[Mk3] TDDI czy TDCI

[llechu]

No pompa wtryskowa w TDDI jest znacznie bardziej skomplikowana niż w TDCI to i kosztuje odpowiednio.
Nie wiem ile nówka w ASO, ale:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[joj]

Napisał llechu

No pompa wtryskowa w TDDI jest znacznie bardziej skomplikowana niż w TDCI to i kosztuje odpowiednio.
Nie wiem ile nówka w ASO, ale:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

no tak 2 czy 6 tys. :fcp4 co za różnica,
tak widzie że nie nowa i allegro :fcp4
oki może sie pomyliłem co do cen ale to i tak mniej więcej tyle co wtryskiwacze w granicach 3,5 tysiąca

[adi]

tddi nie dla tego ze akurat ja kupiłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale..zanim zdecydowałem sie na zkaup mk3 w dieslu przerabiałem rózne wraianty aut:
mazda reanault opel ford mercedes vw itd

i opinie mechaników warsztataó a nawet serwisu forda mnie do tego przekonały.
wiele osób "wzdycha" do starego poczciwego klekota-a tu prosze w mk3 sie taki trafia z ciut "oklejona elektronika"pompą=wiec jak dla mnie bardzo dobre rozwiązanie!

silnik nie wrazliwy niemalo na paliwo,nie mowie zeby opał lac ale jak gdzies sie cos gorszego po trasie trafi to i tak przerobi,do tego moc i moment jak najbardziej ok,a te poł litra na 100km...juz nie będzmy dusigroszamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mniejak najbardziej odpowiada-a te pompy tego co zasiegnałem opinii m.in Karexa to w fokach leciały a nie w mondkach-tu sporadycznie,a wtryski w TDCI...nagminnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiec jak mama nadziję byc zadowolonym dłuuugo z mojego tddi i na prawde polecam ten motor!

[damianołódź]

"Wtryski padają przy 150 tyś. km" trochę optymistyczne założenie...
Miałem MK III TDDI to częściej przesiadywałem u Kolegi który pracował u Mieszka w Łodzi. Niestety różnie to bywało. Pamietam jak kiedyś rozmawialiśmy w jakim przedziale przebiegu (oczywiście auta kupione jako nowe i użytkowane w Polsce) mają miejsce awarie układu wtryskowego, i wyszło że niestety 60-90 tyś. Zaznaczam że są to dane średnie, aczkolwiek brano pod uwagę kilkadziesiąt aut. Z tymi średnimi też bym uważał. Bo tak. Jak ja np. zarabiam 10 000 zł a kolega 2 000 zł, to ŚREDNIO zarabiamy po....
6 000 zł.
Najgorszy jest fakt, że tak naprawdę nie mamy wpływu na te awarie...
Trwałość wtrysków nie zależy od stylu jazdy, dbałości o samochód, częstości wymian oleju itp. itd...
Zdarza się nawet na markowych stacjach zatankować Verwę V-Power czy inną Suprę i być uczestnikiem przy wyprzedzaniu z prędkością 130 km/h seansu z "migającą sprężynką" w roli głównej...
Coż taki urok Forda
Pozdrawiam serdecznie

[kreeecik]

Jak nie wierzysz zadzwoń do ASO, mowa o nowych wtryskach, to mówmy o nowej pompie do DI. Jak pisał llechu jest ona bardziej skomplikowana niż w CI

[joj]

Napisał kreeecik

Jak nie wierzysz zadzwoń do ASO, mowa o nowych wtryskach, to mówmy o nowej pompie do DI. Jak pisał llechu jest ona bardziej skomplikowana niż w CI

no właśnie uwierzyłem ale jestem posiadaczem mondka od paru miechów i nie wiedziałem że aż tyle to kosztuje myślałem że mniej

[czarny2]

Napisał joj

no właśnie uwierzyłem ale jestem posiadaczem mondka od paru miechów i nie wiedziałem że aż tyle to kosztuje myślałem że mniej

Możesz się podzielić infomacjami na temat kosztów? Ja przymierzam się do kupna mondeo MK3 Kombi (potrzebuje auto rodzinne) i każda informacja jest dla mnie cenna. Mam dużo dylematów co do tego auta: czy 2,0 czy 1,8 silnik TDDI czy TDCI, skrzynia 5 czy 6-0 biegowa.A gdzie swojego kupiłeś? (komis, niemcy, giełda...)

[kubusiiwa]

ja mam TDCi i jestem mega zadowolonym kierowca, gdyby nie dziad od wymiany oleju to jezdzil bym na starych wtryskach, bezawaryjnie, az do teraz. ale zachcialo sie baranowi wymieniac filtry i zalozyl taki filtr paliwa, ze blad tego kretyna kosztowal mnie 5900 zl, po rabacie 15%... a gdyby nie rabat to 6800... brak slow...

wg mnie jak tylko mozesz to bierz TDCi, tanszy w utrzymaniu i to kopyto na kazdym biegu... :fcp1 aha ja mam kombi a do tego jeszcze skrzynie 6-tke, w trasie bajeczka :fcp1 , na 6-tce - 2000 obr/min = 120 km/h, 2500 obr/min = 155 km/h, 3200 obr/min = 210 km/h. naprawde super sprawa to TDCi 131 KM!!! jak tylko mozesz to bierz - polecam :fcp1

[llechu]

Napisał kubusiiwa

na 6-tce - 2000 obr/min = 120 km/h, 2500 obr/min = 155 km/h, 3200 obr/min = 210 km/h.

Sorry, ale takie coś to by było przełożenie nieliniowe. Jeśli przy 2000 jest 120 to przy 3200 jest 192 a nie 210. Jeśli masz inaczej to albo obrotomierz albo prędkościomierz przekłamuje.
czarny, jeśli chcesz mondeo III TDDI albo TDCI to nie masz wyboru między 1.8 a 2.0. Masz co najwyżej wybór między 2.0 a 2.2. :-)

[yaass]

Napisał llechu

kubusiiwa napisał(a):
na 6-tce - 2000 obr/min = 120 km/h, 2500 obr/min = 155 km/h, 3200 obr/min = 210 km/h.

Sorry, ale takie coś to by było przełożenie nieliniowe. Jeśli przy 2000 jest 120 to przy 3200 jest 192 a nie 210. Jeśli masz inaczej to albo obrotomierz albo prędkościomierz przekłamuje

ja mam tak samo, rowno 2 tys = 120 km/h 2,5 tys = 160 km/h 3 tys = 195 km/h 3,2 tys = 210 km/h 3,5 tys =220 km/h 3,8 tys ~230 km/h 4,1 tys =240 kmh. Wg GPS'u myli mi sie przy 100 kmh o 3km w dol, przy 200 kmh o 7 km w dol przy 240 kmh o 10 km w dol -> w tym miejscu powoli staje sie dyskusyjny blad GPS'a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taki delikatny OT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do auta, moj mechanik tiwerdzi ze TDCI jezdzi 100 kkm bezawaryjnie, po 100 tysiacach zawsze cos, albo sprzeglo (+dwumasa), albo wtryski, albo turbo.. ale jak zrobisz, to nastepne 100 kkm jedziesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pali malo, jezdzi szybko, jest duzy i wygodny -> do kombii wchodzi zielony regips bez ciecia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (wlasnie skonczylem remont)

osobiscie polecam wersje 130 km + 6 biegow, koniecznie model po lifcie. zwroc uwage na drzwi czy aby nie rdzewieja.