[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[peryskop]

tranzit poza tym ze rdzewieje i mu wtryski leja to jakos sie trzyma :fcp1 , raz mial robione hamulce, generalnie jestem zwolennikiem nie grzebania w samochdach nadmiernego i nie doszukiwania sie dziury w calym... :fcp3 moze dlatego tez sprzedaje auta osobowe zwlaszcza do ok 150 tys przebiegu :fcp18

[TiM]

Napisał jvc

1/ Chyba heko miał coś takiego ,jakaś nieszczelność rury doprowadzającej do baku czy jakoś tak :fcp1

Nie heko tylko Ravic o ile dobrze pamiętam. Nie ważne; konkluzja była taka, że to nieszczelność na samym wlewie, "ten typ tak ma", nie należy tankować pod korek i wszystko będzie OK.
Co do Converse, powiem tylko że takie rzeczy mi się nie przytrafiały, ale np. zdarza mu się, że wybieram "Nothing else matters" a on mi włącza "Welcome to the jungle". Obsługa cd/mp3 pozostawia wieeele do życzenia. :fcp8 I wcale mnie nie dziwi, że znikają Ci opcje menu. Prawdę mówiąc, muszę stwierdzić, że największą (o ile nie jedyną) zaletą Converse+ jest fakt, że dobrze wygląda.

[Ravic]

taaa już ustalane było że leje się do pierwszego odbicia... lanie pod korek = jezioro pod samochodem...

[azet]

Napisał Ravic

taaa już ustalane było że leje się do pierwszego odbicia... lanie pod korek = jezioro pod samochodem...

nie u mnie :fcp14

[BearM]

taaa już ustalane było że leje się do pierwszego odbicia... lanie pod korek = jezioro pod samochodem...

Fakt- 2x nalałem pod korek. Ale kolejne 2x już nie. I za każdym razem była plama.
Ale ok- dzisiaj podjadę na stację benzynową i zatankuję dokładnie tak jak mówicie- do 1 odbicia pistoletu.

A co do Conversa- pomijając fakt sobotniej przypadłości całkiem użyteczny jest ten wyświetlacz. Dużo użytecznych informacji na wprost oczu. Zastanawiam się jednak czy komuś z Ford'a korona z głowy by spadła gdyby opracował np. poprawny i pełny polski interfejs językowy. Nie chodzi o to że nie kumam nic w innym języku- ale naprawdę głupio o tej firmie świadczy fakt że np. komunikat "Odległość" oznacza chwilowe zużycie paliwa zaś "Usuń wybrany element" oznacza zerowanie danej opcji. Czy wreszcie z powodu braku polskich znaków nazwy płyt lub nazwisk z książki adresowej odczytywane z jakimiś śmiesznymi znaczkami.

[keisim]

BearM, u mnie problem wylewania się paliwa przy tankowaniu pojawił się po 25-30kkm. Komentarze obsługi na stacjach przeważnie mnie powalały - "Panie, ten typ typ tak ma.. to nie pierwszy nowy Mondeo, z którego cieknie.."

Serwis pooglądał i zamówił rurę łączącą wlew ze zbiornikiem - gdzieś po drodze jest spaw i tam zauważono nieszczelność. Po kilku tygodniach rura została wymieniona i przy jednym z kolejnych tankowań patrzę pod samóchód a tu... leje się! :fcp24

Do tej pory nie wiem co jest przyczyną takiego stanu rzeczy. ASO ma dokument opisujący jak użytkownik powininen tankować swojego Forda z wlewem paliwa Easy Fuel - do pierwszego odbicia, odczekać 10sek. wyjąć. Robię tak i guzik, co drugie czy trzecie tankowanie Mondek robi siku...

Z Conversem miałe podobny problem jak Ty. Z wyświetlacza całkowicie zniknęły funkcje dot. radia, radio było wtedy bodajże wyłączone. Po wył/wł zapłonu wszystko zaświeciło jak należy. Radzę też wszystkim wozić ze sobą klucz 10mm do odkręcania klemy akumulatora. Kilka tyg. temu Convers zawisł na amen z komunikatem 'Kluczyk nie rozpoznany' - nie można było uruchomić silnika, elektronika nie reagowała na nic - otw/zam drzwi z kluczyka, naciskanie klawisza Ford Power... Po odłączeniu na chwilę akumulatora wszystko wróciło do normy.

Uważam, że stopień wykorzystania pulpitu Conversa i jego ogólna funkcjonalność woła o pomstę do nieba. Całe szczęście - jak napisał TiM - dobrze wygląda...ale czy tylko tego oczekuje się po samochodzie za >100kzł ???

A na koniec coś pozytywnego... autko stoi w garażu i odpoczywa, ja też odpoczywam tyle że trochę bliżej równika, temp. wieczorem 25st.C, w dzień więcej :fcp14 :fcp2

[tubing]

Zauważyłem u siebie takie dziwne zjawisko...W radioodbiorniku głos "skacze" jak w odtwarzaczu CD na wybojach. Myślałem, że zjawisko dotyczy tylko odtwarzacza, bo na nim po raz pierwszy usłyszałem "przeskok". Jak kolejny raz usłyszałem "przeskok" a po nim kolejny i kolejny, ale w trakcie trwania zwykłej audycji radiowej, to byłem w szoku. Dodam, że mam radio z nav. Ki czort?! :fcp15

[Rallygan]

Keisim jak wyłączysz radio to zawsze znikaja jego funkcje z Conversa :fcp12

[keisim]

Rallygan, celowo napisałem, że zniknęły całkowicie. Po wyłączeniu radia powinny zostać "wyszarzone" ale nadal widoczne :fcp4 :fcp12

tubing, wyłącz w menu funkcję AF (Alternative Frequency) i sprawdź czy problem będzie się powtarzał. Takie objawy wskazują na przełączanie tunera pomiędzy dwoma lub większą ilością nadajników tej samej stacji radiowej, których transmisja nie jest zsynchronizowana.
P.S. W navi w/w funkcja może nazywać się inaczej ale powinno to być coś podobnego z nazwy...

[BearM]

KEISIM- dzięki za informację; czyli dobrze zapamiętałem że na Jurze ktoś mówił o problemach z wlewem- teraz wiem że byłeś to Ty.
U mnie przypadłość pojawiła się po 20 tysiącach- na razie spróbuję z tym żyć; nie chce mi się jechać z 1 usterką; jeżeli z jakiejś okazji będę w ASO to "przy okazji" zgłoszę im tą usterkę.
Kluczyk Nr 10 już dorzucam do bagażnika- swoją drogą "kusi" mnie by go rozłączyć nawet dziś i sprawdzić czy i u mnie Mondek zacznie mniej palić.

Życzę miłego wypoczynku :fcp29 Czy tam też są Mondziaki?