Sprawdzanie Numeru VIN

jumper1 · 17-04-2007, 22:26

Hmm poczytałem o ustawianiu rezerwy za pomocą srubki w archiwum, ale jesli u mnie nie ma śrubki. W zakichanej holenderskiej technologi jest cos takiego jak na zdjeciach (sorry za cienka jakosc) W sumie jest tam 6 śrubek ale jak dlamnie wszystkie sa montażowe, 4 trzymaja podstawe pomiernika, 2 trzymja to czarne niby kółko.
Wskazuje sporo za mało. Jak zatankuje maxa, którego mam powyzej dopuszczalnej normy, to mi wypla 4 diody w 5 stopniowej skali a prz połowie butli zpala sie rezerwa.

22-04-2007, 21:31

Zatankuj na Full,odkręć te dwie(nie 4!! bo gazik zacznie s..) co trzymają czarne(chyba że poluzujesz i obrócisz sam środek jak się da) i przekrecaj do momentu aż pokaże pełno(tylko nie wiem w którą stronę).Przyklej z wierzchu taśmą żeby się nie obracało.Pojeździj i zobaczysz jak będzie wskazywać.Jak będziesz pewny ustawień zamocuj na stełe (np.wklej na silikon tylko niedużo) bo srubki nie będą pasować na otwory.W swoim też miałem taki patent ale dodatkowo w tym miejscu co ty masz czarną pokrywkę miałem wskazówkę poziomu LPG.To ustrojstwo działa na zasadzie magnetycznej jak kompas.Instalacja była włoska BRC.Rezerwa przed zabiegiem zaczynała migać jak nie było Gazu.
A może zawór w butli dostaje głupawy powinno się dać zatankować max. 80% pojemności zbiornika. Jaki masz a ile wchodz??
Pozdrawiam.

jumper1 · 23-04-2007, 08:03

zawór butli tez jest popsuty, wg bagani legalizacyjnego butle, to jest ona pojemnosci 45 lit, wiec powinno wczodzić ok 36 l. Jak mam pusta butle i pooprosze do pełna to wchodzi 44 litry wiec 100%, w zime to jeszcze spoko nic sie nie stanie ale teraz to juz nie bede tyle tankował. I jeszcze jedno nie ma (jak tankuje na max) takiego odbicia poporstu tankuje sie w pewnym momencie zwalnie i sie zatrzymuje, w starej to zawsze odbijało.

23-04-2007, 23:28

.

Cytat:

Napisał jumper1

I jeszcze jedno nie ma (jak tankuje na max) takiego odbicia poporstu tankuje sie w pewnym momencie zwalnie i sie zatrzymuje, w starej to zawsze odbijało.

Pewnie pływak się zawiesza w dolnym położeniu i nie odcina dopływu.(zawór trzeba wyjąc może da się naprawić) ale butelka musi być pusta.To są zabawy raczej dla znawców tematu.

jumper1 · 24-04-2007, 21:53

Cytat:

Napisał MANIEK70

butelka musi być pusta.To są zabawy raczej dla znawców tematu.

zobaczymy za te rezerwe to sie wezme jakbe dzie dobrze działc to odpuszcze zawor, ale to dopiero po długim wekendzie

17-04-2007, 22:26	#1
jumper1 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 1997 Postów: 1,154	Ustawienie rezerwy oraz poziomu LPG Hmm poczytałem o ustawianiu rezerwy za pomocą srubki w archiwum, ale jesli u mnie nie ma śrubki. W zakichanej holenderskiej technologi jest cos takiego jak na zdjeciach (sorry za cienka jakosc) W sumie jest tam 6 śrubek ale jak dlamnie wszystkie sa montażowe, 4 trzymaja podstawe pomiernika, 2 trzymja to czarne niby kółko. Wskazuje sporo za mało. Jak zatankuje maxa, którego mam powyzej dopuszczalnej normy, to mi wypla 4 diody w 5 stopniowej skali a prz połowie butli zpala sie rezerwa. __________________ Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber

23-04-2007, 08:03	#3
jumper1 ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2004 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 1,6 Rocznik: 1997 Postów: 1,154	zawór butli tez jest popsuty, wg bagani legalizacyjnego butle, to jest ona pojemnosci 45 lit, wiec powinno wczodzić ok 36 l. Jak mam pusta butle i pooprosze do pełna to wchodzi 44 litry wiec 100%, w zime to jeszcze spoko nic sie nie stanie ale teraz to juz nie bede tyle tankował. I jeszcze jedno nie ma (jak tankuje na max) takiego odbicia poporstu tankuje sie w pewnym momencie zwalnie i sie zatrzymuje, w starej to zawsze odbijało. __________________ Andrzej Przekonania dzielą ludzi. To wątpliwości ich jednoczą. Ford Mondeo MK2 1997 1,6 Zetec LPG BLOS CB Midland 77/102 + Lemm 1200 [size=7]Był - Ford Escort MK4 1989 1,3 LPG gaźnik 2V Weber

22-04-2007, 21:31	#2
MANIEK70 Postów: n/a	Zatankuj na Full,odkręć te dwie(nie 4!! bo gazik zacznie s..) co trzymają czarne(chyba że poluzujesz i obrócisz sam środek jak się da) i przekrecaj do momentu aż pokaże pełno(tylko nie wiem w którą stronę).Przyklej z wierzchu taśmą żeby się nie obracało.Pojeździj i zobaczysz jak będzie wskazywać.Jak będziesz pewny ustawień zamocuj na stełe (np.wklej na silikon tylko niedużo) bo srubki nie będą pasować na otwory.W swoim też miałem taki patent ale dodatkowo w tym miejscu co ty masz czarną pokrywkę miałem wskazówkę poziomu LPG.To ustrojstwo działa na zasadzie magnetycznej jak kompas.Instalacja była włoska BRC.Rezerwa przed zabiegiem zaczynała migać jak nie było Gazu. A może zawór w butli dostaje głupawy powinno się dać zatankować max. 80% pojemności zbiornika. Jaki masz a ile wchodz?? Pozdrawiam.