Sprawdzanie Numeru VIN

piotrula5 · 16-11-2010, 14:03

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wymieniam naszym forumowiczom pomki za niewielkie pieniadze na zasadzie; ja wysyłam swoją zregenerowaną, a ty sobie wymieniasz z marszu w aucie, majac ta drugą i póxniej odsyłasz mi swoją, padnietą. Jest to wielka wygoda, bo nie stoisz bez pomki i jakis z mojej strony swoisty kredyt zaufania, ale nie miałem jeszcze nikogo nieuczciwego.

Pozdr.

Jakie koszty?

ewdar · 16-11-2010, 21:33

Witam kolego pompke moim zdaniem przed piecykiem zamontuj, gdyż ma "chłodniejszą " ciecz do popchnięcia w piecyk, jest lżej pompce. Ale były gdziesz na forum chyba fotki w jakim miejscu zainstalować pompke dodatkową.

ARTEK M · 21-11-2010, 11:14

Witam wszystkich. Muszę na forum podziękować naszemu ekspertowi Stefano za ożywienie mojego dogrzewacza. Warto było przejechać sto parę kilometrów do Stefano, a roboty trochę miał ( naprawa dogrzewacza, naprawa kostki el., wymiana pompki paliwa, tłumika, rurki doprowadzającej powietrze do dogrzewacza, dołożenie przełącznika do samodzielnego sterowania dogrzewaczem) i za wszystko zapłaciłem mniej niż bym zapłacił za naprawę samego dogrzewacza w moim mieście.
Jeszcze raz wielkie dzięki Stefano.

stomat · 21-11-2010, 16:46

Kolego D245, taka pompka może mieć aż za dużą wydajność. Jako ogrzewanie postojowe będzie dobrze, gorzej z grzaniem w czasie jazdy. Może pojawić się efekt braku ogrzewania z przodu bo pompka będzie cały gorący płyn "ciągnąć" przez dogrzewacz i tylną nagrzewnicę. Właśnie dlatego w MK2 jest zamontowana z przodu przed rozgałęzieniem na tył i przód. Ja mam pompkę zamontowaną na nadkolu wewnątrz kabiny, oczywiście pod tapicerowanym boczkiem. Miałem taką zwykłą na szczotki ale padła i wymieniłem w tym roku właśnie na taką jak pokazałeś. Jak będzie zimą zobaczymy.

radzioradzio · 21-11-2010, 17:42

Cytat:

Napisał stomat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolego D245, taka pompka może mieć aż za dużą wydajność. Jako ogrzewanie postojowe będzie dobrze, gorzej z grzaniem w czasie jazdy. Może pojawić się efekt braku ogrzewania z przodu bo pompka będzie cały gorący płyn "ciągnąć" przez dogrzewacz i tylną nagrzewnicę.

Potwierdzam. Mam tak samo. W moim przypadku nie jest to aż tak ogromny problem. Jak gal złapie temperaturę wyłączam dogrzewacz a cały układ sterujący wyłącza również dodatkową pompkę. Wtedy już na całego leci gorące powietrze z przednich nawiewów.

bulik75 · 22-11-2010, 20:42

Witam kolegów... Wiem że o dogrzewaczu jest już wiele napisane ale przejrzeć te wszystkie wątki( 1400- coś ) jet niemożliwe... Jestem posiadaczem GALAXY od miesiąca ( wymiana filtrów,oleju,naprawa maty grzewczej fotela-już za mną)-a jednak pojawił sie problem z dogrzewaczem...Poczytałem kilkadziesiąt wątków i zaczołem od czujnika pod podszybiem...Wyjołem , zmostkowałem uruchomiłem silnik(grzanie na MAX-a) i nic dogrzewacz nawet nie zakopći...Wlazłem pod auto,aby sprawdzić pompkę paliwa (nie słychać jej) odpiołem oba przewody i podłączyłem ją na krótko kabelkami bezpośrednio do akumulatora(przy dotknięciu pyknie raz,przy rozłączeniu drugi raz) - czy tak ma być? Gdzie szukać dalej- może ktoś borykał sie już z takim problemem? Z góry wielkie dzięki...

rici520 · 22-11-2010, 21:27

Zacznij od podpiecia pod kompa i sprawdzenia z jakimi bledami sie melduje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ewdar · 22-11-2010, 21:31

Witaj kolego. To jak opisujesz pompkę sprawdziłeś na tzw. krótko i słyszałeś takie " cykniecia" to dobrze bo znakiem tego pompka paliwowa jest sprawna. Ale to jeszcze nie powód do radości, najpewniej abyś coś więcej wiedział co i jak z piecykiem to VAG i on Tobie pradę wyświetli co i jak? lub na "piechotę" sprawdzać co dalej jest uszkodzone? może świeca, czujnik, lub skorodowane przewody we wtyczce przy piecyku?

bulik75 · 23-11-2010, 09:01

Więc tak zrobię,umówię się z gostkiem,i dam znać co pokarze komp...

kuczol · 23-11-2010, 09:34

Mam prośbę - mam taki stan temp. zewnętrzna +10*C, temp. płynu chłodzącego wg VAG-a +81*C a dogrzewacz cały czas pracuje (cyklicznie się włącza i wyłącza). Czy on powinien pracować przy takich temperaturach?
I jeszcze jedno pytanie: jaka powinna być temperatura cieczy chłodzącej w silniku po nagrzaniu? Mi max pokazuje 81*C po trasie ~70km (czy przypadkiem termostat nie padł?). I jak gdzieś przystanę to słyszę jak się dogrzewacz załącza.

