![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-09-2007
Model: focus
Silnik: 1.8
Rocznik: .
Postów: 85
|
Czemu przy każdej zmianie biegów, gdy równo puszczam pedał gazu i wciskam sprzęgło, to obroty przez chwilkę utrzymują się jeszcze na wysokim poziomie i robi się taka przegazówka, jak bym zmieniał biegi i nie zdejmował nogi z pedał gazu. To samo jest po odpaleniu silnika i wciśnięciu pedału gazu na chwilkę, obroty rosną i spadają po ok 1-2 sekundy. Jest to bardzo uciążliwe, bo zawsze muszę chwilę wcześniej zdejmować nogę z gazu zanim zmienię bieg, a i to zawsze nie wychodzi.
Chyba mi nie powiecie, że to jest normalne w fokach. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 28-06-2008
Postów: 3
|
witam! mam foczke 99 1.8 benzyne i mam to samo z obrotami !?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
Hey ja też ale po wymianie krokowca objawy ustały :fcp7
Pamiętam też że wymieniłem przewody świece i cewkę tylko po co ??? Spróbuj jeszcze odłączyć czujnik przepustnicy
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-05-2008
Skąd: Łódź City
Model: Ford Focus I
Silnik: 1,8 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 35
|
Może to być normalne - gdzieś czytałem o takim sterowaniu silnikiem że po wcisnieciu sprzegła podtrzymuje obroty żeby zmiana na wyższy bieg przeszła płynniej (bez ponownego rozkręcania silnika), nie wiem tylko jakich silników dotyczyło...
|
|
|
|