Sprawdzanie Numeru VIN

matias18 · 14-04-2008, 21:32

Witam,
Chcac sie upewnic czy dobzre zrobie, po prostu pytam, czy to tutaj nalezy wlozyc blaszke aby zaslepic egr??
mondeo 03 2.0 tdci

matias18 · 15-04-2008, 20:01

nikt nie poradzi?? :567:

wtom · 15-04-2008, 20:06

po co blaszkę? jak membrana cała to zdejmij wężyk podciśnienia z grzyba i zaślep ten wężyk, to wystarczy by egr nie otwierał się. po co rozkręcać?

matias18 · 15-04-2008, 20:16

no wlasnie nie wiem czy trzeba rozkrecac dlatego pytam, czyli mowisz kolego ze wystraczy zdjac ten malutki wezyk co idzie do zaworu?? z tym ze ja nie wiem czy membrana cala, wiem tylko ze ostatnio zaczyna kopcic i to niezle z tylu to normalnie czarna chmura a w zime tego tak nie widzialem

Luk@s · 15-04-2008, 21:13

Chyba przesadzacie z tą ostrożnością. Przecież wystarczy odkręcić 2 śruby, wyciągnąć uszczelke, dociąć blaszke do kształtu uszczelki, skręcić i gotowe. Nic tam nie można popsuć przy okazji :fcp1

matias18 · 16-04-2008, 20:47

dzis zaslepilem to egr, a jutro sprawdze w trasie czy cos to zmienilo, przynajmniej czy tak nie kopci bo ostatnio to nawet sie na cb juz pytali czemu tak kopci :fcp4

wtom · 16-04-2008, 21:54

nie rozumiem po co ludzie utrudniają sobie życie. przecież napisałem łatwiej jest zdjąć wężyk i go zaślepić niż bawic się kluczami :fcp3 .

Luk@s · 16-04-2008, 22:38

Cytat:

nie rozumiem po co ludzie utrudniają sobie życie. przecież napisałem łatwiej jest zdjąć wężyk i go zaślepić niż bawic się kluczami .

Sam napisałeś wyżej:

Cytat:

po co blaszkę? jak membrana cała to zdejmij wężyk podciśnienia z grzyba i zaślep ten wężyk, to wystarczy by egr nie otwierał się. po co rozkręcać?

A co jeżeli nie jest cała? Myślimy czy membrana jest pęknięta, czy może coś innego nawaliło. Do niczego takie postępowanie nie prowadzi :fcp1

wtom · 16-04-2008, 22:44

membranę sprawdzasz od ręki. zakładasz wężyk na rzybek, drugi koniec do buzi, pociągasz :fcp3 powietrze i wiesz, jak ci język przyssie (membrana ok) lub jak nie (uszkodzenie membrany)

wtom · 16-04-2008, 22:44

rzybek=grzybek :fcp4

15-04-2008, 20:01	#2
matias18 ford::advanced Zarejestrowany: 22-10-2007 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci 130km Rocznik: 2003 Postów: 282	Re: [mk3] zaslepienie egr nikt nie poradzi?? :567:

15-04-2008, 20:06	#3
wtom ford::specialist Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie Model: Hyundai Sonata YF Silnik: 2.4 GDI Rocznik: 2013 Postów: 878	Re: [mk3] zaslepienie egr po co blaszkę? jak membrana cała to zdejmij wężyk podciśnienia z grzyba i zaślep ten wężyk, to wystarczy by egr nie otwierał się. po co rozkręcać? __________________ było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d

15-04-2008, 20:16	#4
matias18 ford::advanced Zarejestrowany: 22-10-2007 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci 130km Rocznik: 2003 Postów: 282	Re: [mk3] zaslepienie egr no wlasnie nie wiem czy trzeba rozkrecac dlatego pytam, czyli mowisz kolego ze wystraczy zdjac ten malutki wezyk co idzie do zaworu?? z tym ze ja nie wiem czy membrana cala, wiem tylko ze ostatnio zaczyna kopcic i to niezle z tylu to normalnie czarna chmura a w zime tego tak nie widzialem

15-04-2008, 21:13	#5
Luk@s ford::professional Imię: Łukasz Zarejestrowany: 11-01-2007 Skąd: KPR Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI 90 KM Rocznik: 2001 Postów: 1,151	Re: [mk3] zaslepienie egr Chyba przesadzacie z tą ostrożnością. Przecież wystarczy odkręcić 2 śruby, wyciągnąć uszczelke, dociąć blaszke do kształtu uszczelki, skręcić i gotowe. Nic tam nie można popsuć przy okazji :fcp1 __________________ Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145

16-04-2008, 20:47	#6
matias18 ford::advanced Zarejestrowany: 22-10-2007 Model: Mondeo Silnik: 2.0 tdci 130km Rocznik: 2003 Postów: 282	Re: [mk3] zaslepienie egr dzis zaslepilem to egr, a jutro sprawdze w trasie czy cos to zmienilo, przynajmniej czy tak nie kopci bo ostatnio to nawet sie na cb juz pytali czemu tak kopci :fcp4

16-04-2008, 21:54	#7
wtom ford::specialist Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie Model: Hyundai Sonata YF Silnik: 2.4 GDI Rocznik: 2013 Postów: 878	Re: [mk3] zaslepienie egr nie rozumiem po co ludzie utrudniają sobie życie. przecież napisałem łatwiej jest zdjąć wężyk i go zaślepić niż bawic się kluczami :fcp3 . __________________ było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d

16-04-2008, 22:44	#9
wtom ford::specialist Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie Model: Hyundai Sonata YF Silnik: 2.4 GDI Rocznik: 2013 Postów: 878	Re: [mk3] zaslepienie egr membranę sprawdzasz od ręki. zakładasz wężyk na rzybek, drugi koniec do buzi, pociągasz :fcp3 powietrze i wiesz, jak ci język przyssie (membrana ok) lub jak nie (uszkodzenie membrany) __________________ było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d

16-04-2008, 22:44	#10
wtom ford::specialist Zarejestrowany: 07-06-2007 Skąd: dolnośląskie/warmińsko-mazurskie Model: Hyundai Sonata YF Silnik: 2.4 GDI Rocznik: 2013 Postów: 878	Re: [mk3] zaslepienie egr rzybek=grzybek :fcp4 __________________ było: Skoda 100S : Fiesta 1.0 : Scorpio mk1 2.0 : Sierra 2.0DOHC :Toyota Starlet 1.3 ASB: Scorpio MK3 2.0 16V ASB, Toyota AV 2.0 d4d