![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-07-2007
Postów: 44
|
Witam
silnik poszedł na mały remoncik - pompa oleju i rozrząd, trochę zaboli kieszeń, ale nie w tym temacie. Mechanik zdziwił się tym że olej jest taki czarny i że to nie jest normalne (mówi że nawet przed wymianą taki nie powinien być), pytał się czy dużo pali bo może benzyna dostaje się do oleju. ze spalaniem u mnie norma - 13 w mieście i poniżej 10 w trasie. czytałem na forach i piszą że to może filtr powietrza, albo przedmuchy, ale jedno i drugie odpada bo filtr wymieniony a oleju nie wywala odmą, owszem trochę bierze -ok 1l/4kkm Czy ktoś miał podobny przypadek albo wie coś więcej w temacie? Ostatnio edytowane przez deku ; 07-03-2016 o 15:15 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemysław
Zarejestrowany: 20-10-2007
Skąd: Olsztyn
Model: FORD GALAXY GIA
Silnik: 1.8 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 226
|
Generalnie bym się nie przejmował. Wszystko również zależy od oleju. Napisz jaki był wcześniej i jaki jest teraz.
__________________
Poprzednio sharan 2.0+LPG 1996, galaxy 2.8 TIPTRONIC 2001 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-07-2007
Postów: 44
|
orlen półsyntetyk 10W40 - przed i po wymianie ten sam
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-04-2006
Skąd: Grodzisk Maz
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9 TDI 90KM AHU
Rocznik: 1998
Postów: 222
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------ Pozdrawiam Szczęśliwy posiadacz MONDEO, niestety już NIE |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: Lubin
Model: ford Glaxy mk1
Silnik: AFN
Rocznik: 1998
Postów: 42
|
Orlen morderca?
czy 10W40 morderca? |
|
|
|
|
|
#6 | ||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 05-07-2007
Postów: 44
|
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-04-2006
Skąd: Grodzisk Maz
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9 TDI 90KM AHU
Rocznik: 1998
Postów: 222
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------ Pozdrawiam Szczęśliwy posiadacz MONDEO, niestety już NIE |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
Hmm no nie wiem, ja na orlenowskich olejach jeżdże już dłuższy czas, nie są drogie, a swoją role spełniają.
Z tego co wiem, to olej półsyntetyczny powinno się używać w samochodach z większym przebiegiem, jest on gęstszy od syntetycznego i chyba troche zapobiega przedmuchom. Specjalistą nie jestem, ale gdzieś kiedyś o tym czytałem. Co do koloru oleju, to miałem escorta z gazem i przy przebiegu 170 kkm olej był żółtej barwy, oczywiście orlen półsyntetyk (a na tym oleju przejechałem 40kkm). Napisz jaki masz przebieg w aucie? |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-04-2006
Skąd: Grodzisk Maz
Model: Seat Alhambra
Silnik: 1,9 TDI 90KM AHU
Rocznik: 1998
Postów: 222
|
Mam ponad 200 tysięcy i nadal jeżdżę na syntetyku, nie ma żadnych przedmuchów, olej zmieniam co 15 tyś i zawsze na pełny syntetyk Mobila. Wiesz mi że nie muszę nic dolewać. Kolor jest czarny ale to jest diesel i zmienia kolor odrazu po zalaniu więc u mnie nie jest to miarodajna skala zużycia, takie życie diesla ....
Dla ciekawości powiem Ci że miałem Nexię od nowości którą sprzedałem koledze i nadal ją spotykam. Ma 250 tysięcy, nadal jeździ na Mobilu syntetycznym i od zmiany do zamiany (15 tyś) olej jest żółciutki. Pozdrawiam
__________________
------------------------------------------ Pozdrawiam Szczęśliwy posiadacz MONDEO, niestety już NIE |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-02-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Transit Connect
Silnik: 1,8 TDCI 90KM
Rocznik: 2005
Postów: 365
|
No diesel jako to diesel, u mnie też ma czarny olej, ale to nie reguła. Ojciec jeździ Mercedesem 811 ecoPower z 1997. Przebieg około 200 kkm, ale olej, co ciekawe, wciąż żółty. Jak to wyjaśnić? Pewne jest to, że to diesel, a wymiana oleju co 10 kkm.
|
|
|
|