Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 18-02-2008, 16:09

w moim mondeo jest dziwny objaw mianowicie raz jak sprawdzam stan oleju silnika oczywiscie na zimnym to jest minimum,innym razem jest normalnie,dlaczego tak sie dzieje?jak w koncu sprawdzac stan oleju powinienem dolac?turbina trzyma w sobie troche i dlatego raz tak pokazuje a raz inaczej?

ziemek56 · 18-02-2008, 20:51

Zawsze na poziomej nawierzchni.

luk1982 · 18-02-2008, 21:16

Cytat:

Napisał ziemek56

Zawsze na poziomej nawierzchni.

I nie sprawdzaj poziomu oleju zaraz po zgaszeniu silnika!
Odczekaj trochę niech zleci do miski!

ewenement39 · 19-02-2008, 02:51

Cytat:

Napisał luk1982

Cytat:

Napisał ziemek56

Zawsze na poziomej nawierzchni.

I nie sprawdzaj poziomu oleju zaraz po zgaszeniu silnika!
Odczekaj trochę niech zleci do miski!

Przykładowo w takich samochodach ciężarowych jak TATRA stan oleju sprawdza się po 12h od zgaszenia motoru.

rustin · 19-02-2008, 13:13

przeciez napisalem ze na zimnym czyli po nocy sprawdzan i normalne ze na prostej nawierzchni.mam wrazenie ze na postoju przed zgaszeniem jak jeszcze pare sekund pochodzi i mu przygazuje to potem pokazuje normanlnie ze duzo jest oleju tak jakby turbina puscila czy cos.to zle?

rustin · 10-09-2008, 19:28

tyle czasu mineło pisalem na innych forach i nic,nikt nie ma pomysłów?

Marix · 13-09-2008, 14:28

Człowieku rozumiesz co sie do Ciebie pisze?

Poziom oleju sprawdza się zawsze na zimnym silniku!!
To będzie najlepszy pomiar. Jesli na zimnym silniku masz minimum to dolej około szklanke, po czym sprawdź bagnetem jeszcze raz. Lepiej blizej maksimum niż minimum.

Poza tym nie wiem czy wiesz, ale powinno sie po wyjęciu bagnetu przetrzeć go i dopiero wtedy zanurzyć bagnet ponownie i wyjac, wtedy masz 100% pewnośc jaki jest poziom.

Na ciepłym silniku oleju sie nie sprawdza bo pozostaje on na elementach silnika i nie zdązy w całości spłynąc do miski. To, ze wydaje Ci sie iż jest go wiecej wynika prawdopodobnie z tego, że nie wycierasz bagnetu po wyjęciu.

Jak olej jest rzadki (gorący) to Ci pewnie zachlapuje bagnet i wydaje Ci sie ze jest go wiecej.

edit: co by miała turbina puścić?

edit2: chyba już rokodowałem Twój superszczegołowy opis
że niby jak pogazujesz przed zgaszeniem auta, to potem rano na zimnym jest więcej oleju?
Turbina jest smarowana tym samym olejem co silnik.

rustin · 14-09-2008, 19:28

a ty rozumiesz co ja pisze?chyba kilka razy jest ze na równej nawierzchni i zawsze po nocy sprawdzam,tzn po ok 8 godz jak nie rozumiesz.bagnet wyciągam wycieram i wkładam. zauważyłem ze na forum mało jest osób które się coś znają,nie wiesz co odp to lepiej wcale

Marix · 14-09-2008, 20:35

rustin, w takim układzie sorry, faktycznie w pierwszym poście niby jasno sie określiłeś, ale łącznie z moimi przedmówcami inaczej tą wypowiedź zinterpretowaliśmy bo problem o jakim mówisz to zjawisko które mnie osobiście jest obce...

