![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#151 |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,158
|
![]()
Też wsadziłem Boscha S5. Ciekawe ile wytrzyma. Oryginał dał radę szalone 3 lata. Eh, takie czasy:/ W Polo z '95 ciągle mam oryginał.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
Gościu zachwalał Centrę Futurę, a ja jednak jestem wierny Boschowi. Powinien polatać kilka lat.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: Białystok
Model: S-max Titanium
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 85
|
![]()
A ja z przekory zanabyłem VARTA SILVER DYNAMIC F18 - 85Ah 800A i jestem ciekaw jak ten ma się do Boscha bo w kręceniu raczej nie ustępuje.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
To ta sama liga chyba i nie sądzę aby były jakieś kolosalne różnice, ale kto wie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 342
|
![]()
dziś przy -11 na dotyk pali, normalnie inna bajka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
![]()
bosch vs varta - każdy producent ma 4 grupy porównywalne technologią i osiągami wszystkie w technologii Powerframe, patrząc na akumulatory boscha można stwierdzić że mają identyczną kolorystyke jak oznaczenia varty
S6 AGM - varta Silver AGM S5 - varta Silver S4 - varta Blue S3 - varta Black zapewnienia producentów przy S5-VartaSilver to 30% vs 22% więcej mocy rozruchowej, akumulatory powinny wytrzymać 100 pełnych cykli rozładowania utrzymując pierwotna pojemność ( AGM 300 cykli ) mój już tej zimy widzę że powoli umiera a jego miejsce zajmie AGM |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 04-01-2008
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2,0 diżel
Rocznik: 2009
Postów: 118
|
![]()
Ponieważ i u mnie nadszedł czas wymiany baterii Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. udałem się po Boscha S4.
Cena chyba nie najwyższa, sklep na miejscu (309 zł) więc wybór padł na ten model. Sprzedawca jednak sugeruje inny wybór ze względu na jak to powiedział "kilka reklamacji" tego producenta. Poleca model austriackiej firmy Banner (wersja PoweBull) w tej samej cenie. Czy miał ktoś może doświadczenie z ta marką. |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 01-11-2014
Model: Focus 2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
![]()
Mnie też polecano Bannera chociaż wcześniej.nastawilem się na Varte
albo Boscha, ale.podobno.masa reklamacji jest na te ostatnie. Kupiłem Bannera, auto stało ponad tydzień w ostatnie mrozy i zapalilo bez problemu, a dodam, że jeżdżę na krótkich odcinkach. |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 | |
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,685
|
![]() Cytat:
Co prawda jeździ w benzyniaku, a te mają mniejsze wymagania, szczególnie zimą, ale jak na razie zero problemów. Co do Boscha i Varty to praktycznie to samo, tak jak Centra i Excide. Ja ostatnio musiałem wymienić u siebie aku (stary zdechł po 3.5 roku pomimo, że był to 80Ah z logo Ford). Założyłem Vartę Silver 72Ah i jak na razie jestem zadowolony. Na gwarancję i tak nie masz co patrzeć, bo Ci powiedzą, że nastąpił opad masy czynnej albo jakaś inna rzecz nie objęta akurat gwarancją i niezależnie od producenta się wypną.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
akumulator , ecoboost |
|
|