Sprawdzanie Numeru VIN

grzyp1988 · 04-05-2008, 23:44

Galaxy 1.9TDI 115km, można w nią zamontować czipa który doda ok 20% mocy silnikowi, czyli miała by wtedy 135km albo i lepiej, (a to już nie mało). I pytanie moje brzmi: czy silnik przy zwiększonej mocy przez czipa nie dostaje (że tak powiem) po tyłku? Czy można śmiało wstawiać czipa i nie obawiać się, czy lepiej sobie darować? Kumpel mi mówił że fabrycznie o ileś % są zmniejszone moce silników na wszelki wypadek i że nic się nie stanie jak o 20% się podniesie moc, ale mnie jakoś nie chce się w to wierzyć, dlatego pytam fachowców naszych vaników.

bary · 05-05-2008, 07:36

Śmiało mozna podnieść moć o 20%
Silnikowi nie skraca się żywotności.
Wzrasta moment obrotowy - spada zużycie paliwa.

Radzę zrobić to w znanych renomowanych firmach
zajmującymi się chip-tuningami, najlepiej z hamownią.
Powodzenia.

Jarek G. · 05-05-2008, 21:21

W przypadku Twojego modelu nie będzie to chip-owanie ale zmiana mapy w komputerze. Bezpieczne, o ile nie przedobrzysz. Podniesienie mocy o "jeden" stopień (ok. 25%) w zupełności wystarczy i jest bezpieczne. Pozdro.

cowboy · 05-05-2008, 21:52

a co w przypadku 1.9 TDI 130KM (2003)?

tak samo można podkręcać, do ilu, i czy spalanie raczej nie wzrośnie?
może ktoś się orientuje gdzie w Lublinie to fachowo zrobię lub w lubelskiem?

grzyp1988 · 06-05-2008, 12:38

Dzięki koledzy, w takim razie zaczynam się rozglądać za solidną firmą i będę latał szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lysyG · 06-05-2008, 22:14

grzyp1988,
Widzę, że miałeś rozwalony przód w swojej galaktyce, a ja mamproblem z trójkątną przednią boczną szybą (kilka tematów niżej). Odpowiedz mi czy sam składłeś swoją furę, czy robił to lakiernik. Chodzi o mocowanie tej zasranej szybki trójkątnej.
Dzięki

bary · 07-05-2008, 21:49

Z tego co ja wiem motory 115 koni mają symbole AUY,
130 koni ASZ - czyli wniosek, że nie są to te same tylko wzmocnione silniki.
Tak więc na logikę jest to mozliwe, że w silnikach 130 koni podniesiono moc do 150.
Stąd na rynku auta ze 150 konnymi motorami.

Poza tym Seat Leon Cupra R (najmocniejszy) z silnikiem TDI fabrycznie ma 150 koni.

grzyp1988 · 07-05-2008, 21:54

Cytat:

Napisał lysyG

grzyp1988,
Widzę, że miałeś rozwalony przód w swojej galaktyce, a ja mamproblem z trójkątną przednią boczną szybą (kilka tematów niżej). Odpowiedz mi czy sam składłeś swoją furę, czy robił to lakiernik. Chodzi o mocowanie tej zasranej szybki trójkątnej.
Dzięki

Mi to wszystko robił fachowy blacharz, lakiernik, za mocno rozwalony był żebym sam to złożył do kupy. Więc Ci nie pomogę.

lysyG · 07-05-2008, 22:05

Dzięki

Nauti76 · 20-03-2016, 09:46

Witam. Mam trochę słaby silnik w Galaxy 2004r. bo 90KM TDI. Czy można coś więcej z niego wyciągnąć chip tuningiem? Jak to potem się ma do żywotności (np. turbiny) i spalania paliwa? Bo w katalogu silniki 115KM mają nawet nieco niższe zużycie paliwa jak ten 90KM.

