Sprawdzanie Numeru VIN

GalDarlowo · 29-07-2008, 21:46

Witam wszystkich, na zdjęcieu zaznaczyłem miejsce przetarcia się przewodu biegnącego do pompy wtryskowej 1.9 tdi przewód podczas jazdy przetarł się o napinacz paska. Mam pytanko - może ktoś z kolegów wie czy jest to fabrycznysposób zamocowania tego przewodu ? Objawy jakie miałem: silnik najładniej pracował na wolnych obrotach i jakoś jechał do 2000 obr. mizerna realcja na dociśnięcie pedału gazu przy czym żadnego dymu, czy nierównej pracy na wolnych obr., ani szarpania. Piszę to dla kolegów którzy mają takie rozwiązanie w swoich galaktykach , aby od czasu do czasu skontrolowali stan przewodu. Pozdrawiam wszystkich, jeśli ktos coś więcej wie na ten temat mile widziana porada co do np wymiany lub naprawy tego uszkodzenia.
PS na zdjęciu widoczne prowizoryczne rozwiązanie - podklejenie izolacją i podciągnięcie przewodu do góry. :fcp5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Troll · 30-07-2008, 13:20

może to mocowanie po prawej stronie na zdjęciu?

marwyk · 01-08-2008, 22:09

a ja powiem tak - ja to podkleiłem od dołu grubym kawałkiem izolacji z przewodu.
A co jest nie oryginalne to napinacz - to jest zamiennik, za oryginał trza dać 250zł a ten kosztował 150 zł- orygianał jest krótszy i wogóle nie przeszkadza

GalDarlowo · 03-08-2008, 21:14

Dziękuję za poradę, rzeczywiście nimożliwe, aby takie rozwiązanie dopuścić seryjnie. Można sobie przez ten zamiennik narobić szkód - spalić jakiś układ czy coś tam za 1500zł... Będę musiał wymienić ten napinacz, także dlatego że buczy. Wymieniłem już rolkę, (już nie wspomnę o tym że mam nowy kompresor klimy, który musiałem wymienić we włoszech z powodu zatartego łożyska). napinacz buczy nadal. Jeszcze raz dziękuję za radę.

Stefano · 04-08-2008, 00:18

Cytat:

Napisał GalDarlowo

Dziękuję za poradę, rzeczywiście nimożliwe, aby takie rozwiązanie dopuścić seryjnie. Można sobie przez ten zamiennik narobić szkód - spalić jakiś układ czy coś tam za 1500zł... Będę musiał wymienić ten napinacz, także dlatego że buczy. Wymieniłem już rolkę, (już nie wspomnę o tym że mam nowy kompresor klimy, który musiałem wymienić we włoszech z powodu zatartego łożyska). napinacz buczy nadal. Jeszcze raz dziękuję za radę.

Jestem zainteresowany ta padniętą sprężarką klimy, mam problem ze swoją, moze z dwóch zrobiłbym jedną dobrą?
Czy twoje auto jest juz w nowej budzie i masz klimę dwustrefową, a najlepiej jak bys podał mi na pw fotkę z naklejki, lub ją przepisał.
Pozdrowienia.

Troll · 04-08-2008, 07:52

Moj kolega wymieniał ostatnio 2,0 lub 2,3 sprężarkę klimy.
Jak chcesz to mogę się go spytać za ile by tą starą oddał.

29-07-2008, 21:46	#1
GalDarlowo ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 28-05-2008 Skąd: Darłowo Model: 1.9TDI 110PS Silnik: rzędowy Rocznik: 2000 Postów: 35	prztarty przewód Witam wszystkich, na zdjęcieu zaznaczyłem miejsce przetarcia się przewodu biegnącego do pompy wtryskowej 1.9 tdi przewód podczas jazdy przetarł się o napinacz paska. Mam pytanko - może ktoś z kolegów wie czy jest to fabrycznysposób zamocowania tego przewodu ? Objawy jakie miałem: silnik najładniej pracował na wolnych obrotach i jakoś jechał do 2000 obr. mizerna realcja na dociśnięcie pedału gazu przy czym żadnego dymu, czy nierównej pracy na wolnych obr., ani szarpania. Piszę to dla kolegów którzy mają takie rozwiązanie w swoich galaktykach , aby od czasu do czasu skontrolowali stan przewodu. Pozdrawiam wszystkich, jeśli ktos coś więcej wie na ten temat mile widziana porada co do np wymiany lub naprawy tego uszkodzenia. PS na zdjęciu widoczne prowizoryczne rozwiązanie - podklejenie izolacją i podciągnięcie przewodu do góry. :fcp5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 14:48

30-07-2008, 13:20	#2
Troll ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Lubin Model: ford Glaxy mk1 Silnik: AFN Rocznik: 1998 Postów: 42	Re: prztarty przewód może to mocowanie po prawej stronie na zdjęciu?

01-08-2008, 22:09	#3
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Re: prztarty przewód a ja powiem tak - ja to podkleiłem od dołu grubym kawałkiem izolacji z przewodu. A co jest nie oryginalne to napinacz - to jest zamiennik, za oryginał trza dać 250zł a ten kosztował 150 zł- orygianał jest krótszy i wogóle nie przeszkadza

03-08-2008, 21:14	#4
GalDarlowo ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 28-05-2008 Skąd: Darłowo Model: 1.9TDI 110PS Silnik: rzędowy Rocznik: 2000 Postów: 35	Re: prztarty przewód Dziękuję za poradę, rzeczywiście nimożliwe, aby takie rozwiązanie dopuścić seryjnie. Można sobie przez ten zamiennik narobić szkód - spalić jakiś układ czy coś tam za 1500zł... Będę musiał wymienić ten napinacz, także dlatego że buczy. Wymieniłem już rolkę, (już nie wspomnę o tym że mam nowy kompresor klimy, który musiałem wymienić we włoszech z powodu zatartego łożyska). napinacz buczy nadal. Jeszcze raz dziękuję za radę.

04-08-2008, 07:52	#6
Troll ford::beginner Zarejestrowany: 01-06-2008 Skąd: Lubin Model: ford Glaxy mk1 Silnik: AFN Rocznik: 1998 Postów: 42	Re: prztarty przewód Moj kolega wymieniał ostatnio 2,0 lub 2,3 sprężarkę klimy. Jak chcesz to mogę się go spytać za ile by tą starą oddał.