[MK1] Czerwona dioda obok zegarka

[przemekmondeo]

poszukaj w szukaczce a zobaczysz jak jest, chyba tylko Twój wóz tak ma... :fcp3

[arek11121979]

Niewiem ani umnie w mondku ani u mojego ojca niema tak jak opisuje to Mirobo z tymi diodami czerwona kolo zegarka jest od immo ale nieczekam jak zgasnie tylko odrazu odpalam
pozdrawiam :fcp29 :fcp29

[dgolf]

"Sygnalizacja alarmowa (autoalarm) samochodu
Ford Mondeo jest włączana, zależnie od
wyposażenia, za pomocą kluczyka przez bębenek
zamka lub zdalnie, z wykorzystaniem
promieniowania podczerwonego
Przy bębenku zamka znajduje
się czujnik położenia, który przetwarza ruch
bębenka zamka w impulsy elektryczne i przekazuje
te impulsy do urządzenia sterującego
sygnalizacją alarmową. Urządzenie sterujące
sprawdza, czy są zamknięte wszystkie drzwi
i pokrywa przedziału silnika. Jeśli ten warunek
jest spełniony, następuje uaktywnianie sygnalizacji
alarmowej przez urządzenie sterujące,
z równoczesnym szybkim miganiem diody
świecącej w zegarze cyfrowym lub w komputerze
pokładowym. Po około 20 sekundach
sygnalizacja zaczyna ?czuwać" i częstotliwość
migania diody zmniejsza się.
Jeśli przy uaktywnionym stanie sygnalizacji
zostaną otwarte jedne z drzwi, pokrywa przedziału
silnika lub pokrywa bagażnika, odpowiedni
czujnik i układ przełączający rozpoczynają
alarm. To samo dzieje się, jeśli zostanie rozłączone
złącze radioodbiornika lub włączony
zapłon.
Podczas alarmu rozlegają się dźwięki trwające
około 30 sekund, które są wytwarzane
przez dodatkowo zamontowany sygnał akustyczny.
Równocześnie przez około 5 minut
migają światła awaryjne. Przekaźnik blokujący
rozruch uniemożliwia uruchomienie silnika,
jak długo jest aktywna sygnalizacja
alarmowa.
Autoalarm jest wyłączany przez odblokowanie
samochodu za pomocą kluczyka lub zdalnego
sterowania.
Kontrola ruchu wewnątrz samochodu
Sygnalizacja alarmowa może mieć dodatkową
funkcję kontroli wnętrza samochodu. Dodatkowymi
elementami są wówczas dwa czujniki
ultradźwiękowe zamontowane
w środkowych słupkach nadwozia.
Czujnik ultradźwiękowy składa się z części
nadawczej i części odbiorczej. Po włączeniu
sygnalizacji alarmowej czujnik wysyła ultradźwięki
o określonej częstotliwości do wnętrza
samochodu. Odbiornik przejmuje odbite fale
dźwiękowe i porównuje je z częstotliwością fal
odebranych przed chwilą. W przypadku rozpoznania
znacznych różnic następuje włączenie
alarmu.
Funkcja kontroli ruchu wewnątrz samochodu
jest włączana przez podwójne blokowanie"

[sesil]

Witam.

U mnie nie ma żadnej diody koło zegarka.

Jest natomiast jak to opisuje mirobo po lewej stronie od regulacji lusterek dioda od imo. Dobiero po wyłączeniu imo mogę odpalić silnik.

Pozdrawiam.

[mirobo]

I teraz mam jasność na temat diody obok zegarka.
W moim samochodzie ta dioda nie ma widocznie większego znaczenia (nie mam alarmu, ani zamka na pilot)
Natomiast mam tę dodatkową, (obok regulacji lusterek) i jest to na 100% fabrycznie zamontowana, do "immo".

Dlatego zostałem wprowadzony w błąd, gdyż ktoś, kto też o tym nie wiedział i widząc dodatkową sygnalizację "immo" stwierdził, że dioda obok zegarka jest informacją z kompa --> co niesłusznie przyjąłem do wiadomości.

Dzięki dgolf za opis -> męczyłem się dzisiaj z tłumaczeniem niemieckiej instrukcji (masakra) ale mniej-więcej taki właśnie był opis :fcp4

Napisał przemekmondeo

poszukaj w szukaczce a zobaczysz jak jest, chyba tylko Twój wóz tak ma... :fcp3

przemekmondeo -> fajnie jest mieć taki wyjątkowy model :fcp4
Pozdrawiam

[marcinkazimierz]

to ja chyba mam zupelnie kosmiczny model mam diode czerwowa przy zegarku i zielona przy nawiewie i do tego dorobiony kluczyk ktory na oko wyglada na bez imo i moge odpalac jak chce jak narazie (mam go od 2 dni), chyba ze juz w centralnym sie rozkodowuje . wyjasni to ktos :548:

[Pietrrras]

u mnie immo również jest obok regulacji lusterek :fcp29

[raf1k]

wszystko zaelzy tez od rocznika... starsze mondea nie mialy imma w kluczykach 93, 94(nie weim jak pozniej) wiec montowano te takie dodatkowe z pilotami a dioda w zegarku odpowiada za kontrole systemu czy wszystko ok... pozniej to jak juz wiadomo z opisu kolegi...

[wojtekcichy]

to ja chyba mam zupelnie kosmiczny model mam diode czerwowa przy zegarku i zielona przy nawiewie i do tego dorobiony kluczyk ktory na oko wyglada na bez imo i moge odpalac jak chce jak narazie (mam go od 2 dni), chyba ze juz w centralnym sie rozkodowuje . wyjasni to ktos :548:

Czerwona dioda obok zegarka to tak jak już koledzy wyżej opisywali, a zielona znajduje sie obok nawiewu czy na pokrętle nawiewu? Jeśli na pokrętle nawiewu to masz klimatyzacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Naciskasz pokrętło i po chwili czujesz przyjemny chłód (jeśli nie masz zatartej sprężarki od klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
A kluczyk u góry na plastiku ma taki czerwony kwadracik? Jak ma to to jest od immo.

[marcinkazimierz]

Napisał wojtekcichy

Czerwona dioda obok zegarka to tak jak już koledzy wyżej opisywali, a zielona znajduje sie obok nawiewu czy na pokrętle nawiewu? Jeśli na pokrętle nawiewu to masz klimatyzacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Naciskasz pokrętło i po chwili czujesz przyjemny chłód (jeśli nie masz zatartej sprężarki od klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
A kluczyk u góry na plastiku ma taki czerwony kwadracik? Jak ma to to jest od immo.

niestety klimy brak dioda zielona miga przy wlaczonych kierunkawskazach moze to cos zwiazane z hakiem