Jesli auto stoi zawsze dokładnie w tym samym miejscu... to nie umiem odpowiedziec na to pytanie, może koledzy pomogą, jak nie to spróbuj założyć nowy temat (wiecej osób go bedzie sledzić) i jasno podkreśl, że sprawdzasz poziom poprawnie bo bedzie to samo co tutaj ;-)

rustin · 14-09-2008, 21:04

:566: nikt wlasnie nie moze mi odpowiedziec :fcp8

18-02-2008, 16:09	#1
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Stan oleju w moim mondeo jest dziwny objaw mianowicie raz jak sprawdzam stan oleju silnika oczywiscie na zimnym to jest minimum,innym razem jest normalnie,dlaczego tak sie dzieje?jak w koncu sprawdzac stan oleju powinienem dolac?turbina trzyma w sobie troche i dlatego raz tak pokazuje a raz inaczej? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

18-02-2008, 20:51	#2
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Re: Stan oleju Zawsze na poziomej nawierzchni. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

19-02-2008, 13:13	#5
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Re: Stan oleju przeciez napisalem ze na zimnym czyli po nocy sprawdzan i normalne ze na prostej nawierzchni.mam wrazenie ze na postoju przed zgaszeniem jak jeszcze pare sekund pochodzi i mu przygazuje to potem pokazuje normanlnie ze duzo jest oleju tak jakby turbina puscila czy cos.to zle? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

10-09-2008, 19:28	#6
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Re: Stan oleju tyle czasu mineło pisalem na innych forach i nic,nikt nie ma pomysłów? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

13-09-2008, 14:28	#7
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Re: Stan oleju Człowieku rozumiesz co sie do Ciebie pisze? Poziom oleju sprawdza się zawsze na zimnym silniku!! To będzie najlepszy pomiar. Jesli na zimnym silniku masz minimum to dolej około szklanke, po czym sprawdź bagnetem jeszcze raz. Lepiej blizej maksimum niż minimum. Poza tym nie wiem czy wiesz, ale powinno sie po wyjęciu bagnetu przetrzeć go i dopiero wtedy zanurzyć bagnet ponownie i wyjac, wtedy masz 100% pewnośc jaki jest poziom. Na ciepłym silniku oleju sie nie sprawdza bo pozostaje on na elementach silnika i nie zdązy w całości spłynąc do miski. To, ze wydaje Ci sie iż jest go wiecej wynika prawdopodobnie z tego, że nie wycierasz bagnetu po wyjęciu. Jak olej jest rzadki (gorący) to Ci pewnie zachlapuje bagnet i wydaje Ci sie ze jest go wiecej. edit: co by miała turbina puścić? edit2: chyba już rokodowałem Twój superszczegołowy opis że niby jak pogazujesz przed zgaszeniem auta, to potem rano na zimnym jest więcej oleju? Turbina jest smarowana tym samym olejem co silnik. __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

14-09-2008, 19:28	#8
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Re: Stan oleju a ty rozumiesz co ja pisze?chyba kilka razy jest ze na równej nawierzchni i zawsze po nocy sprawdzam,tzn po ok 8 godz jak nie rozumiesz.bagnet wyciągam wycieram i wkładam. zauważyłem ze na forum mało jest osób które się coś znają,nie wiesz co odp to lepiej wcale __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

14-09-2008, 20:35	#9
Marix ford::specialist Zarejestrowany: 10-02-2008 Skąd: Bielsko-Biała Model: Mondeo mk1 Silnik: TD Rocznik: 1994 Postów: 673	Re: Stan oleju rustin, w takim układzie sorry, faktycznie w pierwszym poście niby jasno sie określiłeś, ale łącznie z moimi przedmówcami inaczej tą wypowiedź zinterpretowaliśmy bo problem o jakim mówisz to zjawisko które mnie osobiście jest obce... Jesli auto stoi zawsze dokładnie w tym samym miejscu... to nie umiem odpowiedziec na to pytanie, może koledzy pomogą, jak nie to spróbuj założyć nowy temat (wiecej osób go bedzie sledzić) i jasno podkreśl, że sprawdzasz poziom poprawnie bo bedzie to samo co tutaj ;-) __________________ http://images.spritmonitor.de/264897_3.png

14-09-2008, 21:04	#10
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Re: Stan oleju :566: nikt wlasnie nie moze mi odpowiedziec :fcp8 __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther