[Mk3] Tarcie na kierownicy

[CzłowiekŻelazko]

Witam,

Od jakiegoś czasu w moim 1,8 z 2003 (206tyś. przebiegu) słychać dziwne odgłosy przy kręceniu kółkiem.
Występuje to tak przy włączonym, jak i wyłączonym silniku. Słychać coś w rodzaju suchego tarcia, zwłaszcza przy pierwszym półobrocie (zarówno w prawo - bardziej, jak i w lewo - mniej). Nie jest "ciągłe" ale bardziej "skokowe".

Wspomaganie? Coś przy samej kierownicy? Coś w układzie kierowniczym?

Macie jakieś pomysły? Jak dojść, gdzie boli?

Z góry dzięki za podpowiedzi.

[kaskaderr]

W moim scorupiaczku mialem podobny problem. Skonczylo sie na wymianie przekladni bo strasznie ciekla. Jak zobaczylem cene nowego oryginalu to dostałem zaćmienia. Wymiana kosztowala mnie (za uzywana oryginalna) 500 zeta z robocizna.

a mnie się wydaje że to będzie łożysko od MacPersonaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. koszty naprawy jak i części powinny być dużo niższe od naprawy przekładni ale najpierw sprawdź dokładnie czy kolega kaskaderr nie ma racji. trzeba popatrzeć czy nie ma nigdzie wycieków z przekładni. A może zostawia plamy oleju pod sobą twój Mondek?

[arr]

Sprawdź poziom płynu do wspomagania, zbyt niski poziom może być powodem tego tarcia.

[CzłowiekŻelazko]

...a gdzie jest zbiornik wyrównawczy płynu do wspomagania? Bo wydaje mi się, że wiem, ale nie chcę czegoś spaprać.

Mondka mam od miesiąca, więc wybaczcie to lamerskie pytanie...

Dzięki za dotychczasowe sugestię. Jeśli z płynem od wspomagania nie pomoże, pojadę sprawdzić do mechanika przekładnie i McPhersona.

[arr]

W instrukcji na pewno jest napisane. A tak mniej więcej to mały zbiorniczek na prawo od zbiornika od spryskiwaczy. Jest na nim znaczek kierownicy, więc znajdziesz.

[CzłowiekŻelazko]

Dzięki Panowie za zainteresowanie i odpowiedzi.

:fcp29

[arr]

CzłowiekŻelazko i jak wyglądał problem? Jak go rozwiązałeś?