![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Witam! Tak jak w temacie. Prosze wpisywac wszystkie usterki i naprawy jakie was spotkaly, niezapominajac o przebiegu i roczniku autka.
Przebieg -150 tys Rocznik - 2004 Ogolnie autko ladnie sie spisuje. Jak do tej pory wymienione byly: klocki hamulcowe 80tys, klocki + tarcze 143tys, 120tys wymiana amorkow, dwa razy nieszczelny obwod tyrbo (raz rura od FMIC do kolektora, drugi raz Boost control) 150tys piasty przod. Witam! 158tys czyli 07.10.09, Max u mechanika - poczatek konca dwumasy. Do wymiany razem i servisu: -Komplet sprzeglo:dwumas,tarcza,docisk,wysprzeglik -Uczelniacze pólosi -Nowy olej w skrzyni -Wyważanie opon -A na koniec kompletna geometria kół (mrowienie przy 120km/h) Powiem wam wiecej, jak dostane samochod od mechanika.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
Ostatnio edytowane przez HYCHLA ; 07-10-2009 o 10:02 Powód: Dalsza exploatacja:) |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Iława
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI 95kM
Rocznik: 2014
Postów: 205
|
Rocznik 2004
Przebieg 115 tys Uszczelnienie wtrysków - oby na tym się lista zamkneła ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
Jak typowe to typowe :
alternator zamek od bagażnika I to na tyle od przebiegu bodajże 74 tys do obecnych 98. Wcześniej nic się nie działo. wiem bo akurat auto trafiło mi się sprawdzalne. Rocznik jak w opisie. Aha,wymiany żarówek nie liczę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Bardzo dobry temat. U mnie uszczelnianie dwóch wtrysków spraw eksploatacyjnych może nie wpisujmy, chodzi o usterki. Rocznik 2004r 120tyś . Acha mikrowłącznik tylnej klapy.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
2004r.-86 000km. Po 80 000 wymiana tylnych amortyzatorów[podciekały], łączniki stabilizatorów przód i dziwna awaria w chyba lutym br.- rozpięcie się kostki od sterownika świec żarowych-nie odpalał[ był wątek p.t. Nie odpalił-ostateczne rozwiązanie.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
Jak pisać to pisac: (z pamięci o czym to na forumie było, u mnie tylko żarówki siadły 2 na raz aż zdębiałem)
Woda pod nogami pasażera; pęknięta rura do IC (silniki PSA); łomoczące plastikowe oprawy na amorkach tylnych; obłamanie ogranicznika/spowalniacza otwarcia schowka;
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... Ostatnio edytowane przez Gabrycha ; 07-08-2009 o 07:29 |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-12-2008
Skąd: Szczecin
Model: c-max
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 42
|
2004 r.
81.000 km 1,6 TDCI diody w alternatorze ustrojstwo od przedniej klapy mikro od tylniej - wystarczyło oczyścici starannie osuszyć To wszystko w ciągu ostatnich 6 tyś km |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
Może coś w takiej formie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
forma zbytnio ogólna - nie wiadomo co padło żarówka czy komputer (choć to przecie elektryka)
Mnie się nie podoba i to zdecydowanie.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::specialist
Imię: Leszek
Zarejestrowany: 23-03-2009
Skąd: Rybnik
Model: Fiesta MK7
Silnik: 1.25
Rocznik: 2011
Postów: 505
|
To był tylko wzór Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. usterek można wpisać "w trzy i trochę " Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chodziło mi o "naświetlenie" problemu przejrzystości ! gdy wątek się "rozrośnie" do np. kilkudziesięciu stron po kilkanaście usterek na 1 stronie !
Ostatnio edytowane przez leonov ; 07-08-2009 o 13:01 |
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| awarie , c-max |
|
|