![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
no i wróciłem - mapa się rozjechała po 1500km
Chłopaki ustawili na nowo i stwierdzili, że ustawi się w niedługim czasie na nowo, a jak się to nie zrobi to mam podjechać. Gaz ustawili na nowo, a bena ma się ustawić - stwierdzili, że wyjściem jest reset kompa Pb i ustawienie go na nowo, ale może się sam ustawi po dzisiejszym resecie, jak nie to mam podjechać. Lpg bangla bez zarzutu - na Pb przez 5-8 s kuleją wolne obroty, potem jest cacy - przejeżdżę troszkę i wtedy zobaczę. Na lpg dzisiaj max 200km/h i koniec - nie wiem czy by pod 205 podleciał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Postów: n/a
|
czyli tak jak mówiłem/pisałem.
dobrze ustawić LPG do PB to jest duzo czasu i testów, chyba, ze masz analizator spalin i hamownie. wtedy ustawisz idealnie. Mapy zawsze sie rozjadą, dlatego, ze sa inne w zależności czy jazda po miescie/trasie, czy cieplej/zimniej, czy noga jest lekka/ciężka itp. itd. Komp benzynowy ma spora tolerancje samoregulacji w zależności od wielu czynników. Aby ustawic dokładnie LPG, to albo na hamowni, albo dokładnie w takich samych warunkach na trasie(takie same warunki atm, natezenie ruchu, naciskanie pedału gazu(koleracja mocy, obrotów, obciążenia itp. itd.)) To nie takie łatwe. z reguły ustawiamy tak mniej więcej. |
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
A dzisiaj się check zapalił :< no i po telefonie - znowu jadę podregulować gazior - tym razem przedobrzyli w drugą stronę
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Postów: n/a
|
|
|
|
|
#25 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
ja się nie znam na tym, a uczyć się nie mam zamiaru - wystarczy, że mam pracę z zagwarantowaną dożywotnią nauką
w poniedziałek będą poprawiać i tyle, a jutro śmigam do ASO (dobrze, że kumpel dobry pracuje to nie ma stresu, a przy okazji zrobię przegląd mondzia)
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|
|
|
#26 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
nie chcę zapeszać, ale chyba wsio ustawione jest od tygodnia dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nic się nie wywala i nic się nie dzieje (pewnie jak to napiszę to coś się stanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
no i dzisiaj wróciłem - wymiana wtryskiwaczy na magicjety - wcześniejsze planijety podobno popuszczały gazik jak były słabo rozgrzane, no jakoś to niby odczuwałem w ten sposób, że jak go zgasiłem na zimnym jeszcze silniku to trzeba go było dłużej kręcić żeby zapalił - podobno to wtryskiwacze
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|