![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-07-2007
Postów: 8
|
prosba !@ mam chyba peknieta sprezynke stabilizujaca lewarek zmiany biegow.sciagnalem oslone i widze tylko jedna ,powinny byc dwie?jezeli ktos juz wymienial te sprwezynke to prosze o instruktaz.sprezynke juz mam,kupilem w aso, 20zl.pozdro
Dodano: 09-11-2007, 12:58 ok.juz dalem sobie rade..juz nie musze ""szukac"" trojki.. A sprezynka jest jedna ,ale z dwoma "wasami" . Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 16-10-2014 o 13:52 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-07-2007
Skąd: Wrocław/Brzeg Dolny
Model: -MONDEO MkIV
Silnik: -2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 12.2007
Postów: 128
|
Mam problem z wstecznym, tzn. muszę bardzo energicznie przesunąć dzwignią biegów w prawo, abym mógł wbić bieg :fcp6 Po zdięciu mieszka i oględzinach wnętrza tunelu, nie znalazłem żadnej regulacji położenia tej pozycji lewarka. Po prostu: jest tak, jak by brakowało pół centymetra do odpowiedniego odchylenia w prawo.
Ostatnio w aucie nic nie było robione, a wsteczny wchodził perfekt! ...do czasu. Czy próbował ktoś rozebrać to ustrojstwo, które steruje linkami-wodzikami(na zdięciu schowek01 powyżej u kolegi marivs, zaznaczone strzałką 3)? Czy jest jakaś regulacja linek w innym miejscu, niż tylko przy skrzyni? Bardzo proszę o jakąś wskazówkę, i mam nadzieje, że do tego czasu nie wyłamie drążka biegów :fcp4 Dziękuje. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-11-2007
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 117
|
Kurcze - czytam i nie wierzę! Przecież to są w miarę nowe auta - mój ojciec w dwudziestodwuletnim passacie nigdy nie miał takiego problemu! Kurcze... a za 400 zł to tarcze sprzęgła wymieniał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co ja za auto kupiłem? :/ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale chociaż ładne jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::average
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 12-07-2007
Skąd: Wrocław/Brzeg Dolny
Model: -MONDEO MkIV
Silnik: -2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 12.2007
Postów: 128
|
Cytat:
Taki żarcik..... Dodano: 29-11-2007, 09:45] ha. Pomimo braku wstecznego dalej użytkowałem auto, i jakie było moje zdziwienie, jak po 80km przestała się wrzucać 5-ka :fcp15 Podjechałem pod dom i myślę sobie: kij tam, bez 5-ki da się narazie jeździć, ale co z tym wstecznym :fcp9 Rano wsiadam, ruszam, a tu ni z gruchy ni z pietruchy brak 2-ki i 4-ki (zostałem tylko z 1 i 3) :fcp15 :fcp15 Zamiast do pracy, do mechaniora- taki pierwszy lepsiejszy. Mówię w czym problem (zazwyczaj sugeruje za co ma się zabrać). nie ma sprawy, wjazd na kanał, 15minut, 30PLN, wszystko działa :fcp2 Tak jak w większości wypadków, przyczyną były końcówki linek (cięgien) przy skrzyni. Się tam coś poluzowały zabezpieczenia regulacji czy jakos tak. W każdym bądź razie, samemu też by naprawił, jak by miał garaż. W sumie 30zeta to nie problem, czy warto stać na mrozie i robić to samemu? pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 16-10-2014 o 13:52 |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 674
|
Jak się dobrać do tych końcówek w focusie 2002. Da się od góry czy kanał?
|
|
|
|