[Galaxy 1994-2000] Tempomat - jak włączyć, chyba nie działa

[hlmale]

Mam pytanie odnośnie tempomatu.
W instrukcji mam napisane ze należy przesunąć suwaczek w pozycje ON. Następnie nacisnać przycisk SET i jak się go trzyma to pojazd ma przyspieszac, a jak nacisnie raz to trzyma ta prędkość. Robie według instrukcji, ale suwaczek nie chce na stale przeskoczyc w pozycje ON [ na zegarach nic sie nie zmienia ] po prostu wraca w pozycje w jakiej byl [chyba off] i jak naciskam SET jadac np 80km/h to nic nie daje, jak wciskam dluzej tez nic nie daje. Jak to uruchomic??

[hlmale]

Już to skontrolowałem. Był cały czas w ON, jak się go przesunęło to na pozycję RESUME. Niestety postępuje zg. z instrukcją: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jak puszczam gaz, prędkość spada. Chyba mi to nie działa :fcp5

[MARIUSZKLEWAR]

sprawdz bo czesto przecieraja sie przewody w samym przełączniku umnie tak było tymieniłem przewody na silikonowe i mam spokoj

[hlmale]

Może jakaś mała podpowiedź jak rozebrać to ustroństwo??

[devaluator]

ja to już przerobiłem, 2 przewody padły. Zdejmujesz obudowę kolumny kier., odkręcasz 1 śrubę na samej górze kolumny, która trzyma przełącznik zespolony, odpinasz wtyczki i zabierasz do domu cały przełącznik. Potem podważasz od środka przesuwany przełącznik, on odskakuje i możesz zdjąć tą dużą osłonę z obrazkami kierunków. Potem już sposobem. U mnie po złożeniu nie chodzi to jak poprzednio, nie tak płynnie, ale działa ja fabryka przykazała.

[hlmale]

Ostatnio jechałem do Katowic. Dużo dobrej drogi i ponad 50km/h. Przy przełączaniu z pozycji OFF na ON, zahacza się chcąc niechcąc o RESUME. Przy przełączaniu tego przełącznika było słychać jakby coś cykało z przodu samochodu pod deską rozdzielczą [nie słychać przy wolniejszej jeździe bo tempomat się nie załącza]. Wniosek chyba z tego taki, że sam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] działa. Chyba że tylko ten SET z boku zupełnie się popierdzielił. Jest napisane że nawet trzymając go samochód powinien przyspieszać - a tu kupa autko zwalnia...

[subratri]

a obejrzyj sobie przelaczniki pod pedalem sprzegla i hamulca.
skoro Ci zalacza to znaczy ze cos go musi wywalac i pewnie to ten przelacznk pod sprzeglem
a poza tym...
po co wogole przesowac przrzelacznik w pozycje OFF ??? zalaczenie i tak nastepuje po wlaczeniu tego guzika z boku dzwigni

[sp4jkk]

Kolego, a podłączałeś VAGa żeby zobaczyć czy coś działa z tego tempomatu? Powinny się zmieniać parametry w bloku 006 gdy zrobisz ON/OFF na manetce i tak dalej.

ja natomiast mam inny problem. Ostatnio elektryk podłączył mi tempomat w mojej Galaktyce 2001 w automacie (nie było oryginalnie), nowa manetka, kabelki, wpięcie do kompa i aktywowanie.
I teraz jak mam podłączony VAG to tempomat działa, jak odłącze interface to nie działa. W VAGu wszystko pokazuje normalnie.

Doraźne rozwiązanie mam takie, że na czas jazdy mam włączony interface bez podłączania do kompa, tyle co wtyczka włożona do gniazda diagnostycznego. I wszystko chodzi. Pytałem tylko elektryka, czy nie zaszkodzi komputerowi albo fejsowi jak będzie podłączony przez 10 godzin jazdy, bo wybieram się za granicę moim wozem. Co myślicie o tym??

[devaluator]

Nie zaszkodzi, bo przecież ta "wtyczka" tylko przekazuje informacje dalej. Tyle, że moim zdaniem elektryk powinien coś z tym zrobić, bo trochę to uciążliwe. Zasugeruj mu, że może wtyczka zamyka jakiś układ zasilania lub jeden z przycisków/przełączników sterujących.

[sp4jkk]

No tak, coś mi się kojarzy, że powiedział że zasilanie podpiął pod jakiś bezpiecznik niskoprądowy bo nie mógł się dokopać do tego "właściwego". Może to to??
Interfejs mam Viaken KKL USB. Mi nie przeszkadza teraz to, bo wsadziłem do go bezpieczników i klapkę zamknąłem więc tylko wtyczke widać w gnieździe diagnostycznym, ale na noc wyłączam, żeby przypadkiem nie było jakiejś akcji typu rozładowania akumulatora, bo coś zwiera gdzieś i fejsie.

W sobote wyjeżdżam do Londynu o 4 rano i nie chce już grzebać w aucie. Po pworocie sprawdzimy co to za przyczyna. A chodziło mi o to żeby działało.