Sprawdzanie Numeru VIN

Magik123 · 08-09-2008, 22:08

Witam, wiem ze byl juz taki temat ale chyba nie zabardzo i do konca to bylo wyjasnione, jak rowniez nie dotyczylo silnika 1.6 16V.
Otoz, zabieram sie za polepszenie zdeczka mocy :fcp1
Przepustnice juz zamowilem z Mondeo 2.0 136km, tyle ze z plastikowego kolektora, trzeba ja bedzie troszke przerobic i poprzekladac co nieco z mojej z 1.6, (z alu jest strasznie ciezko dostac) Jak juz sie za to zabiore to opisze co i jak pasuje i postaram sie wstawic fotki.

Walki, narazie jeszcze dzielnie szukam, ale do konca tyg jak nie znajde od 1.8 130km to kupie z Mondeo 2.0, w sumie jedni mowia ze sa ok drudzy ze nie, trzeba sie przekonac na wlasnej skórze, a raczej kieszeni :fcp4, rowniez przy zmianie opis i fotki beda

Przeplywomierz, rowniez bedzie potrzebny z 2.0, ale z tym juz problemu nie ma, tylko jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz, czy dolot z mojego wogole nada sie do srednicy zewnetrznej przepustnicy jak i przeplywki, ale to sie zobaczy.

Na koniec jesli wszystko przejdzie, i beda jakies pozytywne zminy, bede jeszcze kombinowal z kolektorem ssacym (plastik) z escorta, tyle ze nie wiem jeszcze ktory bardziej przypasuje z 1.6 czy z 1.8, moze ktos wie, jak to sie ima do aluminiowego?? Z mondeo na 100% nie pasuje.
No i na koniec trzeba bedzie odwiedzic hamownie.
Mam nadzieje ze przyda sie to komus kto moze o czyms takim myslal.
Pozdrawiam

tomiscorpio · 09-09-2008, 00:03

no no to dawaj z tym koksem. A teraz masz wyhamowanego essiego? zeby wiedziec jak po zmianach?

Przeplywka nie jest przypadkiem ta sama w wszystkich mondeo nawet 1.6? cos mi sie tak zdaje ze ktos cos pisal kiedys takiego.

Mam nadzieje ze uda Ci sie zrobic to dosyc szybko bo naprawde jestem ciekaw efektu.

Magik123 · 09-09-2008, 08:25

Wlasnie sie zastanawiam czy nie pojechac shamowac go, ale raz ze u mnie to koszt 120zl to jeszcze na dojazd wychodzi mi 50zl, wiec tak czy inaczej po zmianie, jesli bedzie roznica to hamownia i tak to pokaze.

Przeplywomierz jest jednak w 1.8 i 2.0 wiekszy w srodku :fcp5

tomiscorpio · 09-09-2008, 10:06

Cytat:

Napisał Magik123

Wlasnie sie zastanawiam czy nie pojechac shamowac go, ale raz ze u mnie to koszt 120zl to jeszcze na dojazd wychodzi mi 50zl, wiec tak czy inaczej po zmianie, jesli bedzie roznica to hamownia i tak to pokaze.

Przeplywomierz jest jednak w 1.8 i 2.0 wiekszy w srodku :fcp5

A bo ja jak mialem z znajomym jechac to 60zl tyle ze dojazd 120zl

Mocy jaka przybedzie fakt sie nie pozna ale koszt jednak dosyc spory. Wpakuj graty i podziel sie doznaniem.

A znasz cisnienie sprezania teraz?? Jak nie to sprawdz orientacyjnie bedzie cos wiadomo o silniku.

Magik123 · 09-09-2008, 16:31

Jak mi wszystko przyjdzie, to na pomiar pojade, bo kurna szukam, tych walkow z xr byly niedawno na allegro ale gdzies to przepadlo.

tomiscorpio · 09-09-2008, 18:34

no ciezko cos znalesc. Prawde mowiac tak na szybko to nawet od mondeo 2.0 nie widzialem.

Ktos tam pisal ze niby lerkko obrotowy faluja od mondeo ale ile prawdy to nie wiem w tym.

Magik123 · 09-09-2008, 22:20

Cytat:

Napisał tomiscorpio

no ciezko cos znalesc. Prawde mowiac tak na szybko to nawet od mondeo 2.0 nie widzialem.

Ktos tam pisal ze niby lerkko obrotowy faluja od mondeo ale ile prawdy to nie wiem w tym.