16-11-2010, 21:33	#1402
ewdar ford::advanced Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: Gryfino Model: Ford Galaxy Ghia Silnik: 1,9 TDI AHU Rocznik: 1998 Postów: 207	Odp: Dogrzewacz Witam kolego pompke moim zdaniem przed piecykiem zamontuj, gdyż ma "chłodniejszą " ciecz do popchnięcia w piecyk, jest lżej pompce. Ale były gdziesz na forum chyba fotki w jakim miejscu zainstalować pompke dodatkową.

21-11-2010, 11:14	#1403
ARTEK M ford::average Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Radom Model: GALAXY MK1 Silnik: 1,9 TDI 90KM +chip Rocznik: 1997 Postów: 62	Odp: Dogrzewacz Witam wszystkich. Muszę na forum podziękować naszemu ekspertowi Stefano za ożywienie mojego dogrzewacza. Warto było przejechać sto parę kilometrów do Stefano, a roboty trochę miał ( naprawa dogrzewacza, naprawa kostki el., wymiana pompki paliwa, tłumika, rurki doprowadzającej powietrze do dogrzewacza, dołożenie przełącznika do samodzielnego sterowania dogrzewaczem) i za wszystko zapłaciłem mniej niż bym zapłacił za naprawę samego dogrzewacza w moim mieście. Jeszcze raz wielkie dzięki Stefano.

21-11-2010, 16:46	#1404
stomat ford::advanced Imię: Roman Zarejestrowany: 21-11-2006 Skąd: Chojnice Model: Alhambra Silnik: 1,9 TD czerwone i Rocznik: 1999 Postów: 336	Odp: Dogrzewacz Kolego D245, taka pompka może mieć aż za dużą wydajność. Jako ogrzewanie postojowe będzie dobrze, gorzej z grzaniem w czasie jazdy. Może pojawić się efekt braku ogrzewania z przodu bo pompka będzie cały gorący płyn "ciągnąć" przez dogrzewacz i tylną nagrzewnicę. Właśnie dlatego w MK2 jest zamontowana z przodu przed rozgałęzieniem na tył i przód. Ja mam pompkę zamontowaną na nadkolu wewnątrz kabiny, oczywiście pod tapicerowanym boczkiem. Miałem taką zwykłą na szczotki ale padła i wymieniłem w tym roku właśnie na taką jak pokazałeś. Jak będzie zimą zobaczymy.

22-11-2010, 20:42	#1406
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 96	Odp: Dogrzewacz Witam kolegów... Wiem że o dogrzewaczu jest już wiele napisane ale przejrzeć te wszystkie wątki( 1400- coś ) jet niemożliwe... Jestem posiadaczem GALAXY od miesiąca ( wymiana filtrów,oleju,naprawa maty grzewczej fotela-już za mną)-a jednak pojawił sie problem z dogrzewaczem...Poczytałem kilkadziesiąt wątków i zaczołem od czujnika pod podszybiem...Wyjołem , zmostkowałem uruchomiłem silnik(grzanie na MAX-a) i nic dogrzewacz nawet nie zakopći...Wlazłem pod auto,aby sprawdzić pompkę paliwa (nie słychać jej) odpiołem oba przewody i podłączyłem ją na krótko kabelkami bezpośrednio do akumulatora(przy dotknięciu pyknie raz,przy rozłączeniu drugi raz) - czy tak ma być? Gdzie szukać dalej- może ktoś borykał sie już z takim problemem? Z góry wielkie dzięki...

22-11-2010, 21:27	#1407
rici520 ford::advanced Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Sandomierz Model: Galaxy MkII Silnik: 2,3 benzyna+lpg Rocznik: 2003 Postów: 221	Odp: Dogrzewacz Zacznij od podpiecia pod kompa i sprawdzenia z jakimi bledami sie melduje.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-11-2010, 21:31	#1408
ewdar ford::advanced Zarejestrowany: 07-12-2008 Skąd: Gryfino Model: Ford Galaxy Ghia Silnik: 1,9 TDI AHU Rocznik: 1998 Postów: 207	Odp: Dogrzewacz Witaj kolego. To jak opisujesz pompkę sprawdziłeś na tzw. krótko i słyszałeś takie " cykniecia" to dobrze bo znakiem tego pompka paliwowa jest sprawna. Ale to jeszcze nie powód do radości, najpewniej abyś coś więcej wiedział co i jak z piecykiem to VAG i on Tobie pradę wyświetli co i jak? lub na "piechotę" sprawdzać co dalej jest uszkodzone? może świeca, czujnik, lub skorodowane przewody we wtyczce przy piecyku?

23-11-2010, 09:01	#1409
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 96	Odp: Dogrzewacz Więc tak zrobię,umówię się z gostkiem,i dam znać co pokarze komp...

23-11-2010, 09:34	#1410
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: Dogrzewacz Mam prośbę - mam taki stan temp. zewnętrzna +10C, temp. płynu chłodzącego wg VAG-a +81C a dogrzewacz cały czas pracuje (cyklicznie się włącza i wyłącza). Czy on powinien pracować przy takich temperaturach? I jeszcze jedno pytanie: jaka powinna być temperatura cieczy chłodzącej w silniku po nagrzaniu? Mi max pokazuje 81*C po trasie ~70km (czy przypadkiem termostat nie padł?). I jak gdzieś przystanę to słyszę jak się dogrzewacz załącza.