Sprawdzanie Numeru VIN

Franuśś · 16-07-2010, 19:38

Powiem tak Niemiec jak kupuje Diesla to do robienia dużo km,choć zdarzają się wypadki a poza tym Niemcy wolą pucować auta w ogródku a potem sprzedać polaczkom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zvirek · 17-07-2010, 10:21

Skoro ktoś kupuje klekota (droższy w zakupie od gazolinki), ponadto płaci duuuży podatek (w reichu za kundla trzeba ostro płacić), to kupuje go po to, żeby dużo nim jeździć - niemcy to naród który umie liczyć pieniądze. Absolutne minimum, żeby wyjść na zero w eksploatacji w stosunku do benzyny w DE to jakieś 30kkm per rok.

gulik1978 · 17-07-2010, 18:59

No i chyba dodatkowo kolegę ktoś ładnie robi w balona... Sprzęgło alternatora? Wychodzi, że na alternator wydałeś ponad tysiaka?!! Kurcze to chyba jakiś pozłacanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szybko zmieniaj mechanika.

kubas1 · 17-07-2010, 22:24

Super auto i forumowiczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak wogule to jestem ciekaw ilu z tych osób, które pisało o tych wszystkich usterkach twierdzią tak jak ja, że mimo wszystko C max to SUPER AUTO

MMarcin76 · 18-07-2010, 09:24

Cytat:

Napisał kubas1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Super auto i forumowiczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak wogule to jestem ciekaw ilu z tych osób, które pisało o tych wszystkich usterkach twierdzią tak jak ja, że mimo wszystko C max to SUPER AUTO

Jak dla mnie jest to super samochodzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kierownik1982 · 19-07-2010, 19:37

witam.mam c-maxa z 2003 r 2.0tdci 136km.ma przejechane aktualnie 128tys.orginalny przebieg z ksiazka serwisowa kupiony od znajomego niemca.przed c-maxem miale seata leona 2001r.nakulane mial 117tys.przed kupnem auta sprawdzany w serwisie czy byl serwisowany i czy nic nie krecony .wiec koledzu idzie trafic perelki z niekreconym licznikiem.niekupojcie seatow strasznie kradna w wielkopolsce.pozdrawiam wszystkich

AdiBest2 · 19-07-2010, 22:40

Mam C-Maxa od 2004,kupiony w salonie - bez wielkiej przesady wymienione ma wszystko za wyjątkiem silnika i blach. Przez pierwsze 4 lata i 100 000 km przebiegu nie działo się nic poza planowanymi przeglądami i nielicznymi wymianami klocków hamulcowych i " cienkiej rurki " od klimy na gwarancji. Po czterech latach padły: łożysko przedniego koła, po 2 tygodniach alternator, zamek tylnej klapy, ubiegłej zimy sprzęgło z kołem zamachowym, tarcze hamulcowe / pogięły się , bo pan hamował w kałużach - szef ASO /, dwa miesiące temu totalna wymiana wachaczy tylnych z innymi "drobnostkami". Obecnie czekam na ponowną wymianę tarcz hamulcowych-wymienanych 1,5 roku temu - mimo, że nie hamowałem w kałużach. Od tygodnia głośno chodzi mi samochód podczas jazdy - panowie z serwisu po przejażdżce nie słyszą nic niepokojącego.
Podsumowanie - jeździc nim do pierwszej poważnej awarii, a następnie szybko sprzedawac.

