![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#91 | |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5, S-max
Silnik: 2.0tdci 180KM/ 2.0 tdci 180KM
Rocznik: 2018 ,2017
Postów: 38
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 10-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7
Rocznik: 2021/ 2022
Postów: 481
|
![]() Cytat:
Patrząc teraz na efekty wymiany tej łapy, warto było wymieniać czy jeśli byś wiedział jaki będzie wynik to byś tego nie robił? Ostatnio edytowane przez maniunio ; 14-11-2016 o 10:10 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5, S-max
Silnik: 2.0tdci 180KM/ 2.0 tdci 180KM
Rocznik: 2018 ,2017
Postów: 38
|
![]() Cytat:
U mnie jest jakiś problem chyba z drganiem samego silnika, w wolnym czasie będę jeszcze sprawdzał podciśnienia. Co do parametrów wtrysków podeśle wieczorem jak będę w domu bo jest pełen test dla każdego. Jeszcze chodzi mi po głowie kwestia rozrządu (na pewno był zmieniany- teraz pytanie czy dobrze ustawiony?) Czasem już pomysłów mi brak na niego do niedawna miałem s-maxa z tym samym silnikiem a większym przebiegiem i był spokój ale człowiek chciał mniejszy przebieg i lepiej doposażony to ma teraz za swoje. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5, S-max
Silnik: 2.0tdci 180KM/ 2.0 tdci 180KM
Rocznik: 2018 ,2017
Postów: 38
|
![]()
Coś nowego koledzy, drgania są tylko na wolnych obrotach na postoju (koła zatrzymane i obciążone to znaczy nie na podnośniku.) drań niema nawet przy wolnym toczeniu się na luzie. Czyli żeby drgania wystąpiły to silnik musi chodzić na biegu jałowym i auto musi być na postoju. jakieś pomysły?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 10-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7
Rocznik: 2021/ 2022
Postów: 481
|
![]()
Miałeś kolego wrzucić wyniki testu wtryskiwaczy. Czy przed wymianą łapy przy powolnym toczeniu były drgania czy od zawsze nie masz z tym problemu?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
Witam. Czy jest jakiś sposób na sprawdzenie poduszki silnika górnej czy tylko wymontowanie?
Po wymianie dolnej razem z łapą ustało stukanie i drganie w 80 % , ale jednak drga dalej. Chodzi głównie o metaliczny dźwięk dwóch metali jakby stukały o siebie. Stara dolna poduszka była wytarta z jednej strony co ewidentnie wskazuje na obcieranie o metal. Podejrzewamy z kolegą , że np jeżeli górna poduszka jest wyrobiona i np silnik się obniżył nawet minimalnie to automatycznie "dźwignia" powoduje podniesienie jednej strony dolnej poduszki do góry i to chyba wadzi. ( chodzi o to , że śruba dolnej poduszki nie jest na samym jej końcu , a bliżej środka i to może powodować efekt jak huśtawki ) Inaczej nie potrafię tego wytłumaczyć. Więc czy w celu sprawdzenia górnej poduszki należy ją odkręcić ? Po odkręceniu osłony akumulatora za wiele nie widać. Dodam , że wszystko co dało się sprawdzić w zawieszeniu zostało sprawdzone i ewentualne stuki wykluczamy |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
ford::advanced
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 10-06-2014
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7
Rocznik: 2021/ 2022
Postów: 481
|
![]()
Możesz też użyć lusterka + latarki. Gdzieś był tutorial na YT jak kolega z UK wymienia poduszki. Widać u niego jak górna poduszka wytarła gumą mocno widoczne wgłębienie w jej dolnej lub górnej części (nie pamiętam dokładnie w której) i jeśli takie samo znajdziesz u siebie to znaczy, że poduszka już do wymiany bo nie ma siły amortyzować wibracji.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 12-12-2015
Skąd: Wrocław
Model: Focus, były Mondeo, Fiesta, C4 Spacetourer
Silnik: 1.5 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 54
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
Jako takich drgań na kierownicy nie było. Po prostu coś stukalo , stuka pod samochodem przy jeździe na nierównościach ale pod górkę, przy zmianie biegów jak jest szarpniecie , jak również jadąc na jednym biegu gdy wciskam i puszczam gaz ( chcąc poszarpać) . Przed wymiana dolnej poduszki stukalo nawet przy delikatnej jeździe, po wymianie bardzo się poprawiło. Chyba trzeba będzie poeksperymentowac z górna poduszka, kolega mechanik weźmie i w razie czego odda jeśli się okaże że to nie to. Ale dopiero w grudniu będę mial czas żeby to sprawdzic.
Dodam jeszcze , że przy paleniu i gaszeniu silnika słychać również ten dźwięk Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 23-11-2016 o 17:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5, S-max
Silnik: 2.0tdci 180KM/ 2.0 tdci 180KM
Rocznik: 2018 ,2017
Postów: 38
|
![]()
I szukamy dalej, rozrząd okazał się przestawiony o pół zęba (klin w prawo a ma być na środku) faktycznie silnik pracuje miękko teraz, Drgania jak były tak są ? ktoś coś pomoże?
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
drgania , kierownica , mk4 |
|
|