Sprawdzanie Numeru VIN

kazik_111 · 08-08-2008, 14:01

Zauważyłem, że w moim Fordzie Mondeo z 2002r. z silnikiem TDCI, zaczął korodować ostatni tłumik, ale cała reszta wydechu jest w dobrym stanie. I związku z tym mam pytanie czy musze wymieniać cały wydech czy mogę wymienić tylko ten ostatni skorodowany tłumik.

radekg32 · 08-08-2008, 14:14

wymieniasz tylko ostatni :fcp1

kazik_111 · 08-08-2008, 14:22

Ale w mondeo MKIII wszystkie tłumiki są połączone razem z soba na stałe

radekg32 · 08-08-2008, 14:30

oj chyba nie,one sa skrecane a w polaczeniu tworza calosc :fcp1
moze sie myle ale chyba nie :fcp3

kazik_111 · 08-08-2008, 14:39

Wiem napewno, że wszystkie tłumiki są w całośc złączone, i chodzi mi o to aby ostatni tłumik oddciąc i zamontowąc inny tłumi ale nie wiem z jakiego samochodu.

radekg32 · 08-08-2008, 14:42

Cytat:

Napisał kazik_111

Wiem napewno, że wszystkie tłumiki są w całośc złączone, i chodzi mi o to aby ostatni tłumik oddciąc i zamontowąc inny tłumi ale nie wiem z jakiego samochodu.

no sa zlaczone bo sa skrecone ze soba dlatego tworzy to calosc :fcp1

kuzek · 08-08-2008, 14:44

tak sa w calosci jak wychodzi z fabryki, pozniej wymiana tlumika to polega na wycieciu ostatniego i zespawaniu nowego z rura. Zamienniki ciezko znalesc, jak juz to mozesz trafic na Walkera (ok.250PLN). Wiem tez ze czasem bywaja w Ew-Car na zamowienie.(ale cena wysoka jak za oryginal prawie)

polaff · 08-08-2008, 16:11

Ja wymieniałem w środę (2008-08-06) ostatni tłumik. Tak fabrycznie są złączone w jedną całośc, nie(!) nikt tego nie spawa po wymianie tylko skręca się to za pomocą obejmy(!) I zgadzam się również że z zamiennikami moze byc różnie ( nie produkują w polsce) ale ja kupiłem (warsztat zamówił dla mnie) bosal'a, kosztował 190 zł NETTO i razem z robocizną kosztowało mnie to 210 zł BRUTTO. Na tłumik dostałem 2 lata gwarancji (dla zagazowanych silników bosal skraca gwarancje do roku - ja mam 2.0 TDCI więc logiczne, że gwarancje mam na 2 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).
POZDR.

Polaff

mascom · 05-10-2008, 14:25

Cytat:

tak sa w calosci jak wychodzi z fabryki, pozniej wymiana tlumika to polega na wycieciu ostatniego i zespawaniu nowego z rura. Zamienniki ciezko znalesc, jak juz to mozesz trafic na Walkera (ok.250PLN). Wiem tez ze czasem bywaja w Ew-Car na zamowienie.(ale cena wysoka jak za oryginal prawie)

Nie całkiem tak jest - odcinamy ostatni tłumik i nowy tłumik jest montowany do pozostałej częsci układu za pomocą cybanta - jedna rura nachodzi na drugą i jest ściągana opaską metalową.
A co do takiego spawania nowego tłumika do starego to to jest bardzo prymitywny montaż i pozostawia wiele do życzenia.

05-10-2008, 14:36

viewtopic.php?f=10&t=47440

08-08-2008, 14:01	#1
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Skorodowany ostatni tłumik MKIII Zauważyłem, że w moim Fordzie Mondeo z 2002r. z silnikiem TDCI, zaczął korodować ostatni tłumik, ale cała reszta wydechu jest w dobrym stanie. I związku z tym mam pytanie czy musze wymieniać cały wydech czy mogę wymienić tylko ten ostatni skorodowany tłumik.

08-08-2008, 14:14	#2
radekg32 ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 17-12-2007 Skąd: Wałbrzych Model: MK 4 Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy Rocznik: 2008 Postów: 1,135	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII wymieniasz tylko ostatni :fcp1 __________________ pozdrawiam Radek

08-08-2008, 14:22	#3
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII Ale w mondeo MKIII wszystkie tłumiki są połączone razem z soba na stałe

08-08-2008, 14:30	#4
radekg32 ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 17-12-2007 Skąd: Wałbrzych Model: MK 4 Silnik: 2.0 TDCI AUTOMAT 140 kucy Rocznik: 2008 Postów: 1,135	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII oj chyba nie,one sa skrecane a w polaczeniu tworza calosc :fcp1 moze sie myle ale chyba nie :fcp3 __________________ pozdrawiam Radek

08-08-2008, 14:39	#5
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII Wiem napewno, że wszystkie tłumiki są w całośc złączone, i chodzi mi o to aby ostatni tłumik oddciąc i zamontowąc inny tłumi ale nie wiem z jakiego samochodu.

08-08-2008, 14:44	#7
kuzek ford::advanced Zarejestrowany: 20-02-2007 Skąd: W-wa Model: Honda Accord Tourer Silnik: 2.0 Rocznik: 2009 Postów: 309	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII tak sa w calosci jak wychodzi z fabryki, pozniej wymiana tlumika to polega na wycieciu ostatniego i zespawaniu nowego z rura. Zamienniki ciezko znalesc, jak juz to mozesz trafic na Walkera (ok.250PLN). Wiem tez ze czasem bywaja w Ew-Car na zamowienie.(ale cena wysoka jak za oryginal prawie) __________________ Mondeo MK3 - sprzedany Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka

08-08-2008, 16:11	#8
polaff ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Włocławek Model: Ranger Wildtruck Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2021 Postów: 490	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII Ja wymieniałem w środę (2008-08-06) ostatni tłumik. Tak fabrycznie są złączone w jedną całośc, nie(!) nikt tego nie spawa po wymianie tylko skręca się to za pomocą obejmy(!) I zgadzam się również że z zamiennikami moze byc różnie ( nie produkują w polsce) ale ja kupiłem (warsztat zamówił dla mnie) bosal'a, kosztował 190 zł NETTO i razem z robocizną kosztowało mnie to 210 zł BRUTTO. Na tłumik dostałem 2 lata gwarancji (dla zagazowanych silników bosal skraca gwarancje do roku - ja mam 2.0 TDCI więc logiczne, że gwarancje mam na 2 lata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ). POZDR. Polaff __________________ Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018

05-10-2008, 14:36	#10
Slawko Postów: n/a	Re: Skorodowany ostatni tłumik MKIII viewtopic.php?f=10&t=47440