04-05-2008, 23:44	#1
grzyp1988 ford::average Zarejestrowany: 15-03-2008 Skąd: 7km od Ostrołęki Postów: 56	Chip tuning 1.9TDI a trwałość silnika Galaxy 1.9TDI 115km, można w nią zamontować czipa który doda ok 20% mocy silnikowi, czyli miała by wtedy 135km albo i lepiej, (a to już nie mało). I pytanie moje brzmi: czy silnik przy zwiększonej mocy przez czipa nie dostaje (że tak powiem) po tyłku? Czy można śmiało wstawiać czipa i nie obawiać się, czy lepiej sobie darować? Kumpel mi mówił że fabrycznie o ileś % są zmniejszone moce silników na wszelki wypadek i że nic się nie stanie jak o 20% się podniesie moc, ale mnie jakoś nie chce się w to wierzyć, dlatego pytam fachowców naszych vaników. Ostatnio edytowane przez deku ; 19-02-2016 o 11:21

05-05-2008, 07:36	#2
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Re: Czip tuning. Pytanie. Śmiało mozna podnieść moć o 20% Silnikowi nie skraca się żywotności. Wzrasta moment obrotowy - spada zużycie paliwa. Radzę zrobić to w znanych renomowanych firmach zajmującymi się chip-tuningami, najlepiej z hamownią. Powodzenia. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia

05-05-2008, 21:21	#3
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,190	Re: Czip tuning. Pytanie. W przypadku Twojego modelu nie będzie to chip-owanie ale zmiana mapy w komputerze. Bezpieczne, o ile nie przedobrzysz. Podniesienie mocy o "jeden" stopień (ok. 25%) w zupełności wystarczy i jest bezpieczne. Pozdro.

05-05-2008, 21:52	#4
cowboy ford::specialist Zarejestrowany: 13-04-2008 Skąd: Chełm Model: Toyota Celica 2.0 GT 6 gen. Silnik: 2.0 Pb 170KM, Rocznik: 1998 Postów: 589	Re: Czip tuning. Pytanie. a co w przypadku 1.9 TDI 130KM (2003)? tak samo można podkręcać, do ilu, i czy spalanie raczej nie wzrośnie? może ktoś się orientuje gdzie w Lublinie to fachowo zrobię lub w lubelskiem? __________________ Był kiedyś . . . Galaxy MK2, 1.9 TDI 130KM ASZ, 2003

06-05-2008, 12:38	#5
grzyp1988 ford::average Zarejestrowany: 15-03-2008 Skąd: 7km od Ostrołęki Postów: 56	Re: Czip tuning. Pytanie. Dzięki koledzy, w takim razie zaczynam się rozglądać za solidną firmą i będę latał szybciej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-05-2008, 22:14	#6
lysyG ford::specialist Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 04-05-2007 Skąd: WROCŁAW Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2000/2004/2008 Postów: 557	Re: Czip tuning. Pytanie. grzyp1988, Widzę, że miałeś rozwalony przód w swojej galaktyce, a ja mamproblem z trójkątną przednią boczną szybą (kilka tematów niżej). Odpowiedz mi czy sam składłeś swoją furę, czy robił to lakiernik. Chodzi o mocowanie tej zasranej szybki trójkątnej. Dzięki

07-05-2008, 21:49	#7
bary ford::professional Imię: Ryszard Zarejestrowany: 22-02-2007 Skąd: Koło Model: Ford Galaxy Silnik: 1,9 TDI (AUY) Rocznik: 2002 Postów: 1,393	Re: Czip tuning. Pytanie. Z tego co ja wiem motory 115 koni mają symbole AUY, 130 koni ASZ - czyli wniosek, że nie są to te same tylko wzmocnione silniki. Tak więc na logikę jest to mozliwe, że w silnikach 130 koni podniesiono moc do 150. Stąd na rynku auta ze 150 konnymi motorami. Poza tym Seat Leon Cupra R (najmocniejszy) z silnikiem TDI fabrycznie ma 150 koni. __________________ Pozdrawiam Rysiek Poprzednie auto: Mondeo MkII V6 Ghia

07-05-2008, 22:05	#9
lysyG ford::specialist Imię: GRZEGORZ Zarejestrowany: 04-05-2007 Skąd: WROCŁAW Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM Rocznik: 2000/2004/2008 Postów: 557	Re: Czip tuning. Pytanie. Dzięki

20-03-2016, 09:46	#10
Nauti76 ford::beginner Zarejestrowany: 11-03-2016 Model: Galaxy MK2 Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 2004 Postów: 10	Odp: Czip tuning. Pytanie. Witam. Mam trochę słaby silnik w Galaxy 2004r. bo 90KM TDI. Czy można coś więcej z niego wyciągnąć chip tuningiem? Jak to potem się ma do żywotności (np. turbiny) i spalania paliwa? Bo w katalogu silniki 115KM mają nawet nieco niższe zużycie paliwa jak ten 90KM.