![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Zakladajac ze jest tak jak mówi Deryll to pytanie czy reklamowac i dopłacić za pelna regeneracje czy tez oddać do kogos ogarnietego żeby skończył i zrobił tez sekcje wysokiego cisnienia? I tak pewnie za wyjecie/włożenie musiał bym zapłacić bo to jeden warsztat robil a inny regenerowal...
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo MK3,4,5; Focus MK3
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,658
|
Które parametry w FORScan'ie pokazują ciśnienie w pompie CR i w listwie wtryskowej?
|
|
|
|
|
|
#93 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-01-2014
Model: Mondeo Mk3 kombi
Silnik: Duratorq 2.0 TDCi 115KM
Rocznik: 2006
Postów: 263
|
Cytat:
Robiłem próbę ostatnio w czerwcu, wynik : 40ml/25ml/35ml/30ml ( wtryski trzymają ten sam wynik sprzed ostatniej próby) Nie mam żadnych błędów, nie pojawia się też sprężynka, podsumowując NIE obstawiałbym wtrysków. Sprawdziłbym jeszcze tylko czy błędy zostały wykasowane, ale to zapewne już zostało sprawdzone.. |
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Tak, zostały wykasowane ale pojawiły się na nowo... Czyli wychodzi na to ze pompa do ponownegi sprawdzenia... Będę musiał oddać auto do jakiegoś ogarnietego mechanika w tych pompach.
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Ale dlaczego nie chcesz reklamować usługi w warsztacie który podjął się naprawy i nic nie zrobił ale skasował za to pieniądze?
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Chodzi juz o czas jak znowu im oddam auto to bedzie stało. Dodatkowo mialem wraznie ze oni nie wiedzieli co robia...
Według nich pompa była dobrze zrobiona... a dlaczego sprężynka wyskakuje nie wiedzieli... poddali się i oddali auto. Czyli żeby reklamowac musiałbym tak czy innaczej oddac gdzies indziej do sprawdzenia i zeby oni dali mi jakas ekspertyzę żebym mial podkladke do reklamacji. Jestem juz mowiony w warsztacie który robi tylko wylacznie diesle i zobaczymy co to do robienia jeszcze. |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Skoro pompa była dobrze zrobiona a błędy są te same to niech oni reklamują dalej u tego kto robił pompę.
Ja rozumiem że to marnowanie czasu, ale jeśli Twój czas jest wart więcej niż 900+robocizny to i tak co najmniej 2x tyle dasz za pompę w zakładzie który zrobi to porządnie... |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Z tego co wiem bledy sa inne bo byly p0191 p2288? I p0251. A teraz wyskakują p1211 i p0251.
Wiem ze nie sa to male pieniądza ale chce mniec wkoncu sprawne auto a nie zeby jakis mechanik bez pojęcia uczył się i eksperymentowal na nim. Zdaje sobie sprawę ze był to moj błąd oddajac auto do nich a nie ktoś kto zna sie na rzeczy (sam nie byłem do konca w temacie) |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Lublin
Model: Focus MK4
Silnik: 1.5 EcoBubble
Rocznik: 2019
Postów: 1,448
|
Ale to właśnie 0251 jest od niskiej wydajności pompy. Więc się nie zmieniło...
|
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-05-2018
Model: mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 15
|
Nie do końca, ten błąd dotyczy ogolnie awarii ukladu paliwa w tym tez wtryskow.
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| kontrolka świec , kopcenie , mondeo , tdci , wtryski |
|
|