Przekonamy sie, walki juz zamowilem oba.
-------------------------------------------------

No i dzis mi przyszla przepustnica :571: :571: :571: Zamawiam jak Byk od 2.0 a przysylaja mi od 1.8 jeszcze podpisana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No ale zalozylem, delikatne przerobki sa, nie bede opisywal bo i tak tej nie dotyczy.
Powiem tak roznica na 100 jest mala ale odczowalna od 1 :fcp1
Czyli z 2.0 i do tego przeplywka i bedzie to mialo rece i nogi :fcp2
Walek narazie w poniedzialek bedzie ssacy, kurna wydechowego nie moge znalezc :fcp5

Magik123 · 16-09-2008, 16:18

No i wkoncu dopadlem walki :fcp1 uff... juz mialem zrezygnowac, obdzwonilem kilkanascie szrotow w lublinie, allegro, i na Gluskiej wkoncu dostalem.

Zmiany beda jak sie tylko pogoda troche poprawi bo w garazu zimno :fcp1

Magik123 · 17-09-2008, 17:11

Dzis mi wkoncu przyszla przepustnica z 2.0 :fcp1
Jutro jesli pogoda bedzie w miare zabieram sie za zmiane tego wszystkiego.

Magik123 · 18-09-2008, 16:08

No i walki zmienione.

Powiem tak, wolne obroty dla niedowiarkow bez zmian, moze deczko stabilniejsze :fcp1 , ale ciag od 4 tys obr Piekny :fcp12
Wczesniej do 4500 jeszcze juako tako, przy 5 tys juz slabl, teraz od 4 tys do 6 ciagnie bez zajakniecia :fcp27. Moment raczej bez zmian , lekko czuc ze przesuna sie wyzej.

Problemow zadnych nie ma, wszystko pasuje tip-top, trzba tylko pilnowac zeby walki byly tak samo jak przed odkreceniem, tym bardziej jak ktos ma bez kol. U mnie byl problem za pierwszym razem, gdyz jeden walek byl bez kola i po ustawieniu na fabryczne znaki dolu i gory auto odpalilo ale po dodaniu gazu pierdzial jak Cinquecento :fcp23, wystarczylo tylko przestawic walek ssacy delikatnie w lewo, i pieknie odpalil. Wiec najlepiej nabic sobie swoje znaki przed odkreceniem czegokolwiek.

Przepustnica rozniez pasuje, jedynie trzeba ramie z przepustnicy 1.6 rozwiercic nie pamietam jakim wiertlem, ale bedzie widac prz montazu tego ramienia, poprostu w 1.6 jest mniejsza srednica tego plastiku co sie montuje do niego linke.
Czujnik pol przepustnicy trzeba od 1.6, pasi bez problemu, bo od mondeo jest tak wygiety ze nie dostanie wtyczka.

ALE... jesli ktos sie za to zabiera radze do tego wszystkiego dokupic przeplywomierz z mondiego 2.0, (jest wiekszy wewnatrz), ja jeszcze jestem z oryginalna przeplywka, i troszke za waski przelot ma, po wyjeciu przeplywki i odpaleniu, silnik jest sporo zwawszy i lepiej na gaz reaguje, no ale bez przeplywomierza sie nie da jezdzic wiec narazie czekam na wyplate :fcp2 .

Narazie tyle, za kilka dni bede jeszcze zmienial kolektor na plastikowy, przeplywomierz i wtedy wypad na hamownie, podziele sie wynikami.
Pozdrawiam.

08-09-2008, 22:08	#1
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 Witam, wiem ze byl juz taki temat ale chyba nie zabardzo i do konca to bylo wyjasnione, jak rowniez nie dotyczylo silnika 1.6 16V. Otoz, zabieram sie za polepszenie zdeczka mocy :fcp1 Przepustnice juz zamowilem z Mondeo 2.0 136km, tyle ze z plastikowego kolektora, trzeba ja bedzie troszke przerobic i poprzekladac co nieco z mojej z 1.6, (z alu jest strasznie ciezko dostac) Jak juz sie za to zabiore to opisze co i jak pasuje i postaram sie wstawic fotki. Walki, narazie jeszcze dzielnie szukam, ale do konca tyg jak nie znajde od 1.8 130km to kupie z Mondeo 2.0, w sumie jedni mowia ze sa ok drudzy ze nie, trzeba sie przekonac na wlasnej skórze, a raczej kieszeni :fcp4, rowniez przy zmianie opis i fotki beda Przeplywomierz, rowniez bedzie potrzebny z 2.0, ale z tym juz problemu nie ma, tylko jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz, czy dolot z mojego wogole nada sie do srednicy zewnetrznej przepustnicy jak i przeplywki, ale to sie zobaczy. Na koniec jesli wszystko przejdzie, i beda jakies pozytywne zminy, bede jeszcze kombinowal z kolektorem ssacym (plastik) z escorta, tyle ze nie wiem jeszcze ktory bardziej przypasuje z 1.6 czy z 1.8, moze ktos wie, jak to sie ima do aluminiowego?? Z mondeo na 100% nie pasuje. No i na koniec trzeba bedzie odwiedzic hamownie. Mam nadzieje ze przyda sie to komus kto moze o czyms takim myslal. Pozdrawiam

