![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
|
A czy nie idzie tego jakoś przerobić ?
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy. Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r ![]() Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
|
UP..
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy. Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r ![]() Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
albo wlasciwe zegary albo wlasciwy plywak
jesli wskazowka opada jak rezystancja rosnie albo odwrotnie to niczym tego nie zmienisz
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|