Sprawdzanie Numeru VIN

rav4x4 · 13-01-2008, 02:53

Czy wymieniał ktoś już jakieś grafitowe łopatki w pompie wtryskowej Lucasa. Auto to escort '96, turbo+ intercooler. Mam z autem taki oto problem: zimne ciężko odpala,a jak już odpali to z gazem lekko wciśniętym. po odpaleniu silnik chodzi nierówno, szarpie jakby czasem zapłon wypadał. pompując ręczna pompką paliwa usuwa się te dolegliwości, ale natychmiast po zaprzestaniu pompowania sytuacja sie powtarza. Auto sie nie zapowietrza. Przewody i filtry wymienione. Przewody przezroczyste więc widać wszystko. Mechanik pompiarz stwierdził, że to wina jakiejś pompki w pompie wtryskowej, że za małe ciśnienie daje i takie są tego objawy. Chce wymienić tylko cena 600zł trochę mnie hamuje. Jeżeli ktoś ma doświadczenie w wyżej opisanej sprawie to byłbym wdzięczny za jakieś podpowiedzi.

maciej_b · 13-01-2008, 09:58

Sądzę że sam nie dasz rady tego naprawić. Z tego co piszesz padła ci pompka paliwa która jest w pompie wtryskowej, a t oznacza ingerencje w pompę, sam bez stołu nie ustawisz pompy po jej złożeniu... (chyba że masz tyle szczęścia by trafić 4x za koleją w totka)
Oddaj pompę specjaliście na pewno zrobi to lepiej... a jeśli coś spieprzy to będziesz miał kogo ścigać.

PS
Ja właśnie wymieniałem uszczelki w tej pompie, koszt wysoki prawie 900zł ale było warto
Te pompy są bardzo drogie i cokolwiek w nich robiąc to są setki zł...

Pozdrawiam

rav4x4 · 13-01-2008, 19:40

Sam nie miałem zamiaru tego robić bo wiem ze to praca dla kogoś kto wie jak to zrobić. Zastanawiam sie jedynie czy cena podana przez pracownika zakładu jest adekwatna do zakresu czynności serwisowych. jestem także ciekaw czy mówiąc o pompce myśli sie także o wymianie membran, ktore prawdopodobnie gdzieś tam się znajdują.

13-01-2008, 02:53	#1
rav4x4 ford::beginner Zarejestrowany: 25-11-2006 Skąd: Lublin Model: Escort 1,8 TD GHIA Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 37	Pompa Lucas Czy wymieniał ktoś już jakieś grafitowe łopatki w pompie wtryskowej Lucasa. Auto to escort '96, turbo+ intercooler. Mam z autem taki oto problem: zimne ciężko odpala,a jak już odpali to z gazem lekko wciśniętym. po odpaleniu silnik chodzi nierówno, szarpie jakby czasem zapłon wypadał. pompując ręczna pompką paliwa usuwa się te dolegliwości, ale natychmiast po zaprzestaniu pompowania sytuacja sie powtarza. Auto sie nie zapowietrza. Przewody i filtry wymienione. Przewody przezroczyste więc widać wszystko. Mechanik pompiarz stwierdził, że to wina jakiejś pompki w pompie wtryskowej, że za małe ciśnienie daje i takie są tego objawy. Chce wymienić tylko cena 600zł trochę mnie hamuje. Jeżeli ktoś ma doświadczenie w wyżej opisanej sprawie to byłbym wdzięczny za jakieś podpowiedzi.

13-01-2008, 09:58	#2
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,606	Re: Pompa Lucas Sądzę że sam nie dasz rady tego naprawić. Z tego co piszesz padła ci pompka paliwa która jest w pompie wtryskowej, a t oznacza ingerencje w pompę, sam bez stołu nie ustawisz pompy po jej złożeniu... (chyba że masz tyle szczęścia by trafić 4x za koleją w totka) Oddaj pompę specjaliście na pewno zrobi to lepiej... a jeśli coś spieprzy to będziesz miał kogo ścigać. PS Ja właśnie wymieniałem uszczelki w tej pompie, koszt wysoki prawie 900zł ale było warto Te pompy są bardzo drogie i cokolwiek w nich robiąc to są setki zł... Pozdrawiam __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

13-01-2008, 19:40	#3
rav4x4 ford::beginner Zarejestrowany: 25-11-2006 Skąd: Lublin Model: Escort 1,8 TD GHIA Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1996 Postów: 37	Re: Pompa Lucas Sam nie miałem zamiaru tego robić bo wiem ze to praca dla kogoś kto wie jak to zrobić. Zastanawiam sie jedynie czy cena podana przez pracownika zakładu jest adekwatna do zakresu czynności serwisowych. jestem także ciekaw czy mówiąc o pompce myśli sie także o wymianie membran, ktore prawdopodobnie gdzieś tam się znajdują.