09-09-2008, 00:03	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 no no to dawaj z tym koksem. A teraz masz wyhamowanego essiego? zeby wiedziec jak po zmianach? Przeplywka nie jest przypadkiem ta sama w wszystkich mondeo nawet 1.6? cos mi sie tak zdaje ze ktos cos pisal kiedys takiego. Mam nadzieje ze uda Ci sie zrobic to dosyc szybko bo naprawde jestem ciekaw efektu.

09-09-2008, 08:25	#3
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 Wlasnie sie zastanawiam czy nie pojechac shamowac go, ale raz ze u mnie to koszt 120zl to jeszcze na dojazd wychodzi mi 50zl, wiec tak czy inaczej po zmianie, jesli bedzie roznica to hamownia i tak to pokaze. Przeplywomierz jest jednak w 1.8 i 2.0 wiekszy w srodku :fcp5

09-09-2008, 16:31	#5
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 Jak mi wszystko przyjdzie, to na pomiar pojade, bo kurna szukam, tych walkow z xr byly niedawno na allegro ale gdzies to przepadlo.

09-09-2008, 18:34	#6
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 no ciezko cos znalesc. Prawde mowiac tak na szybko to nawet od mondeo 2.0 nie widzialem. Ktos tam pisal ze niby lerkko obrotowy faluja od mondeo ale ile prawdy to nie wiem w tym.

16-09-2008, 16:18	#8
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 No i wkoncu dopadlem walki :fcp1 uff... juz mialem zrezygnowac, obdzwonilem kilkanascie szrotow w lublinie, allegro, i na Gluskiej wkoncu dostalem. Zmiany beda jak sie tylko pogoda troche poprawi bo w garazu zimno :fcp1

17-09-2008, 17:11	#9
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 Dzis mi wkoncu przyszla przepustnica z 2.0 :fcp1 Jutro jesli pogoda bedzie w miare zabieram sie za zmiane tego wszystkiego.

18-09-2008, 16:08	#10
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Re: 1.6 16V na gratach Z Mondeo 2.0 No i walki zmienione. Powiem tak, wolne obroty dla niedowiarkow bez zmian, moze deczko stabilniejsze :fcp1 , ale ciag od 4 tys obr Piekny :fcp12 Wczesniej do 4500 jeszcze juako tako, przy 5 tys juz slabl, teraz od 4 tys do 6 ciagnie bez zajakniecia :fcp27. Moment raczej bez zmian , lekko czuc ze przesuna sie wyzej. Problemow zadnych nie ma, wszystko pasuje tip-top, trzba tylko pilnowac zeby walki byly tak samo jak przed odkreceniem, tym bardziej jak ktos ma bez kol. U mnie byl problem za pierwszym razem, gdyz jeden walek byl bez kola i po ustawieniu na fabryczne znaki dolu i gory auto odpalilo ale po dodaniu gazu pierdzial jak Cinquecento :fcp23, wystarczylo tylko przestawic walek ssacy delikatnie w lewo, i pieknie odpalil. Wiec najlepiej nabic sobie swoje znaki przed odkreceniem czegokolwiek. Przepustnica rozniez pasuje, jedynie trzeba ramie z przepustnicy 1.6 rozwiercic nie pamietam jakim wiertlem, ale bedzie widac prz montazu tego ramienia, poprostu w 1.6 jest mniejsza srednica tego plastiku co sie montuje do niego linke. Czujnik pol przepustnicy trzeba od 1.6, pasi bez problemu, bo od mondeo jest tak wygiety ze nie dostanie wtyczka. ALE... jesli ktos sie za to zabiera radze do tego wszystkiego dokupic przeplywomierz z mondiego 2.0, (jest wiekszy wewnatrz), ja jeszcze jestem z oryginalna przeplywka, i troszke za waski przelot ma, po wyjeciu przeplywki i odpaleniu, silnik jest sporo zwawszy i lepiej na gaz reaguje, no ale bez przeplywomierza sie nie da jezdzic wiec narazie czekam na wyplate :fcp2 . Narazie tyle, za kilka dni bede jeszcze zmienial kolektor na plastikowy, przeplywomierz i wtedy wypad na hamownie, podziele sie wynikami. Pozdrawiam.