|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-02-2007, 22:37
|
#11 |
|
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: Katowice/Tarnowskie Góry
Model: Ford Escort (kombi)
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 412
|
chcialem sie upewnic. wiec baranek odpada :fcp5 , zostaje pomachac pedzlem.
dzieki pozdr
__________________
Tomek |
|
|
|
09-02-2007, 22:23
|
#12 |
|
ford::professional
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-04-2006
Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund
Model: Ford Mondeo kombi Gold X
Silnik: 2.O TDCi Duratorq
Rocznik: 2008/2009
Postów: 1,911
|
jest jeszcze abizol tym możesz malować czym chcesz, pędzlem, wałkiem czy gąbką.
tym też możesz posmarować spód autka pozalewasz tym wszystkie pęknięcia na starej izolacii. pozdra. [ Dodano: 2007-02-09, 22:29 ] ale dodając ja bym pożyczył kompresor i pistolet, pędzlem nie wszędzie dostaniesz chyba że kupisz elaskon w spreyu jest on do profili zamkniętych, jest przy nim wężyk z dyszą ktury wszędzie wprowadzisz i zakonserwujesz. Jego pełna nazwa to ELASKON K 60. czego nie dostaniesz pędzlem tym wykończysz. :fcp17
__________________
Pozdrawiam Grzegorz. |
|
|
|
|
10-02-2007, 12:14
|
#13 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-01-2007
Skąd: Katowice/Tarnowskie Góry
Model: Ford Escort (kombi)
Silnik: 1.4
Rocznik: 1998
Postów: 412
|
widze ze tych środków jest jak mrówków, ale dobrze, jest w czym wybierac. czekac ocieplenia klimatu i działać. dzięki Basia za wszelkie info dotyczące tego tematu, lepiej polegać na kimś kto miał z tym styczność
pozdr
__________________
Tomek |
|
|
|
