[Mondeo 2007-2014] Stylizacja nadwozia

[Ravic]

Napisał ogg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ravic nie pozostaje mi nic innego jak Ci zaufać. Mam nadzieję, ze nie będę żałował.

ujmę to tak...: to zależy na czym Ci bardziej zależy - na komforcie pod tyłkiem czy kontroli samochodu i perfekcyjnej trakcji (na dobrej nawierzchni)

jak wolisz komfort to nie pchaj się w 18", z trakcji wiele nie stracisz a na pewno na 17" będzie "miękciej" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co do trwałości zawieszenia to przy przebiegach 20tyś rocznie nie bałbym się o zawieszenie za bardzo... (rozmawiałem w ASO i chłopaki mówili że w MK3 ST220 na 18" nie traciły zawieszenia znacząco szybciej niż pozostałe modele na 16" czy 17")

poza wszystkim o czym napisałem trzeba bardziej baczyć na dziury bo szansa na połamanie felgi spora...

[antyrama]

Napisał hybryd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

moje Fordowskie 17 maja 235/45/17,

18 to chyba 245/40/18

235/40/18 wg specyfikacji w instrukcji.

[Ravic]

Napisał TiM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moje zdanie. Widzę, że odebrałeś już następnego... Spóźnione gratulacje! :564:

thx...

jestem żywą reklamą Forda i mondeo... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3x fiesta
3x focus
1x escort
2x mondeo

[januszstom]

Napisał TTL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam Serdecznie wszystkich Forumowiczów!
Miałem ten sam dylemat co ogg, ale przy wyborze Tit...S nie miałem za wielkiego pola do manewru i wziąłem 18". Podobno nie jest najgorzej. ogg - pożyjemy (tzn. pojeździmy) - zobaczymy. Ja swojego odbieram około 9.07.09, jeżeli będzie wcześniej niż Twój dam znać i vice versa...

Ale zdaje się że w nowej specyfikacji mogłeś do S-ki wziąć IVDC to byś miał możliwość zmiany nastawienia zawiasów...

[RoNiN76]

Podobno już w Tit-s jest opcja z IVDC bo wcześniej właśnie nie było.
Tim ja również nie zamieniłbym dziś 17-tek a jeździłem na 18 wcześniej.
Trzeba być czujnym na 18 i tyle a mi już się to znudziło. Frajda z jazdy jest no i wygląd oczywiście bezcenny.

[TTL]

Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale zdaje się że w nowej specyfikacji mogłeś do S-ki wziąć IVDC to byś miał możliwość zmiany nastawienia zawiasów...

Mądry Polak po szkodzie...

[januszstom]

Ja ganiam na 17" i żałuję że nie wziąłem IVDC. Z salonu wyjechałem ostatniego lutego na zimowych 16" i przesiadka na letnie 17" była dosyć szokująca

[Pinki]

ja tam mam 18 i nie ma tragedii.
co do zawiech st220 miałnieco inne choćby springi, amory i pewnei resztę więc ciężko go porównywać z innymi na 16 czy 17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wspomniane 18 przez rok jeździłem na poważnej glebie (znacznie mocniejszej niż w st220) i teraz na przeglądzie wakacyjnym usterek zawieszenia nei stwierdzono - dodam, że auto kupiłęm już na 18 więc i wcześniej latało na nich a ja w zawieszeniu wyniemiłem tylko łącznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[antyrama]

Napisał Pinki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja tam mam 18 i nie ma tragedii.
co do zawiech st220 miałnieco inne choćby springi, amory i pewnei resztę więc ciężko go porównywać z innymi na 16 czy 17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wspomniane 18 przez rok jeździłem na poważnej glebie (znacznie mocniejszej niż w st220) i teraz na przeglądzie wakacyjnym usterek zawieszenia nei stwierdzono - dodam, że auto kupiłęm już na 18 więc i wcześniej latało na nich a ja w zawieszeniu wyniemiłem tylko łącznik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie. Titanium S ma tzw sportowe zawieszenie, gdzie oprócz obniżenia należy się spodziewać wzmocnionych elementów.
Wtedy ja rozumiem, że te wzmocnione wytrzymują tyle co te cywilne.
Tylko co się dzieje gdy zakłada się 18 cali do cywilnego zawieszenia optymalizowanego pod kątem 16 cali?

[RoNiN76]

Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No właśnie. Titanium S ma tzw sportowe zawieszenie, gdzie oprócz obniżenia należy się spodziewać wzmocnionych elementów.
Wtedy ja rozumiem, że te wzmocnione wytrzymują tyle co te cywilne.
Tylko co się dzieje gdy zakłada się 18 cali do cywilnego zawieszenia optymalizowanego pod kątem 16 cali?

Wtedy zużycie jest szybsze i po 2-3 latach jadąc na 18 czujesz się jak byś jechał wozem drabiniastym.