Lelon · 19-07-2010, 22:51

Z części eksploatacyjnych wymieniłeś więc:
- tarcze i klocki
- sprzęgło

Popsuło Ci się:
- rurka od klimy
- łożysko(typowa awaria)
- zamek tylnej klapy(typowa awaria)
- wahacze (niestety na polskich drogach norma we wszystkich markach)
- alternator (typowa awaria)

Jak na 6lat eksploatacji i szacuje, że pewnie 140tys km przebiegu to nie ma tragedii moim zdaniem... Ale zależy czego kto oczekuje od auta. Rodzice mojej dziewczyny mają więcej(i droższych) problemów z Toyotą Avensis 2004r 120tys km przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SMUTNYINDYK · 20-07-2010, 21:31

U mnie 1.6 TDCI padła turbina[wymiana i naprawa coś ok 4000zl] przy 90 000km oraz wymieniono tylne amortyzatory. Za to dla ciekawości podam, że moja żona ma NEW BEETLA 1.9 TDI z 2001r z przebiegiem coś pod 180 000km i tam poza częściami eksploatacyjnymi nawalił jedynie czujnik ciśnienia oleju[cena 28 zl] i przy wymianie rozrządu po 120 000km wymieniono napinacz paska osprzętu. Tak więc różnica w kosztach jazdy ogromna.

Lelon · 20-07-2010, 23:28

SMUTNY INDYK, ja moge napisać z innej strony. Miałem przez prawie 3lata Passata TDI 130KM 2004r i był w miarę bezawaryjny, ale też coś się psuło.(napinacz paska osprzętu, oba przeguby, klima, czujnik ABS, kontrolka poduszek i coś tam jeszcze) także też coś się psuło.

Za to mam już drugiego c-maxa i jak na razie to popsuła mi się lampka w lusterku i czujnik ciśnienia oleju, chyba że o czymś zapomniałem.

16-07-2010, 19:38	#101
Franuśś ford::advanced Zarejestrowany: 05-11-2009 Model: Focus C-MAX,Fiesta Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec Rocznik: 2004,2006 Postów: 394	Odp: C-Max Typowe Awarie Powiem tak Niemiec jak kupuje Diesla to do robienia dużo km,choć zdarzają się wypadki a poza tym Niemcy wolą pucować auta w ogródku a potem sprzedać polaczkom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-07-2010, 10:21	#102
Zvirek ford::average Zarejestrowany: 26-02-2010 Skąd: mazury Model: C-max Ultima Silnik: 2.0 kle kle kle... Rocznik: 2004 Postów: 134	Odp: C-Max Typowe Awarie Skoro ktoś kupuje klekota (droższy w zakupie od gazolinki), ponadto płaci duuuży podatek (w reichu za kundla trzeba ostro płacić), to kupuje go po to, żeby dużo nim jeździć - niemcy to naród który umie liczyć pieniądze. Absolutne minimum, żeby wyjść na zero w eksploatacji w stosunku do benzyny w DE to jakieś 30kkm per rok.

17-07-2010, 18:59	#103
gulik1978 ford::specialist Zarejestrowany: 05-03-2009 Skąd: Szczecin Model: Ford Focus Silnik: 1,6 EB Rocznik: 2011 Postów: 573	Odp: C-Max Typowe Awarie No i chyba dodatkowo kolegę ktoś ładnie robi w balona... Sprzęgło alternatora? Wychodzi, że na alternator wydałeś ponad tysiaka?!! Kurcze to chyba jakiś pozłacanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Szybko zmieniaj mechanika. __________________ http://www.motostat.pl/user_images/2960/icon3.png

17-07-2010, 22:24	#104
kubas1 ford::beginner Zarejestrowany: 11-08-2009 Skąd: Poznań Model: Focus Mk1 Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 23	Odp: C-Max Typowe Awarie Super auto i forumowiczeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak wogule to jestem ciekaw ilu z tych osób, które pisało o tych wszystkich usterkach twierdzią tak jak ja, że mimo wszystko C max to SUPER AUTO

19-07-2010, 19:37	#106
Kierownik1982 ford::advanced Imię: arek Zarejestrowany: 25-04-2010 Skąd: Nowy Tomyśl Model: Ford Focus C-max Silnik: 2000 tdci Rocznik: 2003 Postów: 219	Odp: C-Max Typowe Awarie witam.mam c-maxa z 2003 r 2.0tdci 136km.ma przejechane aktualnie 128tys.orginalny przebieg z ksiazka serwisowa kupiony od znajomego niemca.przed c-maxem miale seata leona 2001r.nakulane mial 117tys.przed kupnem auta sprawdzany w serwisie czy byl serwisowany i czy nic nie krecony .wiec koledzu idzie trafic perelki z niekreconym licznikiem.niekupojcie seatow strasznie kradna w wielkopolsce.pozdrawiam wszystkich

