![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2008
Model: focus
Silnik: 2000
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Witam - mam Escorta z 96r jednostką napędową jest silnik Zetec 1.6 v (benzyna + gaz). Problem polega na tym że, jak chcę wyprzedzić inny pojazd i "wcisnę gaz do dechy" samochód zachowuje się jakbym lekko przycisnął pedał hamulca. Dopiero po lekkim poluzowaniu pedału gazu i ponownym naciśnięciu go samochód rusza ostrzej do przodu. Mimo iż byłem "na komputerze" nic mechanicy nie znaleźli... Poradźcie coś, czego szukać na co zwrócić uwagę itp.
Piotr |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
na uklad zaplonowy. I na gazie i na benzynie tak jest? czy w pewnym momencie sie odmula powyzej jakis obrotow? Wstepnie bym obstawial uszkodzony czujnik polorzenia przepustnicy, ale narazie to wrozenie z fusow. Napisz cos wiecej w jakich warunkach to wystepuje, czy zawsze jakie obroty, itp.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2008
Model: focus
Silnik: 2000
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Dzieje się tak zarówno na gazie jak i na benzynie, resztę sprawdzę i odpiszę.
Mam jeszcze inny problem (może powiązany z tym pierwszym) o którym nie pisałem. Za kolektorami które dochodzą do gaźnika mam dwa gumowe wężyki 1 i 2 . Ten pierwszy dochodzi z lewej strony i dalej przez metalową rurkę (jest ok) Natomiast ten drugi ... nie ma swego końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jest zaślepiony śrubą i tyle. Gdy wyjąć tą śrubę słychać głośne zasysanie powietrza i silnik zaczyna "kuleć". Po wsadzeniu śruby w wężyk wszystko wraca do normy. Problem że nie mogę znaleźć miejsca w które powinien być włożony ten wężyk. Z góry patrząc nigdzie niczego nie brakuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może to jest przyczyna tego słabego ciąnięcia silnika po dodaniu gazu ? (strzałka dwójki namalowała mi sie za wysoko, sam wężyk i śrubkę widać niżej) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
a wczesniej mimo wezyka zaslepionego bylo dobrze?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2008
Model: focus
Silnik: 2000
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
To chyba tak jakoś jednocześnie wyszło, wcześniej samochód chodził według mnie dobrze. Już zastanawiałem się nad tym, czy ten wężyk nie był może podłączony do jakiegoś czujnika który miałby wpływ na przyspieszanie. samochód tak w przedziale 2000-2500 obrotów się zadusza. Gdy np. zredukuję bieg i przycisnę gaz to wtedy mogę już wyprzedzać no ale na wyższych obrotach...
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,775
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2008
Model: focus
Silnik: 2000
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Super - tylko problem tak czy siak pozostaje... :fcp5
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-12-2007
Skąd: Miastko
Model: Escort Combi
Silnik: 1,6 16V 90KM
Rocznik: 1998
Postów: 420
|
Postaram się zlokalizować ten drugi wężyk w moim starym 1,8 16V,ma taki sam kolektor, chociaż parę różnic widzę. Jak znajdę to napiszę, bo nie wydaje mi się aby tak być powino jak masz to u siebie (zaślepienie jakąś śrubą)
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-12-2007
Skąd: Miastko
Model: Escort Combi
Silnik: 1,6 16V 90KM
Rocznik: 1998
Postów: 420
|
Wężyki oznaczony nr 1 i 2 u mnie dochodzą do tylnej strony kolektora, mniej więcej w osi kolektora ssącego ( tej czarnej rury :fcp3 ), poszukaj tam jakiegoś krócca.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2008
Model: focus
Silnik: 2000
Rocznik: 2006
Postów: 25
|
Stanley - no właśnie że one mi stamtąd wychodzą... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wężyk 1 ma swe zakończenie ale nie wiem gdzie powinien dojść wężyk nr 2 (Na zdjęciu zakończony piękną śrubką) Oglądałem już podobny silnik i tamten wężyk wchodził gdzieś do kabiny...
|
|
|
|