[Mondeo 2007-2014] Zbyt wczesny komunikat "Wymiana oleju"

[mrk26]

Było przynajmniej ze 20 razy, 5L w zupełności wystarczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PAFFCIO]

Napisał leszek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
a do ciekawości powiem wam ze nie wymieniam oleju nigdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) mk1 przejechane 550k tys km mk3 220tys km

takie rzeczy to chyba tylko w benzynie...
Nie ma szans by w dieslu z dpf'em utrzymać taki przebieg bez:
1. naturalnego zużycia, a więc dolewek.
2. rozcieńczenia oleju paliwem przy wypalniu dpf'a, a więc konieczności wymiany.
3. zanieczyszczeń ze spalin w oleju, a więc również wymiany oleju.
Tak słyszałem takie opinie, że skoro w skrzyni biegów olej wystarcza na zawsze, to czemu silnikowy nie... ale w dieslu...nie podjąłbym takiego ryzyka.
Chciałbym zobaczyć pomiary i diagnostykę takiego silnika oraz np stan rozrządu...

[heko]

ehhh, co za bzdury
wystarczy zobaczyć co dzieje się z silnikami/rozrządami (łańcuch) w nowszych BMW...przez wymiany olei longlife, według wskazań kompa, czyli co 30-35tkm. padają jak muchy
wysyłamy próbki przepracowanych olei na badania do [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
po 4...6...8..12..15...20tkm. i to c wynika z badiań mówi:
oleje najwyższej klasy ulegają degradacji po 8-15tkm w zależności od stylu jazdy, miejska i szybka-autostradowa, najszybciej
dlatego nigdy nie przekraczam 12-15tkm między wymianami

[grzegorzg76]

proszę o poradę i informacje

Jeżdżę mondeo mk4 2.0 TDCI od kwietnia br i wedety zmieniałem również olej. Od tamtej pory zrobiłem 4000 km głównie po mieście około 12 km dziennie i wczoraj po dojechaniu na parking do pracy zainicjowało się dopalanie DPF-a więc nie gasiłem silnika do ukończenia wypalania (jakieś 10 min.) po czym zgasiłem silnik.
Po pracy po odpaleniu silnika pojawił się komunikat o zmianę oleju. W domu sprawdziłem poziom oleju i nadal jest na tym samym poziomie jak po wymianie.
Co zrobić w tej sytuacji, czy skasować komunikat i jeździć dalej ?

[heko]

skasuj i jeździj dalej, ale skoro pojawiła się taka informacja, oznacza to że regeneracji, lub prób regeneracji było sporo
takie krótkie odcinki nie wróżą dpf długiego życia....zimą będzie znacznie gorzej

[grzegorzg76]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

skasuj i jeździj dalej, ale skoro pojawiła się taka informacja, oznacza to że regeneracji, lub prób regeneracji było sporo
takie krótkie odcinki nie wróżą dpf długiego życia....zimą będzie znacznie gorzej

HEKO dzięki za info
do autostrady mam jakieś 18 km to mogę go przegonić - myślisz że to uleczy trochę sytuacjęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

nie, nie jednorazowo, problem w tym, że jazda autostradą nie wymusi regeneracji, ta następuje gdy komputer sobie wyliczy, więc może być tak, że wrócisz z przejażdżki, a regeneracja włączy się pod domem, albo następnego dnia, po przejechaniu krótkiego odcinaka

[grzegorzg76]

czy możesz mi wskazać jaki interfejs diagnostyczny zakupić w celu monitorowania między innymi wypalanie DPF-u ?

[heko]

ELM i program Forscan
poszukaj na forum, są tematy o tym

[grzegorzg76]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ELM i program Forscan
poszukaj na forum, są tematy o tym

Ok.
Pozdrawiam