Sprawdzanie Numeru VIN

dikileiden · 16-09-2008, 21:58

Witam,dziś postanowiłem wyczyścić kolektor dolotowy i to co zobaczyłem w środku kolektora powaliło mnie na kolana,około 2 mm nalotu mazi z sadzą koloru czarnego,no i jak tu auto ma oddychać takim syfem, a wszystko przez cofanie spalin do kolektora dolotowego przez zawór EGR,który to od razu zaślepiłem.Ale nie tu jest mój problem zauwarzyłem że przy moim kolektorze czegoś brakuje a dokładnie z lewej strony jest "dziura" czyli czegoś brakuje,poniżej fotki kolektora no i tej "dziury",czego tam może brakować?

polaff · 16-09-2008, 22:49

Ale ta dziura jest połączona z kanalem dolotu???

dikileiden · 16-09-2008, 22:52

Nie dolot jest z drógiej strony

Zawika · 17-09-2008, 11:48

Mam tak samo i nic tam nie ma :fcp2 .Sprawdzałem w autku właśnie.

sztacha · 17-09-2008, 20:10

Witam.

Mam pytanko, czym i w jaki sposób czyściłeś ten kolektor. I czy do ponownego zamocowania go potrzebna jest jakaś uszczelka.

Grumete · 17-09-2008, 22:08

hej dikileiden podziel się informacji z innymi:
- czego użyłeś do wyczyszczenia dolotu
- czyściłeś sam kolektor dolotowy czy rurę też
- założyłeś starą uszczelkę czy dałeś nową
- czym zaślepiłeś zawór EGR

pozdrawiam

dikileiden · 17-09-2008, 22:59

Witam, a zatem kolektor w środku czyściłem środkami do czyszczenia silników ogólnie dostępnymi na rynku,powiem że nie jest łatwo pozbyć się tego syfu z kolektora,ale każdy sobie powinien poradzić,oczywiście przeczyściłem też rurę doprowadzającą powietrzę do kolektora.Co do uszczelki to założyłem stare ponieważ były w stanie nadającym się do założenia ponownie.A zawór EGR ,to jeżeli to za świństwo co było w kolektorze to on jest odpowiedzialny to według mnie należy go jak najszybciej zaślepić.Jak zaślepić zawór EGR to już można poszukać na forum ,jest to według mnie dobrze opisane ,bodajże chyba jeszcze są tam zdjęcia jak i co robić.Proponuję żeby każdy,oczywiście według możliwości zajżał do swojego kolektora i zobaczył co kryje się w kolektorze i czym oddycha wasze auto.Proszę,jeżeli ktoś zdecyduje się na czyszczenie kolektora a myślę że warto,to proszę napisać co mieliście w kolektorze ile tam było "syfu"----pozdrawiam

Zawika · 18-09-2008, 06:39

Ja swój przeczyściłem przy okazji wymiany małego termostatu.
Nie mogłem się do termostaciku nijak dostać, więc odkręciłem kolektor i zgroza :fcp15 .Osadu w środku jak w kopalni węgla i ropy razem wziętych.
Wyczyściłem go najpierw mechanicznie...szmatami :fcp26 (tyle ile się dało), a potem użyłem środka do czyszczenia silnika(pierwszy lepszy "psikacz", którym spryskuje się silnik przed myciem). Nalot/osad schodzi idealnie. Ja również nie wymieniałem uszczelki.

dikileiden · 20-10-2008, 15:42

witam,jeszcze raz chcę ponownie zapytać co z tą "dziurą" z lewej strony kolektora ("dziura" widoczna na zdjęciach u góry) czy to normalne że nie jest zaślepiona,wydaje mi się że tamym otworem dostaje się lewe powietrze do kolektora,ponieważ przed zaślepieniem zaworu EGR tamtym otworem wydostawał się olej z tego wnioskuję że jest możliwe dostawanie się tam lewego powietrza.Trochę tu mieszam ale chcę wiedzieć czy Wy macie także to nie zaślepione

Klimek · 20-10-2008, 20:31

jutro sprawdza ta dziure.

A czy odkrecajac kolektor nie trzeba dac niwej uszczelki ? W ASO oczywiscie powiedza ze TAK, ale jak Wy sadzicie?

no i najwazniejsze:

Czy sa efekty po tym czyszczeniu :fcp9

Z tego co czytam na forum to WSZYSCY maja duuuuzo smaru w tej czesci ukladu. ja tez :fcp6

16-09-2008, 22:49	#2
polaff ford::advanced Imię: Przemek Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Włocławek Model: Ranger Wildtruck Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2021 Postów: 490	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Ale ta dziura jest połączona z kanalem dolotu??? __________________ Do zabawy: MMC Pajero II 4d56IT asb '98 na '33x12,5x16 simex m/t Na czarne: jak w opisie + LEXUS RX 450hL 2018

16-09-2008, 22:52	#3
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Nie dolot jest z drógiej strony

17-09-2008, 11:48	#4
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,362	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Mam tak samo i nic tam nie ma :fcp2 .Sprawdzałem w autku właśnie. __________________ POZDRAWIAM.

