![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
Witam.
Mam problem z którym nie potrafię sobie dać rady. Jakiś czas temu w mondeo przestała mi działać regulacja temperatury nawiewu (ciepło/zimno). Dzisiaj się za to zabrałem, okazało się że linka (a w zasadzie drut) jest zagięty przy samej "korbelce" od przestawiania temperatury. Rozebrałem pół auta żeby dobrać się do drugiego końca drutu który znajduję się przy nagrzewnicy. Regulacja w nagrzewnicy wydaję mi się że chodzi lekko ale ciężko chodzi drut w pancerzu (dlatego się zgiął bo nie chciał wepchnąć się w pancerz). Problem tkwi że pancerz drutu jest na stałe zamocowany do obudowy nagrzewnicy. Linkę z tego ramienia udało się wyjąć ale pancerz jest obsadzony (zalany, wbudowany nie wiem jak to nazwać) w obudowę nagrzewnicy. Sam nie wiem co teraz z tym zrobić. Gdyby dało się wyjąć linkę kupił bym nową i wymienił ale nie mogę jej wyjąć. Może ktoś z was miał kiedyś taki problem i jakoś go rozwiązał. Z góry dzięki za każda nawet najmniejszą pomoc. Jak na razie auto stoi rozebrane :fcp25 Ostatnio edytowane przez SRS ; 09-02-2023 o 13:20 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 09-05-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MK2; Focus MK3
Silnik: 2.0 Zetec 130KM; 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 09/1996; 05/2014
Postów: 28
|
Niedawno wymieniano mi tę linkę. Miałem oryginalną z innego mondeo. Sam też tam zaglądałem, bo mam inny problem i nie zauważyłem, żeby korpus linki był zalany. Moim zdaniem on jest wsunięty w swego rodzaju uchwyt. Spróbuj pociągnąć za korpus linki w kierunku popielniczki. Przy okazji nie trzeba rozbierać połowy auta, żeby tam się dostać, "wystarczy" wyciągnąć schowek od strony pasażera, albo się położyć na podłodze i odgiąć matę pod schowkiem. Przyda się latarka!
Pzdr. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
Dzięki linkę już zamówiłem. U mnie był jeszcze jeden problem. Blokowała się ta klapka w obudowie nagrzewnicy.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 09-05-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MK2; Focus MK3
Silnik: 2.0 Zetec 130KM; 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 09/1996; 05/2014
Postów: 28
|
Wydaje mi się, że u mnie też ta klapka się blokuje bo pokrętła nie da się ustawić całkiem na 0 albo całkiem na max. ogrzewania. W ogóle ciężko to chodzi. Czy taki jest tego objaw? Jeśli tak, to co zrobiłeś, żeby tę klapkę odblokować?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
U mnie ogólnie nie chodziło ciężko ale jak ustawiłem na max zimno to już nie dało się przestawić na ciepło i zginało się cięgno. Na tej klapce jest taka gąbkowa uszczelka i ona tak się zacinała.
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: E
Zarejestrowany: 31-08-2021
Skąd: E
Model: Cmax
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Cytat:
Czy może przez obecne warunki - 20 °C dostała się tam woda i coś zablokowało klapkę ? Proszę o pomoc |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
A jakim aucie masz ten problem?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|