19-07-2010, 22:40	#107
AdiBest2 ford::amateur Zarejestrowany: 19-07-2010 Model: Ford Focus C-Max Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2004 Postów: 3	Odp: C-Max Typowe Awarie Mam C-Maxa od 2004,kupiony w salonie - bez wielkiej przesady wymienione ma wszystko za wyjątkiem silnika i blach. Przez pierwsze 4 lata i 100 000 km przebiegu nie działo się nic poza planowanymi przeglądami i nielicznymi wymianami klocków hamulcowych i " cienkiej rurki " od klimy na gwarancji. Po czterech latach padły: łożysko przedniego koła, po 2 tygodniach alternator, zamek tylnej klapy, ubiegłej zimy sprzęgło z kołem zamachowym, tarcze hamulcowe / pogięły się , bo pan hamował w kałużach - szef ASO /, dwa miesiące temu totalna wymiana wachaczy tylnych z innymi "drobnostkami". Obecnie czekam na ponowną wymianę tarcz hamulcowych-wymienanych 1,5 roku temu - mimo, że nie hamowałem w kałużach. Od tygodnia głośno chodzi mi samochód podczas jazdy - panowie z serwisu po przejażdżce nie słyszą nic niepokojącego. Podsumowanie - jeździc nim do pierwszej poważnej awarii, a następnie szybko sprzedawac.

19-07-2010, 22:51	#108
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: Explorer EV / RAV4 Silnik: Elektryczny 286KM Rocznik: 2024 Postów: 555	Odp: C-Max Typowe Awarie Z części eksploatacyjnych wymieniłeś więc: - tarcze i klocki - sprzęgło Popsuło Ci się: - rurka od klimy - łożysko(typowa awaria) - zamek tylnej klapy(typowa awaria) - wahacze (niestety na polskich drogach norma we wszystkich markach) - alternator (typowa awaria) Jak na 6lat eksploatacji i szacuje, że pewnie 140tys km przebiegu to nie ma tragedii moim zdaniem... Ale zależy czego kto oczekuje od auta. Rodzice mojej dziewczyny mają więcej(i droższych) problemów z Toyotą Avensis 2004r 120tys km przebiegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-07-2010, 21:31	#109
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: C-Max Typowe Awarie U mnie 1.6 TDCI padła turbina[wymiana i naprawa coś ok 4000zl] przy 90 000km oraz wymieniono tylne amortyzatory. Za to dla ciekawości podam, że moja żona ma NEW BEETLA 1.9 TDI z 2001r z przebiegiem coś pod 180 000km i tam poza częściami eksploatacyjnymi nawalił jedynie czujnik ciśnienia oleju[cena 28 zl] i przy wymianie rozrządu po 120 000km wymieniono napinacz paska osprzętu. Tak więc różnica w kosztach jazdy ogromna. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

20-07-2010, 23:28	#110
Lelon ford::specialist Zarejestrowany: 09-02-2007 Skąd: Raszyn Model: Explorer EV / RAV4 Silnik: Elektryczny 286KM Rocznik: 2024 Postów: 555	Odp: C-Max Typowe Awarie SMUTNY INDYK, ja moge napisać z innej strony. Miałem przez prawie 3lata Passata TDI 130KM 2004r i był w miarę bezawaryjny, ale też coś się psuło.(napinacz paska osprzętu, oba przeguby, klima, czujnik ABS, kontrolka poduszek i coś tam jeszcze) także też coś się psuło. Za to mam już drugiego c-maxa i jak na razie to popsuła mi się lampka w lusterku i czujnik ciśnienia oleju, chyba że o czymś zapomniałem.