Sprawdzanie Numeru VIN

stanisz · 10-03-2009, 10:15

Zauważyłem dzisiaj dziwną rzecz, jechałem rano do pracy i przełączyłem sobie skrzynie na sekwencje (nie pierwszy raz oczywiście), ale okazało się że do zmiany biegów nie muszę wciskać tego przycisku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może głupie pytanie, tym bardziej że mam ten samochód już prawie 2 lata, ale w sumie co powoduje ten przycisk ? To mój pierwszy automat i zawsze sądziłem że wciśnięcie jest konieczne do jakiegokolwiek przełożenia biegu, zmiany automat-sekwencja, przy sekwencji +- lub każdej zmiany D>N>R>P ???
Byłem przekonany że wciśnięcie powoduje "wysprzęglenie".

Pepik1 · 10-03-2009, 18:32

przycisk jest potrzebny tylko do wyjścia z pozycji P

slawek123 · 10-03-2009, 22:46

Witam wszystkich posiadających automaty. Przeglądałem już chyba kilkaset postów. I niestety różnie piszą. Więc jeśli możecie to poradźcie-kiedy i czy w ogóle wymieniać olej w automacie/Samochód przywiozłem z niemiec w książce serwisowej ostatni przegląd był przy stanie 170 tyś km.Ja kupiłem go z przebiegiem 178 tyś km- w chwili obecnej 183 tyś km.

stanisz · 11-03-2009, 13:08

Serwisy specjalizujące się w skrzyniach automatycznych twierdzą że powinno się wymieniać (może dlatego bo mają wtedy klienta).
Serwisy ASO Forda często mówią że się nie wymienia (bo się nie zajmują skrzyniami automatycznymi i może nie chcą podrzucać klientów serwisom od automatów).
Artykuł "auto świat" na poprzedniej stronie mówi że w automatach powinno się wymieniać.
Czytałem już wiele postów na ten temat gdzie opinie były różne, ja osobiście jestem za wymianą.
Żeby wymienić cały olej należałoby zdemontować całą skrzynię i rozebrać, dlatego robi się to metodą przelewową, czyli przez korek spustowy spuszcza się ile da radę czyli ok. 3-4 L (w skrzyni zostaje wtedy jeszcze ok. 3 L) i taką sama ilością dopełnia. Po ok. 1000 km jak olej się wymiesza znowu to samo, i tak pewnie ze 3 razy (mało kto jednak to stosuje).
Zazwyczaj robią to tylko raz.

slawek123 · 11-03-2009, 16:00

A wiesz może ile wynosi koszt takiej jednej wymiany?

stanisz · 11-03-2009, 16:04

Ja wymieniałem w zeszłym roku w SAMKO - 150 zł całkowitego kosztu (robota + 3,5 L oleju)
Byłem przy "wymianie"

slawek123 · 11-03-2009, 17:05

Wielkie dzięki za szybką odpowiedź - stanisz-
Jeśli możesz to napisz jeszcze przy jakim przebiegu wymieniłeś i czy wymiana spowodowana była jakimiś złym działaniem skrzyni czy czymś innym.../ponieważ jak wcześniej pisałem, jeśli faktycznie wymieniać co 60 tyś km to w moim przypadku(obecnie 183 tyś-należało by to uczynić niedługo)/.

stanisz · 12-03-2009, 09:14

Wymiana przy przebiegu 95 000
Moja skrzynia trochę szarpała, a ponieważ poczytałem o zalecanej wymianie i nie wiedziałem czy poprzedni właściciel wymieniał to zdecydowałem się na wizytę w Samko.
Przez kilka miesięcy było ok, ale od jakiegoś czasu znowu coś się dzieje, dla spokojności chyba znowu pojadę na sprawdzenie poziomu oleju i podpięcie pod kompa.

slawek123 · 12-03-2009, 21:24

Dokładnie u mnie podobne objawy jak u ciebie tzn.czasami trochę szarpię.Dlatego też zdecyduje się na wymianę. Dzięki za informację.

Szczesliwy · 22-04-2009, 11:59

a czy słyszał ktoś z Was, albo sam dokonywał aktualizacji oprogramowania sterującego skrzynią biegów? Jeżeli tak, to kiedy to było i jakie są odczuwalne zmiany?

