![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: Będzin
Postów: 110
|
Witam.Ostatnim czasem zauwazylem ze mam dość duze przedmuchy.Auto raz fajnie ciagnie jak przyspieszam a raz tak jak bym naciskał na hamulec i puszczał i tak w koło macieju.Wydaje mi sie że węzyk ktory wychodzi od gornej pokrywy do jakiejś czarnej skrzyneczki jest chyba zepsuty lub coś....Wcześniejszy własciciel tego pojadu byl MECHANIKIEM DOMOWYCH tak misie wydaje bo zamist filtru pow byla rajtuza ;/ itp... Da sie jakoś wyeleminotwac lub zminimalizowac przedmuchy?i usunac ten problem z przyspieszaniem? z gory dziekuje
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Jesli chodzi ci o przedmuchy silnika tj uciekajace cisnienie z gory do dolu to da sie, albo wymienisz sobie silnik albo zasponsorujesz remont swojego
|
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
1. Odkrec korek od oleju ten w pokrywie zaworow, sprawdz czy jest czysty czy moze jakas maz na nim jest. 2. Wyciagnij bagnet od sprawdzania oleju i przygazuj, w tym czasie przyloz dlon do otworu z ktorego wyjales bagnet i sprawdz czy dmucha powietrzem. 3. Albo pojedz do mechaniora na sprawdzenie cisnienia w cylindrach. Pozdrawiam |
|||
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: Będzin
Postów: 110
|
jest maź na tym olejopodobna przedmuchy sprawdzilem na takiej zasadzie ze przystawilem reke do korka wlewu oleju noi po pewnym czasie zaczelo mi ja odpychac a co do tej czarnej puszki too ona byla peknieta i skleilem ja ale najpierw msuialem umyc bo byla tam maź jak masło filtr juz wymienilem dawno ale wolalem o tym wspomniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. cisnienie na cylindrach jest wieksze niz powinno byc 9 10 11 13 jesli dobrze pamietam przypominam rowniez ze auto pobiera olej nie jest to smok ale bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
11-13 jest ok ale 9-10 to troche kiepsko
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: Będzin
Postów: 110
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
mateuszmarek
Oznaczenie silnika-----------------ZH18 Typ silnika-------------------------RDA Średnica cylindra (mm)-------------80,6 Skok tłoka (mm)--------------------88 Pojemność skokowa (cm3)---------1796 Stopień sprężania----------------10 Ciśnienie sprężania (MPa)-----------b.d Moc maksymalna: - wg ISO (kW/obr/min)------------76/5500 - wg DIN (KM/obr/min)------------105/5500 Moment maksymalny: - wg ISO (N-m/obr/min)-----------153/4000 - wg DIN (kGm/obr/min)-----------15,6/4000 Zrodlo: Sam naprawiam Ford Escort/Orion Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-12-2007
Skąd: Będzin
Postów: 110
|
Jesli juz macie takie ksiazki lub coś w tym rodzaju na kompie to prześlijcie mi na maila [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] bardzo by mi sie to przydało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a właśnie corneliusab ja mam 1598cm3 jesli dobrze pamietama nie 17... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
mateuszmarek, Magik123 sorry racja, zle spojrzalem :fcp5
W takim razie stopien sprezania w Twoim silniku powinien byc 9,75 :fcp1 Wyslalem Ci ta ksiazke na meila :fcp1 Pozdrawiam |
|
|
|