![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1361 | |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,669
|
![]()
1. Nie cytuj całych postów
2. Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1362 |
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2018
Skąd: Świebodzice
Model: S max
Silnik: 2.2
Rocznik: 2012
Postów: 30
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1363 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: C-max
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
![]()
Cześć,
Stoję przed zakupem kabla i waham się pomiędzy dwiema wersjami Viakena V3 (STN1170) i V4 (STN2120). Pierwszy odruch - wiadomo, że nowszy lepszy, ale na forum czytam, że jednak interfejs oparty na STN 1170 jest polecany. Prawda to? |
![]() |
![]() |
![]() |
#1364 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 03-02-2016
Skąd: Turowola Kolonia
Model: Arkana
Silnik: 1,3 Benzyna
Rocznik: 2022
Postów: 156
|
![]()
Tak. Sam osobiście to przerabiałem. Kupiłem nowszy kabel i nie dało rady zrobić upgrade'u kabla w dół, żeby widzieć auto. Musiałem wymienić kabel na starszy.
__________________
Suzuki Swift 1,5 -104 KM w benzynie + Renault Arkana w pakiecie RS ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#1365 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-07-2010
Model: C-max
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2015
Postów: 2
|
![]()
Dzięki za info.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1366 |
ford::beginner
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 06-05-2018
Skąd: Lublin
Model: S-max
Silnik: 2.0 140KM
Rocznik: 2011
Postów: 38
|
![]()
Ja mam 2120 i wszystko dziala
Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#1367 |
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
![]()
Panowie takie pytanie. Czy po aktualizacji softu w Convers+ na ten z wizualizacją parktronika i cyfrową prędkością traci się możliwość zmiany konfiguracji w IPC za pomocą elmconfig? W BCM mogę zmieniać opcje bez problemu natomiast po zaczytaniu konfiguracji IPC wszystkie opcje są podświetlone jakby na szaro, bez możliwości wyboru/zmiany.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1368 | |
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 8,669
|
![]()
nie odnotowałem takiego problemu, przy czym nie ma czegoś takiego jak
Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1369 | |
ford::average
![]() Imię: Kuba
Zarejestrowany: 14-03-2012
Skąd: Tarnów
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 151
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#1370 | |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]() Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
światła dzienne , światła mijania |
|
|