[Focus 2004-2008] Zimne luty w liczniku

[cyb3rm4n]

Ehhh

Moj Focus dalej lezy. 3 tydzien u mechanikow. Wiec:
Liczniki sprawdzone - podobno sa ok
Komputer rozebrany - 0 uszkodzen
Petla na stacyjce - Tez ok.

Pan ktory zajmuje sie tym od lat powoli rozklada rece. Auto juz na koncu praktycznie calyc zas mrygalo tylko dioda miedzy zegarami i koniec. Losowo odpalalo. Jednak bez powtarzalnosci.

Jakies pomysly co sprawdzic?

Laczenie sie do auta przebiega bez problemow. Caly czas mozna sie podlaczyc. Bledy byly takie jak w zalaczniku.

Dzieki za pomoc

[hindus]

Podaj numery bo ze zdjęcia nic nie widać

[cyb3rm4n]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podaj numery bo ze zdjęcia nic nie widać

Juz podaje.

U0155,21
P193B ,24
P1936, 24
P1935, 24
P1622, 61

Dzieki

[hindus]

Napisał cyb3rm4n Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Liczniki sprawdzone - podobno sa ok

A jak sprawdzali? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[cyb3rm4n]

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak sprawdzali? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tego nie wiem. Pan Ktory je lutowal itd powiedzial ze sprawdzil i dzialaja w 100%. nie mam jak tego sprawdzic, ale jak polutowal to nie wystepowalo "gasniecie auta' ale mam problemz. tym immo.

troche wiesz, jakbym wiedzial jak to sprawdzic i zrobic - sam bym zrobil. Tutaj musze zaufac mechanikowi

[hindus]

Luty mogą być ok ale nic nie poradzisz jeśli sam licznik jest walnięty. Bo jak nie to to zostaje PCM. Chyba wolałbym zacząć od zegarów, podmienić na sprawne, zaprogramować, zobaczyć czy pomogło.

[dost1968]

Też mam problem z licznikiem. Immobiliser się nie odblokowywał, kreski zamiast odczytu. I co najgorsze gasł silnik podczas jazdy. Pomagało stukanie w zegary. Kolega fachowiec wyjął zegary znalazł i naprawił zimne luty. I auto odpala, jeździ bez problemu. Ale tylko 2-3 dni. Potem znowu ten sam problem. I tu pomaga odłączenie akumulatora (pewnie resetuje błędy). I znowu 2-3 dni działa i znowu itd itd. Przestałem używać auto, nie wiem co z tym zrobić. Najchętniej odsprzedałbym auto z rabatem.

[Antej]

Naprawić licznik (można wysyłkowo), zrobić diagnostykę komputerem i poszukać innych usterek.

[BMX]

Witam, podepne się pod temat. Mam usterkę mianowicie, zaczęły mi się pojawiać kontrolki różne na wyświetlaczu i po czasie znikać i pojawiać się znowu. Rozkrecilem wyświetlacz i przelurowwlem na nowo te piny od wtyczki gdzie wchodzi. TO nie pomogło. Mogą być gdzieś dalej na płytce zimne luty? Bez mikroskopu nie zlokalizuj. Stało mi się tak jak auto leżało tydzień nie jezdzone. Wcześniej tylko swirowaly dwa wskaźniki poziom paliwa i temperatura wody. Teraz nagle po tygodniu nie jeżdżenia 4 kontrolki się zapalił ABS, ESP itp.. Probowac szukać zimnych lutow dalej na płytce?

[Antej]

Znam przypadki "wydawalo mi sie,ze umiem naprawić zimne luty".

Naprawę trzeba zrobić dobrze, bo to pierwszy podejrzany.
Potem można podłożyć inna sztukę, albo szerzej spojrzeć na diagnostykę auta.

Radzę sobie z takimi przypadkami, ale to nie jest zajecie typu "głuchy telefon".