![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1121 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: Białystok
Model: S-max Titanium
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 85
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1122 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 674
|
Ja również pochwalę WR D4. Dobrze ciągną, dobrze hamują i są mega ciche. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#1123 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-03-2014
Skąd: mazowieckie
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2006
Postów: 216
|
To był hit sezonu 2016.
|
|
|
|
|
|
#1124 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 08-03-2017
Skąd: Wrocław
Model: Smax
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2011
Postów: 63
|
Panowie i Panie ... a jak to jest z nakrętkami do alusów ? mam gotowe koła na zimę na aluskach i zamierzam użyć tych samych nakrętek jakie mam przy letnich ale kojarzę coś, że tam są jakieś nakładki i pod pneumatyczny klucz lepiej je zdjąć ? Może ktoś przybliżyć temat żebym nie musiał zaraz zamawiać nowego kompletu ?
|
|
|
|
|
|
#1125 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Użyj tych samych. Te nakładki to odpadają (psują się) po użyciu klucza pneumatycznego. Nie są zdejmowalne.
|
|
|
|
|
|
#1126 |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 08-03-2017
Skąd: Wrocław
Model: Smax
Silnik: 2.0 diesel
Rocznik: 2011
Postów: 63
|
aha czyli pozostaje namówić fachowca do użycia klasycznego klucza albo trzymać kciuki żeby się nie rozpadły
|
|
|
|
|
|
#1127 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Koła daj do wyważenia, a na auto zamontuj sam. Fachowiec zrobi szybko i... minimalistycznie.
|
|
|
|
|
|
#1128 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Nie zapomnij, że nie każdy dysponuje podnosnikiem który mozna bezpiecznie uzyć ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#1129 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,927
|
Koszt takiego podnośnika to równowartość dwóch biletów do kina (myślę o trapezowym). To pewnie tyle samo co jedna wymiana kół u "gumiarza".
|
|
|
|
|
|
#1130 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Mielec
Model: S-Max FL
Silnik: 2.0 Duratec-HE 145KM
Rocznik: 2010
Postów: 290
|
Mi poodpadały te kapsle i teraz zamówiłem komplet chromowanych pełnych nakrętek i spokój.
|
|
|
|