Sprawdzanie Numeru VIN

kkoowal · 10-05-2006, 20:35

Witam,

jak dobrać sie do anteny na dachu MKIII (sedan)?
Tak bardzo chciałem odkręcić, że aż ukręciłem :fcp11
Myślę, że da się wymienić tylko to co na dachu sterczy(stopkę), tylko nie wiem jak sie do tego dobrać.

marek11 · 11-05-2006, 07:40

Nie wiem dokladnie jak to jest w MKIII. Ale ja bym proponowal wykrecic to co zostalo w gniezdzie przez rozwiercenie. Troche gimnastyki i ostroznosci ale da sie to zrobic. Jesli sie nie uda wtedy zriobisz to so planujesz. Acha przedtem nawilzaj gwint coca cola :fcp3 przez pare dni.

adi · 11-05-2006, 10:24

no chyba ze chesz sie jeszcze bardziej pogimnastykować i masz do tego mozliwości-ale to wymaga troszkę ostroznośći:

zabezpiecz dach(bo na dachy urwałeś??) w koło jakimis wilgotnymi szmatkami i po upszednim nawilzeniu gwintu tego co pozostało w gniezdize anteny przez wd 40 albo contack, dospawaj do tej resztki jakąś mała srubkę albo nakretke-zależy na ile warunki pozwolą-najlepiej z łbem 6-kontnym i potem przy pomocy klucza nasadki-powinno sie wykrecic i tylko nowa antenę dokupisz a gniazda nie bedziesz musiał wymieniać!

robota z rodzaju " precyzyjnych" ale chyba warto przy odrobinie cierpliwosci i uwagi zaryzykowac i odratowac antenkę!!!

kkoowal · 11-05-2006, 16:27

Cytat:

Napisał adi

potem przy pomocy klucza nasadki-powinno sie wykrecic i tylko nowa antenę dokupisz a gniazda nie bedziesz musiał wymieniać!

z tego co piszecie to wnioskuję że gniazdo jest jak nakrętka, a antena jak śruba

Myślałem ,że jest odwrotnie i dlatego myślałem, że trzeba wymienić gniazdo.
spróbuję zatem rozwiercić (bo ze spawaniem to nie mam pojęcia, o spawarce nie wspomnę)

llechu · 11-05-2006, 19:27

W MKII tak właśnie jest, że antena jest jak nakrętka, a z dachu wystaje kawałek nagwintowanego pręta.

Banczes · 11-05-2006, 19:53

nie proponowałbym zabiegów ze spawarką na dachu Twojego Mondka, ani też rozwiercania. poprostu zciągnij lampkę oswietlenia wnętrza / jest montowana na wcisk / potem zdejmij jej obudowę wraz ze schowkiem na okulary i dostaniesz sie wtedy do stopki antenowej , która jest przykręcona na jednej śrubie. potem zamiana uszkodzonego elementu na nowy i po bólu.

sebsa2000 · 30-10-2007, 13:18

kkoowal,

Mam ten sam problem!
Czy mozesz potwierdzić ze : "gniazdo jest jak nakrętka, a antena jak śruba" .

kkoowal · 01-11-2007, 13:10

Cytat:

Napisał sebsa2000

kkoowal,

Mam ten sam problem!
Czy możesz potwierdzić ze : "gniazdo jest jak nakrętka, a antena jak śruba" .

Jest dokładnie odwrotnie
w oryginale antena to nakrętka (żeński element), a gniazdo to śruba (męski element)

Mi jednak udało się rozwiercić gniazdo , nagwintować i wkręciłem tam (dodatkowo na klej) łącznik od anteny nabytej w supermarkecie :-)
Oczywiście operacja przeprowadzona po zdemontowaniu gniazda z dachu.trzeba uważać by nie nawiercić za głęboko

maras83 · 01-11-2007, 17:04

Dodatkowo przy spawaniu trzeba by wyjmować wszystkie sterowniki z samochodu, zwłaszcza kompa od wtrysku, inaczej może takie spawani czego kolwiek bardzo drogo kosztować :fcp20

xavi · 02-11-2007, 06:02

Sprawdziłem organoleptycznie:

Antena to nakrętka, a gniazdo to śruba.

