Kolektor ssący gdzie mają być podłączone te wężyki

[rysiekm]

Witam,
już przez długi czas słyszałem że mój essi jak jest włączony strasznie syczy, tak jak by wlatywało lewe powietrze, zaczęło mnie to interesować i wybadałem że w kolektorze ssącym są 4 otwory z czego 3 są zatkane jakąś "czapką" (jest to kawałek rurki założonej na ten otwór a z drugiej strony wkręcona śruba)
może ktoś z Was wie skąd mają być podłączone wężyki??

[brajdak]

jeden idzie do czyjnika ktory powinien znajdowac sie po lewej stronie na nadkolu patyrzac od przodu, drugi idzie do pompy hamulcowej, jeden do pochlaniacza oparow, tak mi sie przynajmnie wydaje bo ja mam silnik 1.3 ale chyba w kazdym jest tak podobnie

[bolek-tarnow]

tak powinno byc przynajmniej ja tak mam z tego co pamietam a mam ten sam kolektor ssacy, jutro max po jutrze sprawdze u siebie i dam znac

jeden weżyk idzie do serwa-ten z takim zaworkiem po prawej stronie zdjecia
drugi do regulatora cisnienia paliwa na listwie wtryskowej-ten po prawej w srodku(taki krótki) biegnacy obok litery "Y" w napisie "ssący" na tasmie.
Trzeci do pochłaniacza par paliwa(chyba-nie widac dokładnie skąd wychodzi).


Oooo teraz dopatrzyłem sie Twoich oznaczeń Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zakładam, ze chodzi o czerwone kwadraty

I - tam nie ma nic (nie powinno byc niczego-gładka powierzchnia)
II - króciec do podłaczenia rurek od odpowietrzania skrzyni korbowej
III - patrz pkt I
IV - podłączenie pochłaniacza par paliwa.
[attachment=0:o9dusp5y]kolektor ssacy zetec plastik.jpg[/attachment:o9dusp5y]

[rysiekm]

Napisał bolek-tarnow

Temat: Re: Kolektor ssący gdzie mają być podłączone te wężyki

jeden weżyk idzie do serwa-ten z takim zaworkiem po prawej stronie zdjecia
drugi do regulatora cisnienia paliwa na listwie wtryskowej-ten po prawej w srodku(taki krótki) biegnacy obok litery "Y" w napisie "ssący" na tasmie.
Trzeci do pochłaniacza par paliwa(chyba-nie widac dokładnie skąd wychodzi).


Oooo teraz dopatrzyłem sie Twoich oznaczeń zakładam, ze chodzi o czerwone kwadraty

I - tam nie ma nic (nie powinno byc niczego-gładka powierzchnia)
II - króciec do podłaczenia rurek od odpowietrzania skrzyni korbowej
III - patrz pkt I
IV - podłączenie pochłaniacza par paliwa.

tak chodziło o te kwadraty, ja też dopatrzyłam się błędu więc teraz sie poprawie
chodzi mi o I i III
co z Tymi otworami?? jak je satkam to za chiny nie mogę auta odpalić a to z nich właśnie dochodzi mi to denerwujące syczenie

na powyzszym rysunku z tych dwóch miejsc co zaznaczyłes, jest tylko jeden króciec do rurki. Ten z lewej strony rysunku(to mniejsze kółeczko czerwone). Do tego króćca podłączony jest regulator cisnienia na listwie. Z drugiej strony nie ma zadnego otworu/króćca itp.

[radekbox]

Slawko, nie che mi sie teraz zagladac do mojego, ale jest jeszcze jeden od EGRa...
i u mnie II to na pewno nie jest od odpowietrzenai skrzyni

A u mnie II to jest odpowietrzanie skrzyni. jakies dwie godziny temu specjalnie patrzyłem. ja nie mam EGR'a i nigdy nie miałem.

[rysiekm]

Napisał rysiekm

na powyzszym rysunku z tych dwóch miejsc co zaznaczyłes, jest tylko jeden króciec do rurki. Ten z lewej strony rysunku(to mniejsze kółeczko czerwone). Do tego króćca podłączony jest regulator cisnienia na listwie. Z drugiej strony nie ma zadnego otworu/króćca itp.

Napewno są dwa króćce do rurki,
ale podsumowując mógłby mi ktoś napisać już ostatecznie jak to powinno być podłączone bo sie już pogubiłem
z góry dzięki i miłej niedzieli życze

U mnie jest tylko tak jak napisałem. Sprawdzałem organoleptycznie.
[attachment=0:32t6f3ru]kolektor ssacy zetec plastik.jpg[/attachment:32t6f3ru]