10-03-2009, 10:15	#121
stanisz ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 273	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Zauważyłem dzisiaj dziwną rzecz, jechałem rano do pracy i przełączyłem sobie skrzynie na sekwencje (nie pierwszy raz oczywiście), ale okazało się że do zmiany biegów nie muszę wciskać tego przycisku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może głupie pytanie, tym bardziej że mam ten samochód już prawie 2 lata, ale w sumie co powoduje ten przycisk ? To mój pierwszy automat i zawsze sądziłem że wciśnięcie jest konieczne do jakiegokolwiek przełożenia biegu, zmiany automat-sekwencja, przy sekwencji +- lub każdej zmiany D>N>R>P ??? Byłem przekonany że wciśnięcie powoduje "wysprzęglenie". __________________ MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM

10-03-2009, 18:32	#122
Pepik1 ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2006 Skąd: świętokrzyskie (TKN) Model: Mondeo MkIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 269	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy przycisk jest potrzebny tylko do wyjścia z pozycji P __________________ "Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów"

10-03-2009, 22:46	#123
slawek123 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Model: FORD MONDEO COMBI Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 19	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Witam wszystkich posiadających automaty. Przeglądałem już chyba kilkaset postów. I niestety różnie piszą. Więc jeśli możecie to poradźcie-kiedy i czy w ogóle wymieniać olej w automacie/Samochód przywiozłem z niemiec w książce serwisowej ostatni przegląd był przy stanie 170 tyś km.Ja kupiłem go z przebiegiem 178 tyś km- w chwili obecnej 183 tyś km.

11-03-2009, 13:08	#124
stanisz ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 273	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Serwisy specjalizujące się w skrzyniach automatycznych twierdzą że powinno się wymieniać (może dlatego bo mają wtedy klienta). Serwisy ASO Forda często mówią że się nie wymienia (bo się nie zajmują skrzyniami automatycznymi i może nie chcą podrzucać klientów serwisom od automatów). Artykuł "auto świat" na poprzedniej stronie mówi że w automatach powinno się wymieniać. Czytałem już wiele postów na ten temat gdzie opinie były różne, ja osobiście jestem za wymianą. Żeby wymienić cały olej należałoby zdemontować całą skrzynię i rozebrać, dlatego robi się to metodą przelewową, czyli przez korek spustowy spuszcza się ile da radę czyli ok. 3-4 L (w skrzyni zostaje wtedy jeszcze ok. 3 L) i taką sama ilością dopełnia. Po ok. 1000 km jak olej się wymiesza znowu to samo, i tak pewnie ze 3 razy (mało kto jednak to stosuje). Zazwyczaj robią to tylko raz. __________________ MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM

11-03-2009, 16:00	#125
slawek123 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Model: FORD MONDEO COMBI Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 19	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy A wiesz może ile wynosi koszt takiej jednej wymiany?

11-03-2009, 16:04	#126
stanisz ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 273	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Ja wymieniałem w zeszłym roku w SAMKO - 150 zł całkowitego kosztu (robota + 3,5 L oleju) Byłem przy "wymianie" __________________ MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM

11-03-2009, 17:05	#127
slawek123 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Model: FORD MONDEO COMBI Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 19	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Wielkie dzięki za szybką odpowiedź - stanisz- Jeśli możesz to napisz jeszcze przy jakim przebiegu wymieniłeś i czy wymiana spowodowana była jakimiś złym działaniem skrzyni czy czymś innym.../ponieważ jak wcześniej pisałem, jeśli faktycznie wymieniać co 60 tyś km to w moim przypadku(obecnie 183 tyś-należało by to uczynić niedługo)/.

12-03-2009, 09:14	#128
stanisz ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-07-2007 Skąd: Warszawa Model: FORD MONDEO MK4 Silnik: 1.8 TDCI 125 KM Rocznik: 2008 Postów: 273	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Wymiana przy przebiegu 95 000 Moja skrzynia trochę szarpała, a ponieważ poczytałem o zalecanej wymianie i nie wiedziałem czy poprzedni właściciel wymieniał to zdecydowałem się na wizytę w Samko. Przez kilka miesięcy było ok, ale od jakiegoś czasu znowu coś się dzieje, dla spokojności chyba znowu pojadę na sprawdzenie poziomu oleju i podpięcie pod kompa. __________________ MK4 TITANIUM X 1.8 TDCI 125 KM

12-03-2009, 21:24	#129
slawek123 ford::beginner Zarejestrowany: 27-12-2008 Model: FORD MONDEO COMBI Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 19	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy Dokładnie u mnie podobne objawy jak u ciebie tzn.czasami trochę szarpię.Dlatego też zdecyduje się na wymianę. Dzięki za informację.

22-04-2009, 11:59	#130
Szczesliwy ford::beginner Zarejestrowany: 17-10-2007 Postów: 13	Odp: [MK3] TDCI 130KM automat - kto ma ? opisy samochodu-problemy a czy słyszał ktoś z Was, albo sam dokonywał aktualizacji oprogramowania sterującego skrzynią biegów? Jeżeli tak, to kiedy to było i jakie są odczuwalne zmiany?