lampach?? __________________ grześko8

20-01-2007, 07:23	#5
mikolodz ford::beginner Zarejestrowany: 23-05-2005 Postów: 22	Świecenie diody LED nie zależy od napięcia tylko od przepływającego przez nią prądu. Do świecenia diody wystarczą już bardzo małe prądy więc stąd masz takie efekty. Zmniejszenie wartości rezystora zwiększa właśnie prąd płynący przez diodę i zaczyna ona świecić mocniej, jeżeli teraz rezystor będzie miał zbyt małą wartość to dioda ulegnie spaleniu. Prąd płynący przez LED możesz obliczyć sobie z prawa Ohma a wartość wymaganego pradu do świecenia sprawdzić w katalogu dla danej diody LED, różne kolory diod mają różne wartości prądów maksymalnych.

22-01-2007, 20:25	#6
Kulpacy ford::amateur Imię: Robert Zarejestrowany: 14-12-2005 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: 1,6 Rocznik: 1999 Postów: 1	Witam Myśle że pomysł z pomiarem jest dobry ale przy pracujacym silniku, i proponuje jeszcze aby druga osoba jednak dodawala gazu, tak aby pracował alternator (z większymi obrotami) i wtedy robić pomiary. A rezystor wyliczyc do najwyzszego napięcia. Bo myślę że to jest przyczyna twoich problemów.

07-07-2008, 15:21	#9
grzesko8 ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 12-08-2007 Skąd: Kraków Model: Focus Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 289	Re: LED-y zamiast żarówek No więc co proponujecie założyć żeby lampy świeciły na biało lub na jasno błękitno?? Może jakiś link ...więcej praktyki niż teorii panowie :fcp23 :fcp29 :fcp1 __________________ grześko8