![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1341 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2010
Model: Galaxy
Silnik: 1,9 TDi
Rocznik: 1998
Postów: 14
|
![]()
Witam
Po przeczytaniu całego tematu udało mi się naprawić mój dogrzewacz. Całe szczęście że jest taki temat. Wielkie dzięki wszystkim którzy dzielą się swoja wiedzą na ten temat. P.S. Świece oryginalną można dostać w intercars ja płaciłem 110 zł a w motomarket 130 zł |
![]() |
![]() |
![]() |
#1342 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Podkarpackie
Model: Galaxy
Silnik: AFN
Rocznik: 1998
Postów: 12
|
![]()
Oficjalne podziękowania dla Stefano - (forumowy "Master of the hydronic") za naprawę mojego dogrzewacza, za rzetelność, życzliwość, uczciwość i ogólne podejście do sprawy. Chwalę go tak bardzo, bo to przecież niemal "wymarły gatunek" wśród mechaników i fachowców różnych branż.
Dogrzewacz rozebrany, przeglądnięty, przetestowany na stole, nowa świeca i pompka paliwa, trójpołożeniowy przełącznik w kabinie (wiadomo o co chodzi, opisywany w tym temacie) i... ciepełko!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko za przyzwoite pieniądze, w przemiłej i kulturalnej atmosferze. Polecam zdecydowanie! Pozdrawiam Jacek |
![]() |
![]() |
![]() |
#1343 | |
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 22-01-2008
Skąd: Zielona Góra
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2018
Postów: 713
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1344 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,069
|
![]()
Ja też załuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolega Stefano przejżałby i mój....
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
![]() |
![]() |
![]() |
#1345 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 28-06-2010
Model: Galaxy
Silnik: TDI
Rocznik: 2003
Postów: 12
|
![]()
Mam takie pytanko jak szybko powinno leciec cieple powietrze z nawiewow bo podejrzewam ze moj dogrzewacz nie chodzi u mnie zajmuje to obecnie (temp. okolo 0-5 st. C) zajmuje jakies 8 km zanim temp. silnika osiagnie jakies 70st i wtedy zaczyna grzac.
Dziekuje z gory za odpowiedz
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1346 | |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-03-2009
Skąd: Kielce
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI 110 KM
Rocznik: 1998
Postów: 9
|
![]() Cytat:
Sprawdzałem póki co podczas jazdy po mieście. Sprawdzone też przy podobnej temp. 2-6 stopni. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1347 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Podkarpackie
Model: Galaxy
Silnik: AFN
Rocznik: 1998
Postów: 12
|
![]()
Jak pisałem, dogrzewacz świeżo po przeglądzie. Rano (dzisiaj) plus 3 na klimatroniku, trzy minuty po odpaleniu zimnego po całej nocy silnika z nawiewów zaczyna lecieć lekko ciepłe powietrze, z tyłu też. Wskaźnik temperatury jeszcze leży wprawdzie, ale grzanie już jest. Testowałem dokładnie z ciekawości, wiadomo, jak nową zabawkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po 5 minutach już na prawdę cieeepluuutkie dmucha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wszystko na postoju, bez jazdy, auto pod zadaszeniem, ale nie w garażu. Jutro wymieniam termostat, bo puszcza trochę. Na pewno jeszcze się poprawi o ułamki sekund Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1348 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 19-10-2010
Skąd: Glogow
Model: Sharan
Silnik: 1,9 115PS
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
![]()
Witam,
Jestem tu nowy i przyznam ze walcze ze swoim dogrzewaczem od trzech dni. Kupilem nie dawno auto i na podnosniku zobaczylem webasto z odlaczona zgnita kostka. Obcielem kostki i polutowalem wszystkie 6 kabli. Vag polaczyl sie z dogrzewaczem i daly sie skasowac bledy(5 pod rzad)01409. Niestety nie dzialalo. Po przeczytaniu wielu postow w dogrzewaczu zmostkowalem czujnik. Pierwszy raz zakopcilo na bialo i po chwili w VAGu w pierwszym kanale ukazalo sie 240 stopni a tlumik byl goracy.Pojechalem do pracy i byla gitara Niestety w powrocie byl juz za mna tylko siwy dym W tej chwili caly czas ostro kopci i wciaz wyskakuje 01409. Kilkakrotnie kasowalem bledy i probowalem ponownie,niestety lipa. Moje pytanie jest nastepujace: -z tego co wyczytalem to do wymiany mam sitko w 80% a swiece w 40% czy potwierdzacie moja diagnoze?Tzn. chce wymienic to i to razem -jesli tak to prosze jeszcze o pomoc jak zamowic swiece i sitko nie wiedzac dokladnie jaki mam model(chyba Eberspacher) czy jakies dane z VAG czy mam sie klasc pod auto i spisac jakies nr. - w najgorszym wypadku wyciagnac dogrzewacz,rozebrac i dopiero zamawiac (lipa jest taka ze mam polutowane przewody i troche jest przez to roboty) Dziekuje bardzo ze wszelkie sugestie, POZDRAWIAM |
![]() |
![]() |
![]() |
#1349 | |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-02-2009
Model: SHARAN
Silnik: 2,0TDI (140KM)
Rocznik: 2006
Postów: 34
|
![]() Cytat:
Nikt nie wie co siedzi u Ciebie w autku, bo istnieje mozliwość zamiany piecyka np. przez poprzedniego własciciela etc... Wskakuj pod autko spisz typ i juz będzie wiadomo jaki sztyft do Twojego pieca. pozdrawiam |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1350 |
ford::beginner
![]() Imię: pawel
Zarejestrowany: 13-07-2009
Skąd: olsztyn
Model: EDGE SEL
Silnik: 2,0 ecobust
Rocznik: 2015
Postów: 40
|
![]()
Witam wszystkich dogrzewających się oraz próbujących się dogrzać.
Na początku podziękowania dla wszystkich piszących, bo to dzięki Wam podłączyłem dzisiaj swój dogrzewacz D5WZ jako postojowe, jeszcze na włącznikach ale już obmyślam jakieś podejście na pilota oraz podłączenie klimatronika. Dzisiaj 4 godziny cięcia przewodów, lutowania, rozkręcania mierzenia i odpalił.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Teraz myślę o jakiejś centralce 2-4 kanałowej lub jeszcze nie wiem co,na razie cieszę się z tego co mamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Mam jednak parę pytań- 1.czy mogę podać jednocześnie nap. na pin6i7 dogrzewacza(teraz mam dwa oddzielne włączniki) i czy zablokuję sterownik pieca jak tak zrobię? 2.Czy ktoś rozkminił podłączenie klimatronika i dmuchawy przy bezpiecznikach-jak tak to poproszę opis-na tej niemieckiej stronie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba jest coś nie tak albo jestem cienki. 3.a może mogę wykorzystać przewód z pina 8 pieca- u mnie wychodzi z pieca do kostki czarno-biały i nie jest podłączony dalej, podobno włącza nawiewy. Było by fajnie jak by ktoś podpowiedział. |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|