17-09-2008, 20:10	#5
sztacha ford::average Zarejestrowany: 10-05-2008 Skąd: Z miasta Łodzi się pochodzi Model: Ford CMAX II Silnik: TDCi 2,0 TDCI 115PS Powershift Rocznik: 2011 Postów: 144	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Witam. Mam pytanko, czym i w jaki sposób czyściłeś ten kolektor. I czy do ponownego zamocowania go potrzebna jest jakaś uszczelka.

17-09-2008, 22:08	#6
Grumete ford::specialist Zarejestrowany: 20-10-2007 Model: MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDDI 115 HP Rocznik: 2002 Postów: 504	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI hej dikileiden podziel się informacji z innymi: - czego użyłeś do wyczyszczenia dolotu - czyściłeś sam kolektor dolotowy czy rurę też - założyłeś starą uszczelkę czy dałeś nową - czym zaślepiłeś zawór EGR pozdrawiam __________________ Tato?-pyta się syn. Dlaczego babcia biegnie zygzakiem między drzewami? Nie gadaj tyle junior...podawaj naboje.

17-09-2008, 22:59	#7
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Witam, a zatem kolektor w środku czyściłem środkami do czyszczenia silników ogólnie dostępnymi na rynku,powiem że nie jest łatwo pozbyć się tego syfu z kolektora,ale każdy sobie powinien poradzić,oczywiście przeczyściłem też rurę doprowadzającą powietrzę do kolektora.Co do uszczelki to założyłem stare ponieważ były w stanie nadającym się do założenia ponownie.A zawór EGR ,to jeżeli to za świństwo co było w kolektorze to on jest odpowiedzialny to według mnie należy go jak najszybciej zaślepić.Jak zaślepić zawór EGR to już można poszukać na forum ,jest to według mnie dobrze opisane ,bodajże chyba jeszcze są tam zdjęcia jak i co robić.Proponuję żeby każdy,oczywiście według możliwości zajżał do swojego kolektora i zobaczył co kryje się w kolektorze i czym oddycha wasze auto.Proszę,jeżeli ktoś zdecyduje się na czyszczenie kolektora a myślę że warto,to proszę napisać co mieliście w kolektorze ile tam było "syfu"----pozdrawiam

18-09-2008, 06:39	#8
Zawika ford::professional Zarejestrowany: 21-12-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo Sedan Ghia Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 1,362	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI Ja swój przeczyściłem przy okazji wymiany małego termostatu. Nie mogłem się do termostaciku nijak dostać, więc odkręciłem kolektor i zgroza :fcp15 .Osadu w środku jak w kopalni węgla i ropy razem wziętych. Wyczyściłem go najpierw mechanicznie...szmatami :fcp26 (tyle ile się dało), a potem użyłem środka do czyszczenia silnika(pierwszy lepszy "psikacz", którym spryskuje się silnik przed myciem). Nalot/osad schodzi idealnie. Ja również nie wymieniałem uszczelki. __________________ POZDRAWIAM.

20-10-2008, 15:42	#9
dikileiden ford::professional Zarejestrowany: 21-07-2008 Skąd: Leiden NL - Kraków Model: Transit Courier Silnik: 1.5TDCi 90KM Rocznik: 2017 Postów: 1,142	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI witam,jeszcze raz chcę ponownie zapytać co z tą "dziurą" z lewej strony kolektora ("dziura" widoczna na zdjęciach u góry) czy to normalne że nie jest zaślepiona,wydaje mi się że tamym otworem dostaje się lewe powietrze do kolektora,ponieważ przed zaślepieniem zaworu EGR tamtym otworem wydostawał się olej z tego wnioskuję że jest możliwe dostawanie się tam lewego powietrza.Trochę tu mieszam ale chcę wiedzieć czy Wy macie także to nie zaślepione

20-10-2008, 20:31	#10
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Re: [MK3] kolektor dolotowy 2.0 TDDI jutro sprawdza ta dziure. A czy odkrecajac kolektor nie trzeba dac niwej uszczelki ? W ASO oczywiscie powiedza ze TAK, ale jak Wy sadzicie? no i najwazniejsze: Czy sa efekty po tym czyszczeniu :fcp9 Z tego co czytam na forum to WSZYSCY maja duuuuzo smaru w tej czesci ukladu. ja tez :fcp6