![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2008
Model: Transit
Silnik: aluminiowy
Rocznik: 1998
Postów: 119
|
mam w transicie oryginalny centralny i chce zrobic w nim sterowanie z pilota
w zwiazku z tym mam pytanie jak podlaczyc sie by sterowac centralnym z pilota? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2007
Skąd: Kościan
Model: Transit Tourneo
Silnik: 2,5 TD
Rocznik: 1996
Postów: 101
|
W kabinie obok pedałów z lewej strony odkręcasz boczek za słupkiem i pod spodem jest wiązka kabli i z tych co idą do drzwi szukasz dwa co sterują zamkiem najlepiej kabel od próbówki jeden koniec do masy a drugim ostrym w kabel i po dotknięciu masą w jadnym zamyka a w drugim otwiera trzeba poszukać i jak znajdziesz to się wpinasz w te tymi od alarmu tylko alarm musi otwierać drzwi masą powodzenia.
__________________
krzysztof |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2008
Model: Transit
Silnik: aluminiowy
Rocznik: 1998
Postów: 119
|
chyba cos pomyliles
skoro sprawdzam sterowanie zamkiem w ten sposob, ze sprawdzam na ktorym kablu pojawia sie napiecie wiec alarm nie moze sterowac masa tylko +12, mam te kable, ale sterowanie odbywa sie w ten sposob, ze zamkniecie czy otwarcie to stale podanie +12 v , takze nawet to jak podam +12 z alarmu (zreszta sygnal z alarmu to max 3 sek., ale to tez nie problem bo mozna puscic przez przekazniki) do nie za bardzo podziala nie mam pomyslu jak to zrobic |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2007
Skąd: Kościan
Model: Transit Tourneo
Silnik: 2,5 TD
Rocznik: 1996
Postów: 101
|
To jest tak w jednym kablu jest +12 a w drugim niema i jak dasz masę do tago +12 to zamek zamyka i teraz jest +12 w drugim kablu w którym przedtem nie było i teraz masa do drugiego i otwiera czyli tak raz jest + wjednym a po zamknięciu zamka jest w drugim u mnie tak było i teraz wszystko śmiga jak należy pozdrawiam
__________________
krzysztof |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2008
Model: Transit
Silnik: aluminiowy
Rocznik: 1998
Postów: 119
|
O dzieki, to juz jest cos, ale czy jak podam mase na ten przewod to nie wywali jakiegos bezpiecznika?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-02-2007
Skąd: Kościan
Model: Transit Tourneo
Silnik: 2,5 TD
Rocznik: 1996
Postów: 101
|
Najlepkej spróbować próbówką z jednej strony masa w środku żarówka a drógi koniec do przewodu od zamka powodzenia.
__________________
krzysztof |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2008
Model: Transit
Silnik: aluminiowy
Rocznik: 1998
Postów: 119
|
w ten sposób sprawdzi sie tylko czy jest napięcie na danym kablu, żadnego innego efektu...
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-10-2005
Skąd: lubelskie
Model: transit
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 50
|
Witam dokładnie jak pisali poprzednicy sterowanie odbywa się masą . Jak nie chcesz nic namieszać to zdejmij tapicerkę z drzwi kierowcy i wtedy jesteś pewien ,które kabelki biegną do zamka. faktycznie powinno zadziałać przez kabelek z żaróweczką
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 09-03-2008
Model: Transit
Silnik: aluminiowy
Rocznik: 1998
Postów: 119
|
juz rozgryzlem temat,
sterowanie odbywa sie +12V , jak się poda napięcie przez zarowke czy inna probowke to nie za dziala z uwagi na za niski prad, ale dzieki za dobre checiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam |
|
|
|