[S-MAX 2006-2015] Jak przerobić fabryczne Webasto na uruchamianie z pilota w kluczyku

[pgrob]

Antena oczywiście musi być, ale ten moduł do którego podałem link jest już razem z anteną.

Napisał Kiler2196 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zajmujesz się może takimi przeróbkami?

Zawodowo zajmuję się zupełnie czymś innym, ale mogę zerknąć jak wygląda u Ciebie sprawa instalacji.

[Kiler2196]

Napisałem do ciebie na PW.

SERDECZNE PODZIĘKOWANIA DLA PGROB I MM-32 ZA ROZWIĄZANIE MOJEGO WIDZI MI SIĘ :-). Po sprawdzeniu konfiguracji udało się zakupić pilot do sterowania WEBASTO i wszystko jak najbardziej działa. DZIĘKI CHŁOPAKI !!!!

[dandii]

Witam, mam problem z webasto , dokładałem fabryczny piec do s-maxa wszystko podłączone według instrukcji.
Problem pierwszy polega na tym, jak otwieram samochód mam komunikat .
Ogrzewanie postojowe włączone , nie można odznaczyć krzyżyka ponieważ zaraz wraca. Nie można go włączyć jak i wyłączyć. Pomaga tylko kasowanie błędu przez forscan. Następny problem kiedy chce włączyć webasto chwilę chodzi i nic .
Jeżeli webasto zawiesi się i mam komunikat , ogrzewanie postojowe włączone nie mogę połączyć sie programem webasto termo test , pomaga tylko odłączenie bezpiecznika.

Mam jeszcze jeden piec na części , czy wymienić w nim moduł i zobaczyć co będzie się działo.

Mam dwa błędy które pokazuje progra[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]m do testowania webasto

[kuba976]

Ja miałem taki sam problem przy fabrycznie zamontowanym piecu .
Wymieniłem palnik, wszytko sprawdzałem i nie udało się uruchomić tego pieca cały czas powracal błąd o oporze
Kupiłem na forum drugi piec i na drugim dopiero zaczęło działać

[sławciu]

U mnie był zablokowany silnik w samym piecu.

[dandii]

Witam, problem z piecem rozwiązany.Problem leżał w module sterowania, po wymianie
modułu piec ładnie chodzi.
Zdziwiło mnie jedno że komora spalania nie miała ani troche sadzy , piec wyglądał na nowy tak samo palnik i reszte części.
Dodam kilka zdjęć może komuś przyda się. Bardzo łatwo idzie rozebrać piec.
[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]

[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]
[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]
[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]
[IMG]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.[/IMG]




Mam pytanie, czy piece przed liftem mają softy jako aktywne ogrzewanie czy jako dogrzewacz silnika.
Jeden piec który miałem soft był padnięty i cały czas miałem błąd 22h
Kupiłem kolejny piec bardzo okazyjnie i wymieniłem tylko sterownik, data produkcji to 15.06.08 nr softu to09023523a i tutaj pojawił się problem.
Problem polegał na tym, że piec działał jak dogrzewacz, chodził cały czas jak odpaliłem silnik.
Mogłem go włączyć z conversa przed odpaleniem silnika, ale nie działała funkcja programowania danej godziny.
Szukałem dalej przyczyny i kupiłem kolejny piec za symboliczną kwotę , postanowiłem wymienić sterownik.
Okazało się że wszystko ruszyło, mogłem zaprogramować daną godzinę lub włączyć go od razu.
Wniosek jest jeden, piece występują jako dogrzewacze lub jako aktywne ogrzewanie.
mm32 może dodasz swoje dwa zdania czy mam racje.
Data produkcji obecnego softu to 25.06.09 nr identyfikacyjny oprogramowania to 09013054k

[dandii]

Witam czy ma ktoś schemat do podłączenia telestartu t91.
Czy pin nr 1 to zasilanie +12, a pin nr 2 to v-bus a 6 pin to masa.
Tak jak wyżej napisałem, to jest prawidłowy schemat podłączenia przewodów do telestartu.
Dzięki uprzejmości pgrob zmienił mi konfigurację w samochodzie i telestart odpala z pilota.
Soft z pieca mam z 2009 roku.
Montaż webasta fabrycznego jest proste . Najwięcej czasu była zabawa z bakiem. Musimy go tylko popuscic z prawej strony. Podłączenie elektryki jest bardzo proste.
Najlepiej szukać całego zestawu , ja całego kompletowałem i trochę szukania było. Cześć części tylko z aso.

