Sprawdzanie Numeru VIN

Stefano · 30-12-2007, 21:55

Cytat:

Napisał danielp

.......... W ogóle bez sensu, że nie montowali manetek z kompem seryjnie jeśli komputer i tak już jest, przecież różnica w cenie manetek jest niewielka... ach ten marketing... to samo tyczy się tempomatu.

Ja kiedys pytałem o to samo w serwisie VW, a odpowiedź jak dobrze pamiętam to: auto z taką opcja, czyli z wyswietlaniem kompa i sterowaniem w manetce to różnica w cenie około 4.000,- zł.

danielp · 30-12-2007, 22:01

To wszystko jasne, różnica w koszcie 100zł a na czysto mają 3900 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli ktoś zna zakład, który robi takie przróbki za rozsądne pieniądze to może bym się skusił, sam raczej nie podejmę się wyciągania poduszki, kierownicy i zegarów.

subratri · 30-12-2007, 22:07

Cytat:

Napisał danielp

To wszystko jasne, różnica w koszcie 100zł

czy Ty naprawde wierzysz ze ten kawalek plastyku jest wart 100 zeta ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przeciez on zchodzi z wtryskarki jest pewni skladany w Malezji albo innych Chinach i jego koszt nie przekracza pewnie 7 zl

[ Dodano: 30-12-2007, 22:11 ]
ale badania nad trwaloscia, wygoda obslugi, zgrabnym wygladem.... pochlonely pewnie mnustwo czasu i pieniedzy, dlatego wlasnie za mozliwosc urzywania tych dwoch guziczkow trzeba zaplacic

Stefano · 30-12-2007, 22:12

Bez przesady Panowie!
Bo w koncu szeszliscie do 7 zeta, a kostki, kable, piny do kostki, licznika, ich przeciaganie delikatna robota przy liczniku, kodowanie, a reszta,...... jak pisałem wczesniej roboty co nie miara......ale efekt koncowy........to miodzicho :fcp18

subratri · 30-12-2007, 22:15

Cytat:

Napisał Stefano

Bo w koncu szeszliscie do 7 zeta, a kostki, kable, piny do kostki, licznika, ich przeciaganie delikatna robota przy liczniku, kodowanie, a reszta,

Cytat:

Napisał Stefano

jak pisałem wczesniej roboty co nie miara.

tak co nie miara z przerobka, ale zadna robota przy skladaniu auta
prawda?

stomat · 30-12-2007, 23:09

Nie wiem jak jest w nowszym modelu ale ja zmieniałem przełącznik zespolony w celu dołożenia tempomatu w mojej alhambrze 99 rok i nie zdejmowałem kierownicy. Nie ma takiej potrzeby. Przewody do tempomatu były już przy kierownicy wystarczyło tylko wpiąć kostkę.

Raf 250f · 30-12-2007, 23:30

To widzę że jest światełko w tunelu bo demontaż plastików a Galaxym to :fcp5
Komputer to bym sobie odpuścił - ile pali ,ile przejadę ,śr prędkość itp
Ale tempomat na dalekie trasy to jak najbardziej !!!!!!!!!!
czekam na pierwszego komu się uda bez demontażu w mod pow 2000r

LolleQ · 30-12-2007, 23:45

Cytat:

Napisał danielp

W ogóle bez sensu, że nie montowali manetek z kompem seryjnie jeśli komputer i tak już jest, przecież różnica w cenie manetek jest niewielka... ach ten marketing... to samo tyczy się tempomatu.

To ta sama zasada, co w PDA HTC: sprzętowo masz wszystko (GSM, FM, WiFi, GPS) ale odblokowane np. tylko WiFi, GSM i GPS jak w Keiserze :fcp18 Chodzi oczywiście o wyrwanie sosu z nabywcy, a cóż by innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kaka22 · 31-12-2007, 13:51

czyli jes szansa , żę w Galaxy 2001 wystarczy wyciągnąć manetke i wpiąc tą manetki z "reset" i nie trzeba demontowac calej kierownic, wiciaga poduszek itp???

LolleQ · 31-12-2007, 17:02

Wydaje mi się, że Stefano dosyć dokładnie to opisał - że jest taka potrzeba. Pobożne życzenia się nie spełniają ;-)

31-12-2007, 13:51	#29
kaka22 ford::beginner Zarejestrowany: 26-12-2007 Model: Galaxy Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2001 Postów: 48	? czyli jes szansa , żę w Galaxy 2001 wystarczy wyciągnąć manetke i wpiąc tą manetki z "reset" i nie trzeba demontowac calej kierownic, wiciaga poduszek itp???

31-12-2007, 17:02	#30
LolleQ ford::advanced Imię: Sylwester Zarejestrowany: 16-09-2006 Skąd: Szczecin Model: Tourneo Courier Titanium Silnik: 1.0 EB Rocznik: 2017 Postów: 301	Wydaje mi się, że Stefano dosyć dokładnie to opisał - że jest taka potrzeba. Pobożne życzenia się nie spełniają ;-) __________________ Pozdrawiam LolleQ, ZS 2017 Tourneo Connect 1.0EB Titanium, 2017 Fiesta mk8 1.0EB SYNC+

30-12-2007, 22:01	#22
danielp ford::advanced Zarejestrowany: 26-10-2007 Model: Sharan MK2 Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 370	To wszystko jasne, różnica w koszcie 100zł a na czysto mają 3900 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeśli ktoś zna zakład, który robi takie przróbki za rozsądne pieniądze to może bym się skusił, sam raczej nie podejmę się wyciągania poduszki, kierownicy i zegarów.

30-12-2007, 22:12	#24
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,688	Bez przesady Panowie! Bo w koncu szeszliscie do 7 zeta, a kostki, kable, piny do kostki, licznika, ich przeciaganie delikatna robota przy liczniku, kodowanie, a reszta,...... jak pisałem wczesniej roboty co nie miara......ale efekt koncowy........to miodzicho :fcp18

30-12-2007, 23:09	#26
stomat ford::advanced Imię: Roman Zarejestrowany: 21-11-2006 Skąd: Chojnice Model: Alhambra Silnik: 1,9 TD czerwone i Rocznik: 1999 Postów: 336	Nie wiem jak jest w nowszym modelu ale ja zmieniałem przełącznik zespolony w celu dołożenia tempomatu w mojej alhambrze 99 rok i nie zdejmowałem kierownicy. Nie ma takiej potrzeby. Przewody do tempomatu były już przy kierownicy wystarczyło tylko wpiąć kostkę.

30-12-2007, 23:30	#27
Raf 250f ford::beginner Zarejestrowany: 08-06-2007 Skąd: Nowy Tomyśl Postów: 16	To widzę że jest światełko w tunelu bo demontaż plastików a Galaxym to :fcp5 Komputer to bym sobie odpuścił - ile pali ,ile przejadę ,śr prędkość itp Ale tempomat na dalekie trasy to jak najbardziej !!!!!!!!!! czekam na pierwszego komu się uda bez demontażu w mod pow 2000r