Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-05-2015, 13:12   #1381
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Od góry niczego nie potrzeba - zresztą nie słyszałem żeby ktokolwiek robił cos od góry...

Pożadne płaskowniki z dołu do belki plus mocowania wlotu i wylotu i jest sztywniutki ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2015, 13:21   #1382
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

A czy podczas ostrego hamowanie nie będzie ciągnęło go za bardzo do przodu? Mam jakieś takie obawy ale może zupełnie nie słuszne.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2015, 17:17   #1383
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chłopaki, ICek leży już u mnie miesiąc niestety:/ ale wreszcie zapowiada się jakiś luz i chciałbym temat ogarnąć. O ile z dołu patrzyłem i przymierzałem i temat mniej więcej wiem jak ugryźć o tyle nie wiem co zrobić od góry. Macie go od góry jakoś przymocowanego?
Mam od gory mocowanie, bo inaczej Ic bije o belke.

P.S. na foto chyba widac samo mocowanie.

Bump:
Cytat:
Od góry niczego nie potrzeba - zresztą nie słyszałem żeby ktokolwiek robił cos od góry...

Pożadne płaskowniki z dołu do belki plus mocowania wlotu i wylotu i jest sztywniutki ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tez tak myslalem, ale pozniej jednak zamocowalem od gory))))
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2015, 19:44   #1384
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Mi nic nie bije ani w obecnym 2,5T ani nie biło w poprzednim 2,0TDCI - w obu miałem ten sam IC tak samo montowany.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-05-2015, 22:28   #1385
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Mi nic nie bije ani w obecnym 2,5T ani nie biło w poprzednim 2,0TDCI - w obu miałem ten sam IC tak samo montowany.
Z radtekem na poprzednim 2.5 tez wszystko bylo OK, ale 2.2 wymagal innego rozwiazania i IC ani drgnie wlasnie z gornym mocowaniem (przynajmniej u mnie jest tak zrobione)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-05-2015, 22:23   #1386
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Pany, zamontowałem wreszcie tego ICka.

Podsumowując zestaw do S-Max MK1 2.2 TDCi polift (Mondeo i Galaxy pewnie to samo):
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 1 szt.
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 2 szt.
3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 2 szt.
4. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 6 szt. (można inne)

A było tak: belka na której wspierają się wszystkie chłodnice została zdjęta i w niej nawiercone otwory na płaskowniki na których zawisł ICek. Górne mocowanie zostało zrobione z zespawanego płaskownika i kątownika. Płaskownik łączy ze sobą górne śruby a kątownik przykręcony został do belki zderzaka. Na środku belki nawiercony został dodatkowy otwór.

Dół jest oczywisty ale górę trzeba było pokombinować. Szkoda, że nie udało mi się zrobić zdjęcia górnego wieszaka przed montażem. Jak wszystko zostało poskładane to nie było jak podejść z aparatem. Narysowałem rysunek ale moje umiejętności w tej materii są marne.

Edyta:
Jestem po pierwszej korekcie. Obejmy T-Clamp wyglądają i są mocarne ale ciężko dwie założyć na łącznik aluminiowy i ścisnąć to porządnie. Zwłaszcza jak jest mało miejsca. A jest mało. Zleciało mi jak napierałem 100km od domu. Wracałem w trybie awaryjnym bez turbo, sic.
W newralgicznych miejscach zamieniam na Americany
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Edyta2:
Nie zauważyłem, że w fmicu mają łączniki różnej długości. Kupiłem po prostu za krótkie (6cm) a są też 10cm i 16cm. Zamówiłem teraz 10cm i zakładam z powrotem T-Clampy bo trzymają jak złe. Na liście gratów zaktualizowałem link do łączników 10cm.


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


A to rysunek "techniczny" wieszaka:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edyta3:

Dorobiłem się kilku zdjęć.

Tu zdjęcie jak wisi ICek:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


A tu zdjęcie z przymiarką gdy chciałem go przełożyć przed belkę zderzaka. Wstawiam je bo widać na nim jak wygląda górny wieszak i jak jest przykręcony do belki zderzaka. Dokładnie to jest przykręcony od jej drugiej strony:


Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała

Ostatnio edytowane przez latar ; 22-09-2016 o 10:26
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 31-05-2015, 23:47   #1387
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pany, zamontowałem wreszcie tego ICka.

Podsumowując zestaw do S-Max MK1 2.2 TDCi polift (Mondeo i Galaxy pewnie to samo):
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 1 szt.
2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 2 szt.
3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 2 szt.
4. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - 6 szt. (można inne)

A było tak: belka na której wspierają się wszystkie chłodnice została zdjęta i w niej nawiercone otwory na płaskowniki na których zawisł ICek. Górne mocowanie zostało zrobione z zespawanego płaskownika i kątownika. Płaskownik łączy ze sobą górne śruby a kątownik przykręcony został do belki zderzaka. Na środku belki nawiercony został dodatkowy otwór.

Dół jest oczywisty ale górę trzeba było pokombinować. Szkoda, że nie udało mi się zrobić zdjęcia górnego wieszaka przed montażem. Jak wszystko zostało poskładane to nie było jak podejść*z aparatem. Narysowałem rysunek ale moje umiejętności w tej materii są marne.

Edyta:
Jestem po pierwszej korekcie. Obejmy T-Clamp wyglądają i są mocarne ale ciężko dwie założyć na łącznik aluminiowy i ścisnąć to porządnie. Zwłaszcza jak jest mało miejsca. A jest mało. Zleciało mi jak napierałem 100km od domu. Wracałem w trybie awaryjnym bez turbo, sic.
W newralgicznych miejscach zamieniam na Americany
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Witam i moje gratulacje i odrazu para uwag:

1. Obejmy typu SGB sa lepsze ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) , bo bardzo dobrze sie trzymaja
2. Juz pisalem, ale powtorze - jezeli nie zrobisz lacznika z rury 2.5 cali z obejczykiem, to zadne obejmy nie beda sie trzymac podczas jazdy, juz sprawdzone osobiscie w roznych wariantach mocowania IC i rur.

P.S. IC mozna zamontowac bez zdjecia przedniego zderzaka....
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2015, 14:41   #1388
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2015, 02:28   #1389
latar
FCP member
 
Avatar latar
 
Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Laser-RUS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. Juz pisalem, ale powtorze - jezeli nie zrobisz lacznika z rury 2.5 cali z obejczykiem, to zadne obejmy nie beda sie trzymac podczas jazdy, juz sprawdzone osobiscie w roznych wariantach mocowania IC i rur.
No w tym celu kupiłem łączniki aluminiowe
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chyba, że to nie o to Ci chodzi.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała
latar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-06-2015, 12:44   #1390
Laser-RUS
ford::average
 
Avatar Laser-RUS
 
Zarejestrowany: 11-10-2011
Skąd: Rosja
Model: S-Max Titanium Sport
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 113
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No w tym celu kupiłem łączniki aluminiowe
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chyba, że to nie o to Ci chodzi.
Wlasnie o to mi chodziloGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze raz gratulacjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Laser-RUS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:33.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.