Sprawdzanie Numeru VIN

cywil · 12-09-2006, 08:34

Witam ponownie
od niedzieli jestem posiadaczem drugiego essiego kupiony za nie wiele ponieważ ma uszkodzony elektrozawór odcinający paliwo (nie dawało sie go zgasić) wiec sie potargowałem i mam teraz drugie i młodsze autko :fcp2
mam jednak pewien problem ponieważ nie wiem jaki teraz dokupić ,w ofertach sklepów internetowych występuja 2 rodzaje iskrowych(innych nie spotkałem) 3 mm i 6mm i tu pytanie
jak mozna je od siebie odróżnić bez wykręcania z pompy?
moze kolorem plastiku na obudowie (w sansie oznaczeń kolorystycznych samoregulatora sprzęgła :fcp27 ) moze ktoś miał już z tym do czynienia
dodam tylko ze jest to system CAV silnik 1.8D rocznik 94 kombi
pozdrawiam

Buli2 · 17-11-2007, 23:51

rowniez mam problem z zaworem na pompie tylko ze w mondim i nie moge go nigdzie dostac co gorsza. czy moglbys wrzucic pare linkow ze sklepami internetowymi ktorych oferty przegladales? z gory dziekuje i pozdrawiam

tongo · 24-11-2007, 01:06

Kto wie jak sie dobrać do tego zaworka w MKII 1,8TD? bez wyjmowania pompy????]

No tak ...ja już wiem :fcp2
Bierzesz kątówke i tniesz delikatnie osłonke a potem wełamujesz po kawałeczku przecinaczkiem i kleszczykami .Jest troche zabawy,ale mi się to udało .
Niestety zawór w porządku, pompa na szrot bo sie coś tam urwało,że naprawa by się nie opłaciła (jakiś tam tłokorozdzielacz .Podobno 1700zł FAJNIE CO?)
Na całe szczęście trafiła mi się pompa z ANGOLA 98 rprzed wymontowaniem silnik jeszcze pracował :fcp12
Czeka mnie jeszcze przekładka pompy i rozrząd którego sie troche boje robić :fcp25

12-09-2006, 08:34	#1
cywil ford::average Zarejestrowany: 07-11-2005 Skąd: Warszawa Model: Focus Combi Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 88	elektrozawór pompy Lucas Witam ponownie od niedzieli jestem posiadaczem drugiego essiego kupiony za nie wiele ponieważ ma uszkodzony elektrozawór odcinający paliwo (nie dawało sie go zgasić) wiec sie potargowałem i mam teraz drugie i młodsze autko :fcp2 mam jednak pewien problem ponieważ nie wiem jaki teraz dokupić ,w ofertach sklepów internetowych występuja 2 rodzaje iskrowych(innych nie spotkałem) 3 mm i 6mm i tu pytanie jak mozna je od siebie odróżnić bez wykręcania z pompy? moze kolorem plastiku na obudowie (w sansie oznaczeń kolorystycznych samoregulatora sprzęgła :fcp27 ) moze ktoś miał już z tym do czynienia dodam tylko ze jest to system CAV silnik 1.8D rocznik 94 kombi pozdrawiam __________________ ciągle można się czegoś nauczyć wiec czytaj ze zrozumieniem słuchaj jak inni mówią i nie przerywaj wychwytuj to czego jeszcze nie wiesz....

17-11-2007, 23:51	#2
Buli2 ford::beginner Zarejestrowany: 04-08-2007 Skąd: Koło/Poznań Model: Mondolot MK2 Silnik: 1.8 td Rocznik: 1996 Postów: 33	rowniez mam problem z zaworem na pompie tylko ze w mondim i nie moge go nigdzie dostac co gorsza. czy moglbys wrzucic pare linkow ze sklepami internetowymi ktorych oferty przegladales? z gory dziekuje i pozdrawiam

24-11-2007, 01:06	#3
tongo ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 08-10-2007 Skąd: olkusz Model: Fiesta mk6, Mondeo mk3 Silnik: 1.4tdci, 2.0 tddi Rocznik: 2002,2001 Postów: 5	Kto wie jak sie dobrać do tego zaworka w MKII 1,8TD? bez wyjmowania pompy????] No tak ...ja już wiem :fcp2 Bierzesz kątówke i tniesz delikatnie osłonke a potem wełamujesz po kawałeczku przecinaczkiem i kleszczykami .Jest troche zabawy,ale mi się to udało . Niestety zawór w porządku, pompa na szrot bo sie coś tam urwało,że naprawa by się nie opłaciła (jakiś tam tłokorozdzielacz .Podobno 1700zł FAJNIE CO?) Na całe szczęście trafiła mi się pompa z ANGOLA 98 rprzed wymontowaniem silnik jeszcze pracował :fcp12 Czeka mnie jeszcze przekładka pompy i rozrząd którego sie troche boje robić :fcp25