10-05-2006, 20:35	#1
kkoowal ford::beginner Zarejestrowany: 18-03-2006 Postów: 22	Złamana antena MKIII Witam, jak dobrać sie do anteny na dachu MKIII (sedan)? Tak bardzo chciałem odkręcić, że aż ukręciłem :fcp11 Myślę, że da się wymienić tylko to co na dachu sterczy(stopkę), tylko nie wiem jak sie do tego dobrać.

11-05-2006, 07:40	#2
marek11 ford::specialist Zarejestrowany: 08-06-2004 Skąd: Kotlina Klodzka Model: MK3 Silnik: TDCI 115KM Rocznik: 2004 Postów: 887	Nie wiem dokladnie jak to jest w MKIII. Ale ja bym proponowal wykrecic to co zostalo w gniezdzie przez rozwiercenie. Troche gimnastyki i ostroznosci ale da sie to zrobic. Jesli sie nie uda wtedy zriobisz to so planujesz. Acha przedtem nawilzaj gwint coca cola :fcp3 przez pare dni. __________________ http://www.youtube.com/watch?v=Xz_ig3xJqow -mondeo MK3 http://www.youtube.com/watch?v=rSZFpTWwzaw -focus MK1

11-05-2006, 10:24	#3
adi ford::professional Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Łódź Model: Mondeo mk4 Titanium X Combi, Silnik: 2,0 tdci 143ps Rocznik: 2010 Postów: 1,529	no chyba ze chesz sie jeszcze bardziej pogimnastykować i masz do tego mozliwości-ale to wymaga troszkę ostroznośći: zabezpiecz dach(bo na dachy urwałeś??) w koło jakimis wilgotnymi szmatkami i po upszednim nawilzeniu gwintu tego co pozostało w gniezdize anteny przez wd 40 albo contack, dospawaj do tej resztki jakąś mała srubkę albo nakretke-zależy na ile warunki pozwolą-najlepiej z łbem 6-kontnym i potem przy pomocy klucza nasadki-powinno sie wykrecic i tylko nowa antenę dokupisz a gniazda nie bedziesz musiał wymieniać! robota z rodzaju " precyzyjnych" ale chyba warto przy odrobinie cierpliwosci i uwagi zaryzykowac i odratowac antenkę!!! __________________ było mk1, mk3 teraz mk4- wszystko combi

02-11-2007, 06:02	#10
xavi ford::advanced Zarejestrowany: 20-03-2006 Skąd: Bełchatów Postów: 269	Sprawdziłem organoleptycznie: Antena to nakrętka, a gniazdo to śruba. __________________ Do pracy MKII 2.0 Zetec + BLOS Do zabawy ( o przepraszam - do naprawy) MKIII 2.0 TDCI 130 KM 330 Nm

11-05-2006, 19:27	#5
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	W MKII tak właśnie jest, że antena jest jak nakrętka, a z dachu wystaje kawałek nagwintowanego pręta.

11-05-2006, 19:53	#6
Banczes ford::amateur Zarejestrowany: 20-10-2004 Skąd: woj.Śląskie Postów: 8	nie proponowałbym zabiegów ze spawarką na dachu Twojego Mondka, ani też rozwiercania. poprostu zciągnij lampkę oswietlenia wnętrza / jest montowana na wcisk / potem zdejmij jej obudowę wraz ze schowkiem na okulary i dostaniesz sie wtedy do stopki antenowej , która jest przykręcona na jednej śrubie. potem zamiana uszkodzonego elementu na nowy i po bólu.

30-10-2007, 13:18	#7
sebsa2000 ford::amateur Zarejestrowany: 23-02-2007 Postów: 1	kkoowal, Mam ten sam problem! Czy mozesz potwierdzić ze : "gniazdo jest jak nakrętka, a antena jak śruba" .

01-11-2007, 17:04	#9
maras83 ford::beginner Zarejestrowany: 29-10-2007 Skąd: Sokolniki Postów: 37	Dodatkowo przy spawaniu trzeba by wyjmować wszystkie sterowniki z samochodu, zwłaszcza kompa od wtrysku, inaczej może takie spawani czego kolwiek bardzo drogo kosztować :fcp20