[Focus 2011-2014] Poprawa ogrzewania w 1.6 tdci prosty sposób

[leonov]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w sklepach ich nie ma !

[marcysia]

Masz rację. Napisałem przecież, że w sklepach jest tylko jeden rodzaj. Jak poczytasz dokładnie posta, do którego wkleiłeś link to zauważ, że zdania są podzielone co do wymiany na większy amperarz. W Twoim przypadku może to być uzasadnione bo chcesz bardziej obciążyć obecny ale...czy jest sens myśleć o wymianie skoro dotyczczasowy jeszcze działa? Załóż nagrzewnicę, pojeździj a może się okazać, że alternator pożyje ładnych parę lat i padnie z naturalnego zużycia a nie z przeciążenia. Mogę się mylić ale ja bym tak najpierw zrobił. Poza tym - wiadomo już gdzie wpiąć tą dodatkową wtyczkę od sterowania? Pod dywanikiem są dwie a nie wiadomo gdzie jest trzecia. Masz jakąś wiedzę na ten temat?

[Matych]

Pod dywanem jest kość zasilania tejże nagrzewnicy(stałe +12) natomiast przewodu sterowania może nie być jak nie znależliście do tej pory. Przypuszczam że jest on połączony z gemem który nim steruje można zrobić jakiś dodatkowy włącznik,zdajecie sobię sprawę że aby zamontować tą nagrzewnicę trzeba wywalać deskę.

[kumpelll]

Dzwoniłem kiedyś do ASO w Olsztynie z zapytaniem dołożenia takiej dodatkowej nagrzewnicy. Pan stwierdził że owszem mają, koszt ok 700 zł, ale dołożenie do mojej wersji ghia 2.0 tdci z 2005 jest niemożliwe, argumentował tym że: trzeba rozebrać pół samochodu, wykonać instalację, przeprogramować moduł can itp. Powiedział, że nie wie czy bym się zmieścił w 10 tyś. Z tego co tu przeczytałem to wydaje się to jednak możliwe i prawdopodobne koszty też dużo niższe. Wożę na co dzień małe dzieci i bardzo by mi zależało na tym żeby w aucie robiło się cieplej nieco szybciej. Czy ktoś mógłby ostatecznie potwierdzić lub nie możliwość dołożenia takiej nagrzewnicy do mojego auta.

Pozdrawiam
Piotr

[Matych]

bez problemu się to założy i uruchomi-przeczytaj mój post przed twoim pozostaje tylko kwestja jak chcesz to uruchamiać bo fabrycznie z modułu GEM to będzie ciężko osiągnąc ale zakladając włącznik czasowy np na 5 minut to da radę tylko trzeba ją zainstalować (grzałkę).

[marcysia]

Jak mam ściągać dechę i potem wszystko będzie skrzypieć i jeszcze mam robić jakieś własne sterowanie to wolę zaadoptować podgrzewacz płynu od starszej wersji albo tą nagrzewnicę wykorzystującą spaliny bo koszt zakupu wszystkich trzech na alledrogo taki sam a z montażem najprościej chyba z tą spalinową. Pozostaje jeszcze oczywiście sposób, który otworzył ten wątek czyli zaślepienie przewodu między termostatem a zbiorniczkiem w sposób przez siebie wybrany czyli albo kranik albo pozbycie się na stałe przewodu.

[heko]

wypłucz nagrzewnicę, załóż podgrzewacz na 3 świeczki i będzie ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcysia]

Może to będzie głupie pytanie ale żeby wypłukać to trzeba ją wyjmować? Kiedyś w innym aucie robiłem to w trakcie wymiany płynu i po spuszczeniu starego przepłukałem ją bieżącą wodą puszczając ją do wejścia tylko potem kombinacji trochę z "wydmuchaniem" wody z układu było. Czy wymiana płynu w całym układzie będzie równoznaczna z jej wypłukaniem?

[heko]

ja odpiąłem węże zasilające, podpiąłem bieżącą wodę, przepłukałem, zalałem preparat do czyszczenia i odkamieniania chłodnic wlewając jednym wężem, aż w drugim pojawił się płyn, potem wypłukałem bieżącą wodą, wydmuchałem, poskładałem, wlałem resztę koncentratu do układu, odpaliłem na 10 min. spuściłem, przrepłukałem wodą i zalałem świeżym płynem chłodniczym rozcieńczonym wodą destylowaną, na wężyk do zbiorniczka założyłem zacisk i tak pozostawię do lata....jest poprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
podgrzewacz mam fabrycznie, sprawdziłem tylko świece żarowe i czy pojawia się napięcie na nich
chłodnicę EGR usunąłem, bo i tak miałem zaślepiony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Matych]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chłodnicę EGR usunąłem, bo i tak miałem zaślepiony

Powiedz mi Heko jak on się zachowuje bez zaworu,czy silnik pracuje normalnie i czy masz go tylko zaślepionego czy grzebałeś terz w programie