[dafior01]

Witajcie. Mam webasto Thermo Top V dedykonwane do mk4/s-max, które sam zakładałem w 2015 roku. Używane, ale dobrej kondycji. Sam je dokładałem od zera.

Dotąd działało bez zarzutu, a właściwe ostatni raz to w poprzednim sezonie 2016/2017. Dopiero kilka dni temu miałem powód i okoliczność załączenia go. I nic z tego.

Sytuacja jest taka (temperatura otoczenia 0C, silnik zimny):
- webasto współpracuje z pilotem (centralką) w tym sensie że - reaguje na pilota załącz wyłącz - tzn czerwona dioda i jej miganie jest jak zawsze była
- webasto po uruchomieniu pilotem od razu załącza przekaźnik od wody i od dmuchawy
- poza tym nic się nie dzieje - nie słyszę samego webasta, ani cykania pompki ani niczego. nasłuchiwałem kilka minut

PS: Robiąc instalację w fordzie dołożyłem diody LED które pokazują stan pracy elementów. Tzn stan przekaźnika pompki wody, stan przekaźnika dmuchawy oraz stan dodatkowego przekaźnika dmuchawy (K3.1 wtedy kiedy samochód jest uruchomiony). Nie mam żadnej sygnalizacji pompki paliwa (ale tą słychać jak pracuje).

Chciałem się połączyć kompem do webasta przez program, ale guzik. Nie mogę. Używałem tego samego komputera co kiedyś. Ale wtedy miałem win 7, a teraz mam zaktualizowany do win 10. Zatem program został ten sam, ale system już inny i może sterowniki też inne. Do diagnostyki generalnie używam XPka (tam używam ELmaConfiga, Forscana, Vagi itd). Ale na XP też się nie łączy. Może trzeba mieć konkretną wersję tego programu? Wtedy kiedy był jeszcze Win 7 działał bez zarzutu.

Natomiast zauważyłem jeszcze, że kiedy program próbuje się łączyć, to diody sygnalizujące prace przekaźników wody i dmuchawy zaczynają oba migotać. I migotają tak długo jak program usiłuje się połączyć.
Jako urządzenie mam wybrane W-bus.

Znalazłem info że można zrobić reset urządzenia czyli: z pilota nacisnąć start, zaraz potem wyciągam duży 20A bezpiecznik na około 3 sekundy, wkładam bezpiecznik z powrotem. I kiszka, bez zmian.

Teraz wyciągnąłem je oba, może za 2 godziny jak będę z pracy wychodzić, to się stanie cud.

Ale wątpię. Co dalej radzicie? Co jeszcze mogę zrobić sam? Znacie kogoś w okolicach Katowice / Częstochowy kto ogarnia webasta?

Na koniec, przyznaje się, że jakoś w ciągu ostatniego roku zupełnie zapomniałem żeby co jakiś czas uruchamiać webasto...

Trochę ból, bo za dwa wygonie mam wyjazd z w góry i bardzo by wtedy było potrzebne.

PS2. Ten problem zgłosiłem najpierw w wątku w MK4, wybaczcie to.

[dandii]

Zobacz czy forscan widzi webasto.
Miałem również problem z uruchomieniem programu wtt przez w-bus.Kiedy odłączyłem i podłączyłem bezpiecznik program odpalił. Windowsa miałem 7.

[KATOWICE3]

Jak się przerobi to nie tracisz gwarancji?